TEKNOFEST İnsansız Kara Aracı Yarışması Mardin'de başladı:
TEKNOFEST Güneydoğu programı kapsamında gerçekleştirilen İnsansız Kara Aracı (İKA) Yarışması, ASELSAN yürütücülüğünde ve Mardin Valiliği himayelerinde 9-12 Eylül tarihlerinde Mardin Valiliği Artuklu Fuar Alanı'nda başladı. Organizasyona Türkiye genelinden seçilen 30 finalist takım ile yaklaşık 410 genç katılıyor.
Yarışmanın amacı ve katılımcı profili:
Genç mühendis ve teknoloji meraklıları, tasarladıkları insansız kara araçlarıyla parkur performansında dereceye girmeyi hedefliyor. Yarışmacılar takım olarak savunma, kontrol sistemleri, mekanik tasarım ve elektronik entegrasyon konularında hazırladıkları sistemleri sergiliyor. Organizasyon, gençlerin pratik deneyim kazanması ve milli teknoloji üretimine katkı sağlama hedefiyle öne çıkıyor.
Yerel yetkililerin değerlendirmeleri:
Mardin Valisi ve Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Tuncay Akkoyun, Mardin’in tarihsel olarak önemli bir eğitim ve medeniyet merkezi olduğunu vurgulayarak medreselerin bilgi mirasının bugün teknolojiyle devam ettiğini söyledi. Akkoyun, "Medreselerimizde asırlar önce yükselen ilim meşalesi, bugün Mardin’imizde TEKNOFEST İnsansız Kara Aracı Yarışması olarak geleceğimizi aydınlatmaktadır" ifadelerini kullandı ve 30 finalist ile 410 genci ağırlamaktan duyduğu memnuniyeti dile getirdi.
AK Parti Mardin Milletvekili Faruk Kılıç ise gençlerin geleceğin teknolojilerine yön verecek projeler geliştirdiğini belirterek organizasyonun kent ve gençler için önemine dikkat çekti ve yarışmanın hayırlı olmasını diledi.
Organizatör ve ASELSAN temsilcisinin notları:
T3 Vakfı/TEKNOFEST Mardin Proje Sorumlusu Emine Eryağma Güven, etkinliğin sadece bir yarışma olmadığını, gençlerin bilgi, emek ve hayallerini ülkenin geleceğiyle buluşturduğunu söyledi. Güven, "Güçlü ülkeler yalnızca teknolojiyi kullanan değil, teknolojiyi tasarlayan, geliştiren ve üreten ülkelerdir" diyerek milli teknoloji üretimine vurgu yaptı.
ASELSAN Proje Yöneticisi Muhammet Hakan Horzum ise yarışmanın geçen yıl ilk kez Tekirdağ’da düzenlendiğini, elde edilen verimle bu yıl organizasyonun ikinci kez yapıldığını ve ASELSAN tarafındaki devam iradesinin olduğunu belirtti.
Finalist takımların görüşleri:
Yarışmacılardan Hakan Özdil, katılma motivasyonlarını savunma sanayisine ilgi olarak özetledi: "Ekibimizin savunma sanayisine olan ilgisi nedeniyle yarışmaya katılmaya karar verdik. Okulumuzda daha önce bu projeye katılan olmamıştı. Biz ilk olalım dedik." Özdil, araçlarının küçük ve hızlı olduğunu, finale kalmış olmanın iddialılık gerektirdiğini ifade etti.
Bir diğer yarışmacı Muhammed Yahya Arslanhan ise araçlarının teknik detaylarını anlattı. Arslanhan, aracın adının "Lidya" olduğunu, alüminyum şaseden dolayı kiloya göre iddialı ve sağlam olduğunu söyledi. Aracın 85 kilogram ağırlığında olduğunu; karşılaştırma için bazı rakip araçların 500-600 kilogram civarında olduğuna dikkat çekti. Ayrıca elektronik ve ana motorun bağımsız çalıştığını, böylece tek bir arızanın tüm sistemi etkilemediğini ifade etti.
Yarışma boyunca ekipler parkur performansı, dayanıklılık ve görev tamamlama kriterleri üzerinden değerlendirilecek. Mardin'deki organizasyon, gençlerin saha deneyimini artırırken yerel tanıtıma da katkı sağlamayı amaçlıyor.
MARDİN VALİSİ VE BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKAN VEKİLİ TUNCAY AKKOYUN, YARIŞMANIN MARDİN'DE DÜZENLENMESİNDEN DUYDUĞU MEMNUNİYETİ DİLE GETİRDİ.
