Kış lastiği uygulamasının son saatleri: Sakarya'da lastikçiler yoğun mesaiye hazır

Ticari araçlarda zorunlu kış lastiği 15 Kasım 2026'da başlarken Sakarya'da lastikçiler artan taleple son saatlerde yoğun mesai yapıyor.

Yayın Tarihi: 14.11.2026 14:39
Güncelleme Tarihi: 14.11.2026 14:44

Kış lastiği uygulamasının son saatleri: Sakarya'da lastikçiler yoğun mesaiye hazır

Sakarya'da son hazırlıklar

Sakarya'da ticari araçlar için zorunlu kış lastiği uygulamasının 15 Kasım 2026'da başlamasına saatler kala trafik ve servis noktalarında hareketlilik arttı. Hava sıcaklıklarının düşmesiyle birlikte sürücüler araçlarını kış koşullarına hazırlamak üzere lastikçilere yöneldi, esnaf artan taleplere yetişebilmek için mesaisini uzatıyor.

Günlük tempo ve fiyatlar:

İl genelinde servislerde yoğunluğun son haftada zirve yaptığını belirten lastik işletmecisi Yusuf Boz, normalde günlük olarak 40-50 civarında tamir ve az sayıda değişim yaptıklarını; uygulamanın yoğun günlerinde ise birbirinden farklı lastik ebatlarına göre toplamda 400-500 adet lastik değişimi gerçekleştirdiklerini aktardı. İşletme bazında janta kadar sökme-takma ve balans ücretleri 1.000 ile 1.200 lira arasında değişiyor, jant ölçüsü büyüdükçe hizmet maliyeti yükseliyor. Ayrıca, sıfır kış lastiği fiyatlarının adet başına 3.000 liradan başladığı, bazı ebatlarda ise 25.000 liraya kadar çıktığı belirtiliyor.

Boz, yoğunluğun özellikle uygulamanın son haftasında artığını ve daha önceki yıllarda kar yağışının başlamasıyla taleplerin yükseldiğini, bu yıl ise soğumanın erken olmasının değişimi tetiklediğini söyledi.

Güvenlik uyarıları ve ikinci el önerileri:

Lastik değişiminin yalnızca kar yağdığında yapılacak bir hazırlık olmadığını vurgulayan Boz, kış lastiğinin kullanım kriterine dikkat çekti: kış lastikleri hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğünde tercih edilmeli. Boz, 'Sabah ve gece saatlerindeki gizli buzlanmalar zincirleme kazalara sebep olabiliyor; bu nedenle karı beklemeden kış lastiğine geçilmeli' diye konuştu.

İkinci el lastik alacaklara da uyarılarda bulunan Boz, ikinci el lastiğin kullanılabileceğini ancak seçimde üretim tarihi, diş derinliği ve lastiğin genel durumu gibi kriterlere dikkat edilmesi gerektiğini belirtti. Bir kış lastiğinin ömrünün genel olarak 4-5 sezon arasında olduğunu, bu sürenin aşılması halinde lastik hamurunun özelliklerini kaybedip performans ve fren tutuşunda azalma olabileceğini ifade etti.

Ceza uygulamalarına da değinen esnaf, geçmiş yıl verilerini hatırlatarak 2025 yılında kış lastiği takmama cezasının 5.856 lira olduğunu, bu yılki cezanın ise 6.000 lira seviyesinde bulunduğunu söyledi. Ancak Boz, asıl önceliğin ceza değil, sürücü ve yol yolcularının can güvenliği olması gerektiğini kaydetti.

Sürücülere son çağrı olarak, yetkili servis ve lastikçilerde muayene ve montaj işlemlerini ertelememeleri; ikinci el tercih edeceklerin üretim yılı, diş durumu ve marka kontrolünü ihmal etmemeleri öneriliyor.

TİCARİ ARAÇLARDA ZORUNLU KIŞ LASTİĞİ UYGULAMASININ 15 KASIM’DA BAŞLAYACAK OLMASI VE HAVA...

TİCARİ ARAÇLARDA ZORUNLU KIŞ LASTİĞİ UYGULAMASININ 15 KASIM’DA BAŞLAYACAK OLMASI VE HAVA SICAKLIKLARININ DÜŞMESİYLE BİRLİKTE SAKARYA’DA OTO LASTİKÇİLERDE YOĞUNLUK ARTTI.

Yazar
EDİTÖR

Mustafa Şahin

Adım Mustafa Şahin, 33 yaşındayım. İstanbul'da yaşıyorum. aksiyon.com.tr'de Gündem editörüyüm, uzmanlık alanım güvenlik ve savunma politikaları. Ciddi ve disiplinli biriyim. Okuyucularımıza derinlemesine analizler ve özel dosyalar hazırlamayı seviyorum.