Filibe’de Trakya Ticaret ve Lojistik Merkezi kurulacak

Çerkezköy ve Çorlu TSO, Filibe’de 6 bin m²’lik Trakya Ticaret ve Lojistik Merkezi kurarak ilk etapta 50 firmaya hizmet vermeyi, Avrupa ve Balkan pazarlarına erişimi hızlandırmayı hedefliyor.

Yayın Tarihi: 22.07.2026 11:47
Güncelleme Tarihi: 22.07.2026 11:47

Filibe’de Trakya Ticaret ve Lojistik Merkezi kurulacak

Projenin ana hatları

Çerkezköy Ticaret ve Sanayi Odası ile Çorlu Ticaret ve Sanayi Odası ortaklığında hayata geçirilecek Trakya Ticaret ve Lojistik Merkezi, üyelerin Avrupa ve Balkan pazarlarına daha hızlı, güvenli ve sürdürülebilir erişimini sağlamayı amaçlıyor. Proje kapsamında 5 bin metrekare depo ve bin metrekare ofis olmak üzere toplam 6 bin metrekarelik alanda ilk etapta 50 firmanın yer alması hedefleniyor.

Çerkezköy TSO Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Çetin, düzenlediği basın toplantısında merkezin kuruluş gerekçelerini ve sağlayacağı katkıları ayrıntılarıyla anlattı.

Türkiye'den Avrupa'ya yeni ticaret köprüsü

Çetin, Trakya Ticaret ve Lojistik Merkezi ile üretim gücünü Avrupa pazarlarına daha yakın hale getirerek Çerkezköy’den Trakya’ya, Trakya’dan Avrupa’ya uzanan bir ticaret ve lojistik köprüsü kurulacağını belirtti. Projenin, Bulgaristan’ın Filibe kentinde planlanmasının, bu merkezin Oda ve Borsalar kapsamında kurulum izni alınan ilk ticaret ve lojistik merkezi olma özelliğini taşıyacağını vurguladı.

Stratejik konum ve lojistik avantajlar

Filibe’nin tercih edilmesinde güçlü ulaşım ve lojistik altyapısının ön plana çıktığını belirten Çetin, kentin Pan-Avrupa ulaşım koridorlarının kesişim noktasında yer alması sayesinde kara yolu, demir yolu ve hava yolu bağlantılarıyla Avrupa pazarlarına hızlı erişim imkanı sunduğunu ifade etti. Filibe’nin ana demir yolu hatlarına entegrasyonu, Doğu ve Batı Avrupa arasındaki yük taşımacılığında avantaj sağlıyor.

Merkezin bulunduğu konumdan yaklaşık 200 kilometrelik yarıçap içinde Romanya, Yunanistan, Sırbistan ve Kuzey Makedonya pazarlarına erişilebilmesi projenin bölgesel önemini artırıyor. İlerleyen aşamalarda çevre ülkelerde kurulması planlanan uydu depolarla doğrudan dağıtım ağının genişletilmesi ve Trakya bölgesi ihracatçılarına güçlü bir Avrupa ve Balkan hinterlandı sağlanması hedefleniyor.

Sınır kapıları ve demir yolu alternatifi

Çetin, Kapitan Andreevo Sınır Kapısı’nda yaşanan yoğunluğun zaman ve maliyet kayıplarına neden olduğunu belirterek, merkezin özellikle demir yolu taşımacılığının daha etkin kullanılmasıyla ihracat süreçlerinde alternatif sağlayacağını söyledi. Filibe’nin İstanbul’dan Avrupa’ya uzanan ana demir yolu hattı üzerindeki konumu, projenin lojistik verimliliğini güçlendiren bir unsur olarak öne çıkıyor.

Beklenen etkiler

Trakya Ticaret ve Lojistik Merkezi’nin, yalnızca Çerkezköy ve Trakya bölgesine değil, Türkiye’nin ihracat hedeflerine ulaşmasına da katkı sağlaması bekleniyor. Proje; taşıma sürelerinin kısaltılması, liman ve sınır geçişlerindeki darboğazlara alternatif sunulması ve bölgede lojistik maliyetlerin iyileştirilmesine yönelik adımlar içeriyor. Başkan Çetin, merkezin uygulamaya geçirilmesiyle üyelerin küresel pazarlarda daha güçlü yer almasının hedeflendiğini belirtti.

ÇERKEZKÖY TİCARET VE SANAYİ ODASI YÖNETİM KURULU BAŞKANI AHMET ÇETİN, DÜZENLEDİĞİ BASIN...

ÇERKEZKÖY TİCARET VE SANAYİ ODASI YÖNETİM KURULU BAŞKANI AHMET ÇETİN, DÜZENLEDİĞİ BASIN TOPLANTISINDA PROJEYİ ANLATTI

ÇERKEZKÖY TİCARET VE SANAYİ ODASI YÖNETİM KURULU BAŞKANI AHMET ÇETİN, DÜZENLEDİĞİ BASIN...

Yazar
EDİTÖR

Esra Şimşek

Ben Esra Şimşek, 27 yaşındayım, İstanbul. aksiyon.com.tr Finans kategorisinde makro ekonomi ve bankacılık sektörünü analiz ediyorum. Hasan'ın aksine ben daha ciddi, kurumsal ve tamamen verilere dayalı bir yazı stiline sahibim. Piyasa analizleri benim işim.