Malezya için inşa edilen RAJA LAUT İstanbul'da denize indirildi
Türkiye merkezli STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş ana yükleniciliğinde yürütülen LMS Batch-2 programı kapsamında inşa edilen üç korvetten ikinci olan RAJA LAUT, 7 Haziran 2026 tarihinde İstanbul Denizcilik Tersanesi'nde düzenlenen törenle denize indirildi. Projenin ilk gemisi iki hafta önce suya indirilmişti; yüksek üretim temposu ile üçüncü geminin bu yılın ağustos ayında suyla buluşması hedefleniyor.
Törene katılanlar
Törene katılanlar arasında Malezya Selangor Eyaleti Sultanı Sharafuddin Idris Shah, Selangor Tengku Permaisuri Hajah Norashikin, Malezya Savunma Bakan Yardımcısı Haji Adly bin Zahari, T.C. Savunma Sanayii Başkan Yardımcıları Prof. Dr. İhsan Kaya ve Mustafa Murat Şeker, Malezya Kraliyet Deniz Kuvvetleri Komutanı Admiral Tan Sri Zulhelmy bin Ithnain, STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz ile her iki ülkenin askeri delegasyonları ve savunma sanayii yetkilileri yer aldı.
Projeye dair açıklamalar ve takvim
STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, törende iki ülke arasındaki stratejik iş birliğine vurgu yaparak projenin Türkiye'nin Asya-Pasifik bölgesine yönelik ilk korvet ihracatı olduğunu ve yakalanan hızlı üretim temposunun somut bir göstergesi olduğunu belirtti. İlk gemi TUNKU LAKSAMANA ABDUL JALIL 24 Mayıs 2026'da denize indirilmişti. Seri üretim temposuyla projenin üçüncü gemisinin ağustos ayında suyla buluşması ve tüm platformların 2027 içinde teslim edilmesinin hedeflendiği paylaşıldı.
Geminin adı ve tarihsel referans
Projedeki gemiler, Malezya tarihindeki önemli şahsiyetlerin isimlerini taşıyor. İlk gemi TUNKU LAKSAMANA ABDUL JALIL adıyla denize indirilmişti. Bugün suya indirilen ikinci gemiye ise 19. yüzyılda Selangor yönetimi ve bölgesel deniz ticaretinde rol oynamış tarihi figür RAJA LAUTun adı verildi.
STM rolü ve proje kapsamı
STM, projenin ana yüklenicisi olarak gemi tasarımı, proje ve inşaat yönetimi, malzeme ve sistem tedariki, entegrasyon tasarımı ve montajı, testler ile Entegre Lojistik Destek (ELD) faaliyetleri ve ilgili dokümantasyonları üstleniyor. Gemilerin sac kesim töreni 4 Aralık 2024, blok koyma töreni ise 8 Nisan 2025 tarihinde İstanbul'da gerçekleştirildi. Savunma Ürünleri Tedarikine İlişkin G2G Mutabakat Muhtırası ve LoA teslim töreni 10 Haziran'da Ankara'da yapıldı.
Teknik özellikler ve yerli sistemler
Projede inşa edilen üç korvet, Kıyı Görev Gemisi İkinci Seri (LMSB2) kapsamında İstanbul Denizcilik Tersanesi'nde üretilecek. Gemilerde yer alacak başlıca sistem ve özellikler şunlar:
Donanım ve sistemler: ASELSAN tarafından geliştirilen 30 mm MUHAFIZ Uzaktan Komutalı Stabilize Top Sistemi, CENK 3D Arama Radarı, ARES 2D Su Üstü Radar ED sistemi, Akrep Atış Kontrol Radarı, Chaff Aldatma Sistemi, Dost-Düşman Tanıma Sistemi IFF ve diğer elektronik sensörler; ROKETSAN tarafından geliştirilen ATMACA Gemisavar Füzesi; HAVELSAN tarafından geliştirilen Savaş Yönetim Sistemi ve 76 mm top atış kontrol sistemi.
Boyut ve performans: Gemiler 99,56 metre boya ve 2500 ton deplasmana sahip olacak, maksimum 26 knot hıza ulaşabilecek, helikopter iniş platformu bulunduracak ve 111 kişilik personel kapasitesine uygun tasarlanacak.
Türkiye, MİLGEM projesi ve Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) öncülüğünde savaş gemisi tasarıp üretebilen ülkeler arasında yer alırken, bu proje ile hem Türkiye ekonomisine katkı sağlanıyor hem de dost ülkelerin savunma kapasiteleri güçlendiriliyor.
PROJENİN İLK GEMİSİ İKİ HAFTA ÖNCE DENİZE İNDİRİLİRKEN, GEMİ İNŞA FAALİYETLERİNDE YAKALANAN YÜKSEK ÜRETİM TEMPOSU İLE ÜÇÜNCÜ GEMİNİN DE BU YILIN AĞUSTOS AYINDA SUYLA BULUŞMASI PLANLANIYOR.