Ulaştırma Bakanı Uraloğlu: Bölünmüş Yol Ağımızı 2002'den 30 Bin Kilometreye Çıkardık
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, İstanbul'da düzenlenen 30 Bininci Kilometre Bölünmüş Yol Hizmete Alma Töreninde yaptığı konuşmada, 2002'de 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağının bugün 30 bin kilometre'ye ulaştığını açıkladı.
Törende vurgulanan projeler ve tarihçe
Uraloğlu, konuşmasında yıllarca tamamlanamayan projelerin tamamlanmasına ilişkin örnekler verdi. Karadeniz Sahil Yolu'nun Bolaman-Perşembe kesiminin 2007'de hizmete sunulduğunu, Bolu Tüneli gibi projelerin de kararlılıkla açıldığını belirtti ve 'Olmaz' denilen işleri hayata geçirdiklerini söyledi.
AK Parti döneminde hayata geçirilen mega karayolu projeleri arasında Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü, Osmangazi Köprüsü ile köprü ve viyadükler (Kömürhan, Tohma, Beğendik-Botan, Eyiste Hadimi, Bitlis Çayı Viyadüğü, Nissibi) ile geniş tünel programının bulunduğunu kaydetti.
Ağ büyüklüğü ve teknik veriler
Bakan Uraloğlu, ulaşılan rakamları şu ifadelerle paylaştı: Bölünmüş yol uzunluğumuz 30 bin kilometreye ulaşmış durumda; sadece 6 il bölünmüş yollarla bağlıyken bugün tüm 77 il birbirine bağlandı. Otoyol uzunluğumuz 1.714 kilometre'den 3.796 kilometre'ye, köprü ve viyadük uzunluğumuz 311 kilometre'den 819 kilometre'ye, tünel uzunluğumuz ise 50 kilometre'den 847 kilometre'ye yükseldi. Sadece geçen sene 57 kilometre tünel inşa edildi.
Uraloğlu ayrıca, bölünmüş yolların toplam yol ağının %44%83'üne hizmet ettiğini belirtti.
Günlük kullanım, güvenlik ve ekonomik etkiler
Konuşmada trafik güvenliği ve seyahat konforuna ilişkin veriler de paylaşıldı: 100 milyon taşıt-kilometre başına hayatını kaybeden kişi sayısında %81 azalma sağlandığı bildirildi. 2002'de toplam araç sayısının yaklaşık 8,5 milyon ve şehirlerarası ortalama hızın saatte 40 kilometre olduğu, bugün araç sayısının 33,6 milyon'u aştığı ve ortalama seyahat hızının yaklaşık 90 kilometre'ye çıktığı ifade edildi. Bakan, bunun bölünmüş yolların her 2 dakikadan bir tasarruf sağladığı anlamına geldiğini vurguladı.
Altyapı yatırımlarının ekonomik etkisine ilişkin olarak, bölünmüş yol ağı ve otoyollar sayesinde her yıl zamandan ve akaryakıttan toplam 303 milyar lira ekonomik fayda sağlandığı ve yıllık 6,3 milyon ton karbon emisyonunun azaltıldığı açıklandı.
Gelecek hedefleri ve akıllı ulaşım
Bakan Uraloğlu, bölünmüş yol ağını önce 31 bin 250 kilometre'ye, ardından 38 bin 60 kilometre'ye çıkarmayı hedeflediklerini belirtti. Geleceğin ulaşım sistemlerinde entegrasyon, bağlantısallığı artırma ve akıllı ulaşım sistemleriyle donatma vizyonunun altını çizdi.
Törene katılanlar
Haliç Kongre Merkezi'nde düzenlenen törende Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, yüklenici firmaların genel müdürleri ve davetliler yer aldı.
Not: Metindeki özel isimler, tarih ve sayısal veriler orijinal metinde belirtildiği şekilde korunmuştur.
ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDÜLKADİR URALOĞLU, "2002'DE 6 BİN 101 KİLOMETRE OLAN BÖLÜNMÜŞ YOL AĞIMIZI BUGÜN 30 BİN KİLOMETREYE ÇIKARDIK" DEDİ.
