Kanuni Bulvarı'nda 20 kilometrelik bölüm trafiğe açıldı
Trabzon'da yapımı süren ve toplam uzunluğu 28 kilometre olan Kanuni Bulvarı projesinin büyük kısmı tamamlandı. Yolun 20 kilometrelik bölümü hizmete açılırken, Trabzon-Erzurum kara yoluna bağlanacak kısımda çalışmalar yoğun şekilde sürüyor.
Güzergah ve altyapı detayları
Proje, Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki Yıldızlı Kavşağı'ndan başlayıp Akyazı, Beşirli, Karşıyaka, Aydınlıkevler, Erdoğdu, Bahçecik, Yenicuma, Esentepe, Boztepe, Çukurçayır ve Akoluk'u birbirine bağlayacak şekilde planlandı. Çukurçayır 1 Tüneli daha önce hizmete açılmış, Çukurçayır-Akoluk arasındaki son etapta ise çalışmalar devam ediyor.
Projede ana yol üzerinde 22 adet köprülü kavşak ve imar bağlantılarında 6 hemzemin kavşak yer alıyor. Tünel sayısı 17 olarak kaydedilirken, bunların 8 adedi çift tüp (toplam uzunluğu 6,4 km) ve 1 adedi tek tüp (uzunluğu 441 metre) olarak planlandı. Ana yolda toplam uzunluğu 6,24 km olan 31 adet çift köprü bulunuyor; kavşak kolları ve imar yolu bağlantılarında ise toplam uzunluğu 2,69 km olan 24 adet tek köprü yer alıyor.
Amacı: Şehir içi ve transit trafiği rahatlatmak
Kanuni Bulvarı, şehir içi ulaşımı kolaylaştırmanın yanı sıra, güneye ve doğuya devam eden devlet karayoluna entegre olarak transit trafiği şehir içinden uzaklaştırmayı hedefliyor. Proje kapsamında iki çarpı üç şerit olarak planlanan yolun şehir içi bölümünde önemli bir kısmın tamamlandığı ve toplamda yalnızca kısa bir bölümün kaldığı belirtiliyor.
Başkan Ahmet Metin Genç'in açıklamaları
Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, projenin 20 kilometrelik kısmının hizmete açıldığını duyurarak şu değerlendirmeyi yaptı: "Kanuni Bulvarımız yaklaşık 29 kilometrelik bir projedir. Akyazı’dan başlayıp şehir içi trafiğine hizmet eden, aynı zamanda transit trafiği şehir içinden alıp güneye taşımayı amaçlayan bir yol olarak kurgulanmıştı. Çukurçayır bölgemize kadar iki çarpı üç şerit şeklinde tamamlandı. Yani 20 kilometrelik kısmı hizmete açıldı."
Genç, projenin devam eden kısımlarına ilişkin, kamulaştırma ve yargısal süreçlerden kaynaklanan sorunlara işaret ederek yolun şehir içinde sağlayacağı zaman tasarrufuna dikkat çekti: "Çukurçayır’dan, Boztepe’den stadyuma üç buçuk dakikada gittik. Bu çok kıymetli bir şey. Hiçbir trafik, hiçbir ışık olmadan doğrudan sizi Yıldızlı’ya bağlayabiliyor."
Son aşama ve beklentiler
Çukurçayır-Gölçayır-Düzyurt-Akoluk bölümünü devlet karayoluna bağlayacak kısımla ilgili çalışmalarda yoğun tempo sürüyor. Yolun tamamlanmasıyla birlikte mesafelerin ve seyahat sürelerinin önemli ölçüde kısalması bekleniyor.
Özetle, Kanuni Bulvarı projesinin ana hatları büyük oranda tamamlanmış olup, 20 kilometrelik bölümün açılması şehir içi ve transit trafiğin düzenlenmesinde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
TRABZON-ERZURUM KARA YOLUNA BAĞLANACAK OLAN KISMIYLA İLGİLİ ÇALIŞMALAR YOĞUN BİR ŞEKİLDE DEVAM EDERKEN, YOLLAR VE TÜNELLER SON ŞEKLİNİ ALMAYA BAŞLADI.
