STM TEKNOFEST'te: Yerli çözümlerle insansız sistem ve deniz platformlarında ilerleme
STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret AŞ Genel Müdürü Özgür Güleryüz, Anadolu Ajansı Teknoloji Masası kapsamında TEKNOFEST İstanbul sahnesinde şirketin milli mühendislik yaklaşımını ve ihracat performansını değerlendirdi. Güleryüz, STM'nin savunma sanayisi ekosisteminden aldığı güçle insansız sistemler ve deniz platformlarında yerli çözümler geliştirdiğini ve yerlilik oranlarını artırdığını vurguladı.
Dron operatörlüğü ve otonom sistemlerin geleceği
Güleryüz, dron operatörlüğünün gelecekte kritik mesleklerden biri olacağını belirterek şu ifadeyi kullandı: "İstediğiniz kadar teknik olarak yetkin bir dronunuz olsun bunu kullanabilecek yetkin operatörünüz yeterli sayıda olmadığı sürece... başarılı olmanız çok mümkün değil." Güleryüz, otonom sistemlerin ileride insan taşımacılığı dâhil daha geniş görevlerde yer alacağını ve erken eğitim önemini ifade etti.
Deniz platformları: ADA ve İ Sınıfı projeleri
Güleryüz, askeri denizcilik alanının STM için öncelikli olduğunu ve 4 ADA sınıfı korvetin Türk Deniz Kuvvetleri envanterinde aktif kullanıldığını söyledi. ADA sınıfında yerlilik oranının ilk gemide yüzde 20-25 iken, sonlarda yüzde 75'e ulaştığını aktardı. İ Sınıfı Fırkateyn'in ilk gemisi TCG İstanbul'un STM ana yükleniciliğinde tasarlanıp teslim edildiğini ve TAIS-STM iş ortaklığıyla 7 ilave İ Sınıfı Fırkateynin üretildiğini belirtti.
Uluslararası projeler ve kritik ihracat
Güleryüz, Pakistan için tasarlanan lojistik destek gemisinin Pakistan Karaçi'de inşa edildiğini ve 2018'den beri envanterde kullanıldığını bildirdi. Ayrıca Ukrayna için 2 korvet inşa edildiğini, 2024 içinde Malezya ile 3 korvet sözleşmesi imzalandığını ve 2024 Aralık ayında Portekiz ile denizde ikmal ve lojistik destek sözleşmesi yapıldığını belirtti. Güleryüz, Portekiz sözleşmesini ülkenin NATO ve AB üyesi bir ülkeye yapılan ilk askeri denizcilik ihracatı olarak nitelendirdi.
Denizaltı çalışmaları ve STM500
Denizaltı modernizasyon projelerinde STM'nin yer aldığını vurgulayan Güleryüz, Pakistan'ın Fransız yapımı denizaltılarının modernizasyon ihalesini STM'nin üstlendiğini ve ilkinin teslim edildiğini aktardı. Kendi kaynaklarıyla geliştirilen STM500 tasarımına dikkat çekerek, denizaltının karmaşıklığına vurgu yaptı ve STM500 ile ülkenin milli mühendislik gücüyle denizaltı tasarlayabileceğini gösterdiklerini ifade etti.
İhracat ve ekosistem etkisi
Güleryüz, STM gelirlerinin yaklaşık yüzde 65'inin ihracattan geldiğini belirtti. Bir gemi ihracatının uzun vadeli siyasi ilişkiler gerektirdiğini ve bir gemide 200'e yakın Türk firma sistemi bulunabileceğini, alt yükleniciler dâhil edildiğinde bu sayının 750'ye ulaşabileceğini söyledi.
Otonom sualtı sistemleri: NETA 300
Güleryüz, su altında insansız sistem geliştirmenin zorluklarına işaret ederek, dünyada alternatif çalışmaların sınırlı olduğunu kaydetti. Bu kapsamda geliştirilen NETA 300 için şu bilgileri verdi: "NETA, 24 saatten fazla suda kalabilecek. ... 300 metre derinliklere kadar görevini icra edebilecek. Son derece gelişmiş sonar, sensör ve kamera sistemlerine sahip." Güleryüz, NETA 300'ün mayın tespiti ve imhası, kritik tesis güvenliği, arama-kurtarma, keşif-istihbarat gibi çoklu görev alanlarına uygun olduğunu ve testlerin yoğun şekilde sürdüğünü belirtti.
KARGU ailesi ve yeni yetkinlikler
Güleryüz, STM'nin yerli kamikaze dronu KARGU'nun üreticisi olduğunu ve KARGU'nun şu anda 10'dan fazla ülkeye ihraç edildiğini söyledi. KARGU'nun 2018'den bu yana önemli gelişim gösterdiğini, menzil, harp başlığı gücü ve RF arayıcı başlık gibi yetkinliklerin eklendiğini aktardı. KARGU'nun modüler yapısına dikkat çekerek farklı harp başlıkları ve gece-gündüz kamera seçenekleri bulunduğunu ifade etti.
BOYGA B ve sürü konsepti
Yeni ürün BOYGA B'nin 81 mm mühimmat bırakma yeteneğine sahip olduğunu ve birden fazla mühimmat bırakabilecek şekilde geliştirildiğini belirtti. Ayrıca BOYGA B'den KARGU FPV ve TUNGA gibi sistemlerin bırakılabileceğini kaydetti. Güleryüz, geliştirilen platformların "sürü konsepti" ile entegre çalışacağını, farklı mühimmat tiplerinin görev taksimiyle otonom şekilde kullanılabileceğini anlattı.
Teknolojik olgunluk ve seri üretim hazırlıkları
Güleryüz, KARGU FPV'nin seri üretime hazır olduğunu, BOYGA B'nin testlerinin devam ettiğini ve platformun hazır olduğunu söyledi. "Son derece çevik bir şekilde ihtiyaçları belirleyelim, çözüm oluşturalım ve bunları seri üretime geçirelim istiyoruz," değerlendirmesinde bulundu.
Özetle, STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz TEKNOFEST sahnesinde hem deniz platformlarındaki yerli üretim başarısını hem de otonom kara ve sualtı sistemlerindeki ilerlemeyi vurguladı. KARGU'nun yaygın ihracatı, NETA 300'ün teknik özellikleri ve STM'nin ihracat ağı öne çıkan başlıklar oldu.
(Sürecek)
Anadolu Ajansının Global İletişim Ortağı olduğu, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı öncülüğünde düzenlenen TEKNOFEST İstanbul, İstanbul Atatürk Havalimanı'nda ziyaretçilerini ağırlamaya devam ediyor. STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret AŞ Genel Müdürü Özgür Güleryüz, etkinlik alanında düzenlenen AA Teknoloji Masası'na konuk oldu.
