İETT'nin 2024 Yılı Faaliyet Raporu Kabul Edildi
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi'nde, İETT'nin 2024 yılı faaliyet raporu 74 ret oyuna karşılık 143 oyla kabul edildi. Toplantı, İBB Başkanvekili Nuri Aslan'ın başkanlığında Saraçhane'deki belediye binasında gerçekleştirildi.
Mecliste İETT Genel Müdürü İrfan Demet, 2024 yılı faaliyet raporunu sundu. Demet, İstanbul'daki toplu ulaşımın %54'ünün kara yoluyla, %46'sının ise raylı sistemler ve diğer ulaşım araçlarıyla gerçekleştirildiğini belirterek, İETT'nin 6 bin 786 araç ile günlük 64 bin sefer yaptığını açıkladı. Filodaki 2 bin 814 otobüs, 702 metrobüs ve 250 elektrikli aracı ile toplamda 3 bin 766 araca sahip olduklarını kaydetti.
İETT, 12 metre uzunluğunda ve 100 yolcu kapasiteli 150 yeni otobüs alımı gerçekleştirdi. Ayrıca, Adalar ilçesinde hizmet vermesi için 60 Adabüs ve 20 Adamini olmak üzere toplam 80 elektrikli aracı da devreye soktuklarını duyurdu.
Demet, Özel Taşımacılık İşletim Sistemi (ÖTİS) projesinin İstanbul’daki tüm özel halk otobüslerini tek bir sistem üzerinden denetlemeye olanak sağladığını ifade etti. İETT'nin teknik muayene istasyonlarının sayısını artırmayı hedeflediklerini belirten Demet, 2024'te toplam 38 bin araç muayenesinin yapılacağını kaydetti.
Eleştiriler ve Mali Durum
AK Parti'li Meclis Üyesi Muhammet Kaynar, İETT'nin 2024 yılı kesin hesap raporuna dikkat çekerek, 19 milyar 979 milyon lira gelir elde ettiğini, ancak giderlerin 30 milyar 602 milyon lira olduğunu vurguladı. İETT’nin 2024 yılındaki gelir-gider açığının 10 milyar 623 milyon lira olduğunu ve bu durumun %53'lük bir bütçe açığına işaret ettiğini açıkladı.
Kaynar, ayrıca İETT'nin toplam borcunun 24 milyar 327 milyon liraya yükseldiğini, kısa vadeli yabancı kaynaklarının 14 milyar 627 milyon lira, uzun vadeli yabancı kaynaklarının ise 9 milyar 670 milyon lira olduğunu belirtti. Bu borçların bir sonucu olarak faiz giderlerinin %516,49 oranında arttığını vurguladı.
MHP'li Meclis Üyesi Şule Hayal, özel halk otobüslerinin hak edişlerinin ödenmemesinin bakım ve onarım eksikliklerine yol açtığını ve bu durumun yolcuların güvenliğini olumsuz etkilediğini belirtti. İstanbul'daki trafik sorununa da dikkat çeken Hayal, ulaşım projelerinin yetersizliği nedeniyle İstanbulluların yaşamının zorlaştığını vurguladı.
Meclisteki tartışmaların ardından, İETT'nin 2024 yılı faaliyet raporu 143 oyla kabul edildi.
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi nisan ayı toplantılarının ikinci oturumu, Saraçhane'deki belediye binasında yapıldı. Toplantıya, AK Parti'li Meclis Üyesi Muhammet Kaynar katıldı.
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi nisan ayı toplantılarının ikinci oturumu, Saraçhane'deki belediye binasında yapıldı. Toplantıya, AK Parti'li Meclis Üyesi Muhammet Kaynar katıldı.
