Protokol ve hedeflenen yenileme:
İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası, kentteki taksi filosunun yenilenmesi ve esnafı artan maliyetlere karşı koruma amacıyla Renault Mais ve Dacia ile kapsamlı bir protokole imza attı. Tarihi Hava Gazı Fabrikası'nda bugün düzenlenen sunumda, araç sahiplerine anlaşmanın kapsamı ve sağlayacağı avantajlar detaylı şekilde aktarıldı.
Toplantıya İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan ev sahipliği yaparken, Dacia Marka Direktörü Serhat Güngör, Dacia Türkiye Satış Müdürü Birol Bek, Dacia Ege ve Akdeniz Bölge Satış Müdürü Umut Cengiz ile Orfin Bölge Satış Müdürleri Vahit Ünal ve Ömer Kaan Tüter ile çok sayıda araç sahibi hazır bulundu.
Maliyet avantajı ve tasarruf hesapları:
Protokolün merkezinde fabrika çıkışlı LPG'li taksi tercihinin teşvik edilmesi yer alıyor. Mevcut piyasa şartlarında LPG litre fiyatının 34 TL, dizelin 90 TL ve benzinin 80 TL bandında seyretmesi, yeni nesil LPG'li araçları kilometre başına maliyet açısından öne çıkarıyor. Firma verilerine göre fabrika çıkışlı LPG'li araçlar kilometrede ortalama 2.5 TL tüketirken, benzinli ve dizel araçlar 5.5 - 6 TL arasında maliyet yaratıyor; bu da kilometrede yaklaşık 3 TLlik bir avantaj anlamına geliyor.
Ayda ortalama 10 bin kilometre yapan bir taksici için bu fark, akaryakıt giderlerinde aylık 30 bin TL, yıllık ise 360 bin TLye varan bir tasarruf anlamına geliyor. Elde edilen bu tasarrufun, esnafı ikinci el araç tercihinden çıkarıp daha yeni, teknolojik ve güvenli araçlara yönlendirmesi bekleniyor.
Servis, bakım ve finansman destekleri:
Protokol kapsamında esnafa sağlanan avantajlar yalnızca yakıt tasarrufu ile sınırlı değil. Başkan Erkan Özkan, İzmir'e özgü uygulamalarla mevcut koşulların iyileştirildiğini belirtti: "6 aydır süren bir çalışmamız vardı. Esnafımızın bize ilettiği talepleri firma yetkililerine aktardık. Bu anlamda İzmirli taksicilere özel avantajlar sunuldu. Daha önceden 10 bin kilometre olan bakım aralığı İzmir’e özgü olarak 20 bin kilometreye çıkarıldı. İkinci olarak servis ve bakım ücretlerinde yüzde 30 gibi bir indirim yapıldı."
Özkan, ayrıca firmadan kaynaklı servis gecikmelerinde esnafın mağduriyetini azaltmak için üç günden uzun hizmet aksamasında ikame araç bedeli ödenmesi gibi düzenlemelerin de protokole dahil edildiğini vurguladı.
Finansman tarafında atılan adım da yenileme sürecinin önünü açıyor. Başkan Özkan, esnafın daha önce kredi kefalet kooperatiflerinden 1. derecede rehinli kredi kullandığını, bunun bankalardan ikinci derece kredi kullanımını engellediğini; ancak yeni düzenlemeyle bu bariyerin aşıldığını anlattı: "Esnaf kefalette kullanılan 1. derece krediye alternatif olarak 2. dereceden de finansman imkanı açıldı. Esnafımız 1 milyon TL’yi esnaf kefaletten kullanıp, geri kalan kısmı için ilgili firmanın 2. derece ipotekli finansmanını kullanarak araç yenileme sorununu tamamen çözmüş oldu."
Sektör temsilcisinin değerlendirmesi:
Dacia Marka Direktörü Serhat Güngör ise markalarının ürün tipi, fiyatları ve özellikle fabrika üretimi LPG teknolojisinin taksi kullanımına uygunluğunu öne çıkardı. Güngör, "Markamız ürün tipi, fiyatları ve en önemlisi fabrika üretimi LPG teknolojisiyle taksi kullanımına çok uygun. Taksici esnafımız dizel veya benzinli araçlarla, fabrika çıkışı LPG'li araçlarımızın maliyetini kıyasladığında tüketim avantajının yarı yarıya, hatta daha bile fazla olduğunu net bir şekilde görecektir" değerlendirmesinde bulundu.
Protokolün hayata geçirilmesiyle İzmir sokaklarında Dacia Jogger ve Logan marka araçların sayısının artması ve taksi filolarının hızlı bir şekilde yenilenmesi hedefleniyor. Esnaf odası yetkilileri ve marka temsilcileri, uygulamanın taksicilere hem kısa vadede maliyet avantajı hem de uzun vadede daha modern ve güvenli bir filo sağlayacağını belirtiyor.
Uygulamanın ayrıntıları ve başvuru koşullarıyla ilgili bilgilendirmelerin yakın dönemde esnafla paylaşılmaya devam edeceği bildirildi.
YENİ TAKSİ STRATEJİSİ KAPSAMINDA FABRİKA ÇIKIŞLI LPG’Lİ ARAÇLARA YÖNELECEK OLAN TAKSİCİ ESNAFI; KİLOMETREDE ELDE EDECEĞİ MALİYET AVANTAJIYLA AYDA ORTALAMA 30 BİN LİRA, YILDA İSE 360 BİN LİRA YAKIT TASARRUFU SAĞLAYACAK.
