Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, dik ve sarp yamaçlarda güvenlik ve can ile mal emniyetinin sağlanması amacıyla 794 futbol sahası büyüklüğünde çelik ağ uygulamasını hayata geçirdiklerini duyurdu. Bu önemli adım, doğal afetlere karşı daha sağlam bir kara yolu altyapısı oluşturma çabalarının bir parçasını oluşturuyor. Ayrıca, önümüzdeki süreçte 58 ayrı müdahale projesi de uygulamaya konacak.
Yazılı bir açıklama yapan Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından sel, heyelan, taş düşmesi ve çığ gibi doğal afetlere yönelik yürütülen çalışmalara dikkat çekti. Uraloğlu, ülke genelinde güvenli ulaşım sağlamayı amaçladıklarını vurgulayarak, “Kara yolları ekiplerimiz 7 gün 24 saat olası olumsuzluklara karşı görev yapıyor” dedi.
1446 Risk Noktası Belirlendi
Bakan Uraloğlu, Karayolları Yol Ağı Risk Haritası kapsamında 1519 kilometrelik kesimi kapsayan 1446 risk noktasının tespit edildiğini belirtti. Yapılan gözlemler ve teknik veriler harmanlanarak Görüntü Tabanlı Bilgi Yönetim Sistemi'ne aktarıldı. Bu sistem sayesinde, riskli noktaların harita üzerinden anlık takibi sağlanarak gerekli önlemler hızlı bir şekilde alınabiliyor.
Yollar üzerindeki güvenlik önlemlerini sürekli artırdıklarını kaydeden Uraloğlu, çelik ağ sistemleri, istinat duvarları ve çığ tünelleri gibi yapıların yaygınlaştırılacağını ifade etti. 2025’in ilk yarısında 37 bin 400 metrekare çelik ağ uygulaması gerçekleştirerek, toplamda yaklaşık 5,7 milyon metrekare çelik ağ sistemine ulaşmayı hedefliyoruz. Bu, yaklaşık 794 futbol sahası büyüklüğünde bir alanı kapsıyor.
Ayrıca, riskli bölgelerin güvenli hale getirilmesi için proje çalışmalarının sürdürüldüğünü vurgulayan Uraloğlu, afet sonrası hasar gören yerlerde geçici köprülerin kurulduğunu ve dolgu çalışmalarının hızla yapıldığını ifade etti. “Afetlere karşı güçlü bir kara yolu altyapısı oluşturmak amacıyla 58 ayrı müdahale projesi hayata geçirilecek. Alternatif güzergahlar devreye alınarak trafiğin kesintisiz devam etmesi sağlanacak” şeklinde konuştu.
