Trafikte görünmek yetmez: motosikletliyi fark etmek hayat kurtarır

Trafik uzmanı Mesut Tulukçu, motosiklet sayısındaki artışın eğitim, denetim, hız yönetimi ve kör nokta kontrolüyle desteklenmesi gerektiğini vurguladı.

Yayın Tarihi: 29.09.2026 12:34
Güncelleme Tarihi: 29.09.2026 12:34

Trafikte görünmek yetmez: motosikletliyi fark etmek hayat kurtarır

Trafik ve Güvenli Sürüş Uzmanı Mesut Tulukçu, motosiklet kullanımının yaygınlaşmasının trafik güvenliğinde yeni bir risk alanı oluşturduğunu belirterek, kazaların önlenmesinde eğitim, sıkı denetim, hız yönetimi ve kör nokta kontrolünün hayati rol oynadığını söyledi.

artışın boyutları:

Tulukçu, TÜİK verilerine atıfla 2025 yılında Türkiye’de bin 334 motosiklet sürücüsünün hayatını kaybettiğini, 130 bin 578 motosiklet sürücüsünün yaralandığını aktardı. Ayrıca ölümlü-yaralanmalı kazalara karışan taşıtların yüzde 31,3’ünün motosiklet olduğunu hatırlattı.

kaza nedenleri ve eğitim ihtiyacı:

Uzman, ölümlü-yaralanmalı kazaların nedenlerine ilişkin TÜİK verilerini paylaşarak, bu kazaların yüzde 90,6’sının sürücü kusurlarından kaynaklandığını vurguladı. Tulukçu, "Motosiklet sayısının artmasıyla birlikte trafik güvenliğinde yeni bir risk alanı oluştu" diyerek, hız, dikkatsizlik, kurallara uymama ve yeterli sürüş deneyiminin eksikliğinin motosiklet kazalarında belirleyici olduğunu ifade etti.

kuryeler, ekipman ve çalışma koşulları:

Tulukçu, kurye sektöründeki zaman baskısı, yoğun trafik, uzun çalışma saatleri ve yorgunluğun sürücü dikkatini zayıflattığına dikkat çekti. Koruyucu ekipman eksikliğinin kaza sonucunda yaralanmanın şiddetini artırdığını belirterek, "Kask, motosiklet sürücüsünün en temel güvenlik ekipmanıdır" ifadesini kullandı. Ayrıca mont, eldiven, dizlik ve uygun ayakkabının önemine de işaret etti.

önerilen önlemler:

Tulukçu, güvenliği artırmak için tek başına yol veya altyapı yapmanın yeterli olmadığını; aynı anda eğitim, denetim, hız yönetimi ve sürücülerin birbirine karşı farkındalığının sağlanmasının gerektiğini söyledi. Sürücüler için ayna kontrolü, kör nokta kontrolü, takip mesafesi ve dönüşlerde sinyal kullanımı gibi temel uygulamaların önemini vurguladı.

Uzmanın mesajı net: "Benim en önemli mesajım şu, trafikte haklı olmak yetmez, güvenli olmak gerekir." Tulukçu, son olarak "Trafikte motosikleti görmek yetmez, motosikletliyi fark etmek ve ona göre hareket etmek gerekir" sözleriyle hem motorlu taşıt sürücülerine hem de motosiklet sürücülerine sorumluluk çağrısında bulundu.

MOTOSİKLET KULLANIMININ YAYGINLAŞMASIYLA YENİ BİR RİSK ALANI OLUŞTUĞUNU İFADE EDEN TRAFİK VE...

MOTOSİKLET KULLANIMININ YAYGINLAŞMASIYLA YENİ BİR RİSK ALANI OLUŞTUĞUNU İFADE EDEN TRAFİK VE GÜVENLİ SÜRÜŞ UZMANI MESUT TULUKÇU, EĞİTİM, SIKI DENETİM, HIZ YÖNETİMİ VE KÖR NOKTA KONTROLÜNÜN KAZALARI ÖNLEMEDEKİ HAYATİ ROLÜNE DİKKAT ÇEKTİ.

Yazar
EDİTÖR

Hüseyin Aydın

Ben Hüseyin Aydın, 34 yaşındayım, İstanbul'dayım. aksiyon.com.tr'nin Gündem ekibinde adliye ve hukuk muhabiriyim. Karmaşık dava dosyalarını alıp, herkesin anlayacağı şekilde sadeleştirmek benim işim. Detaylara çok önem veririm, titiz çalışırım.