Malatya'da çevre yolu, tünel ve bağlantı yatırımları sürüyor
AK Parti Malatya Milletvekili İnanç Siraç Kara Ölmeztoprak, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ile Ankara'da gerçekleştirdiği görüşmede, Malatya genelinde devam eden ve planlanan karayolu yatırımlarının güncel durumunu değerlendirdi. Görüşmede projelerin sahadaki uygulamaları ve hedeflenen takvim ele alındı.
Çevre yolu: Tamamlama hedefi 2026
Ölmeztoprak, Malatya Çevre Yolu'nun kentin ulaşım omurgasını oluşturduğunu belirterek, projenin toplam uzunluğunun 53,5 kilometre olduğunu ve bunların 42,2 kilometresinin tamamlandığını söyledi. Kalan 11,3 kilometrelik kesimin 2026 yılı içinde bitirilmesinin hedeflendiğini açıkladı.
Erkenek Tüneli'nde güvenlik önceliği
Erkenek Tüneli'nde deprem sonrası başlatılan yenileme çalışmaları kapsamında tüplerdeki elektromekanik sistemlerin 2 bin 816 metrelik bölümünde yenileme yapıldığını, yaklaşık 600 metrelik hasarlı kesimde onarımın sürdüğünü aktardı. Tünel ile Karanlıkdere arasındaki 20 kilometrelik yolun etaplar halinde yenilendiğini; 2025 yılında bu güzergâhta 5 kilometre bölünmüş yol ve 4,3 kilometre tek yol BSK kaplamasının tamamlandığını paylaştı.
Deprem konutlarına ulaşım
İkizce 2. Bölge deprem konutlarına hizmet verecek bağlantı ve imar yollarının toplam uzunluğunun 45,4 kilometre olduğunu belirten Ölmeztoprak, bu yolların 42 kilometresinin tamamlandığını, kalan 3,4 kilometrelik bölümde çalışmaların sürdüğünü söyledi. Bu kapsamda deprem konutlarına ulaşımın yüzde 92 seviyesine geldiği vurgulandı. Ayrıca D300 karayolu üzerinde 1 farklı seviyeli ve 3 hemzemin kavşağın tamamlandığı; havaalanı bağlantı kavşağında kazı ve dolgu çalışmalarının devam ettiği bildirildi.
Bölgesel güzergahlar ve köprü projeleri
Beylerderesi alternatif güzergâhında 5,6 kilometrelik bölünmüş yol ve 422,5 metre uzunluğundaki Derme Çayı Köprüsü projelendirildi. Malatya-Darende-Gölbaşı güzergâhında toplam 77,5 kilometrelik yolun bölünmüş yol standardında tamamlandığını, Doğanşehir geçişinde 8,6 kilometrelik BSK kaplamanın hizmete alındığını aktardı.
Kavşak düzenlemeleri ve şehir geçişleri
Elazığ-Malatya-Darende yolunda toplam 27 kavşak planlandığını, bunlardan 20'sinin Malatya sınırlarında yer aldığını, bu kavşakların 9'unun tamamlandığını bildirdi. Develi Geçişi Kavşağı'ndaki onarım çalışmalarının tamamlanma aşamasına geldiği belirtildi. Battalgazi il yolunda 6 kilometrelik bölünmüş yol BSK kaplaması tamamlandı; şehir geçişlerinde 20,8 kilometrelik BSK onarım ve 7,9 kilometrelik bisiklet yolunun 2025 yılı içinde bitirildiği kaydedildi.
Kırsal ilçeler ve diğer yatırımlar
Pütürge-Doğanyol il yolunda 23.7 kilometrelik güzergahta 13,5 kilometrelik sathi kaplamanın tamamlandığını, kalan 10,2 kilometrelik bölüm için ihale sürecinin yürütüldüğünü belirtti. Aynı güzergahta yer alan Talis Köprüsü tamamlanan yatırımlar arasında yer alıyor. Hekimhan-Kuluncak yolunda 5,3 kilometrelik tek yol sathi kaplama ve Hasançelebi şehir geçişinde 2 kilometrelik üstyapı yenilemesi yapılmış; toplam 243 metre uzunluğunda 2 köprü hizmete alınmıştır. Arapgir-Kemaliye devlet yolunda heyelan ıslah çalışmalarının ihale edildiği ve sahada sürdüğü, Malatya Erhaç Havalimanı Kavşağı yapımının tamamlandığı ve peyzaj çalışmalarının devam ettiği bildirildi.
Genel değerlendirme
Ölmeztoprak, Malatya genelindeki karayolu yatırımlarının planlanan takvim doğrultusunda ilerlediğini belirterek, başta Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ve Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen olmak üzere emeği geçen tüm ekip ve kurumlara teşekkür etti. Projelerin sahada karşılığı olan ve deprem sonrası yeniden yapılanma sürecini güçlendiren çalışmalar olduğu vurgulandı.
AK PARTİ MALATYA MİLLETVEKİLİ İNANÇ SİRAÇ KARA ÖLMEZTOPRAK, KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRÜ AHMET GÜLŞEN İLE YAPTIĞI GÖRÜŞMEDE MALATYA GENELİNDE DEVAM EDEN VE PLANLANAN KARAYOLU YATIRIMLARINI DEĞERLENDİRDİ. ÇEVRE YOLU, TÜNELLER, DEPREM KONUTLARI BAĞLANTILARI VE ŞEHİR GEÇİŞLERİ BAŞTA OLMAK ÜZERE ONLARCA PROJE İÇİN TAMAMLANAN VE SÜREN ÇALIŞMALAR ELE ALINDI.
