Uraloğlu'ndan imza sürecine ilişkin perde arkası açıklaması
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, AK Parti Ortahisar İlçe Danışma Meclisi toplantısında Kalkınma Yolu Projesi kapsamındaki imza sürecinde yaşanan son dakika gelişmelerini paylaştı. Bakan Uraloğlu, tören öncesinde ortaya çıkan aksaklığın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın doğrudan takibi ve hızlı müdahalesiyle krize dönüşmesinin önlendiğini söyledi.
İmza töreninde yaşanan kritik anlar:
Uraloğlu, görüşmeler sonucunda beş anlaşmanın imzalanmasının planlandığını, bunların ikisinin demiryoluyla ilgili olduğunu belirtti. Teknik detaylarda süregelen görüşmelerin ardından tarafların salona indiğini anlatan Uraloğlu, son anda bir anlaşmada tıkanma yaşandığını aktardı. Bakanın ifadesine göre, üç anlaşma rahatlıkla imzalanırken dördüncü anlaşmanın tarafları tören alanında bekletmesi üzerine ortam gerilebilirdi.
Böyle bir durumda Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın süreci bizzat takip ettiğini ve problemi fark eder etmez müdahale ettiğini söyleyen Uraloğlu, sürecin siyasi bir krize dönüşmesine izin verilmediğini vurguladı. Salondaki gerilimin yatıştırılması ve imzanın tamamlanması için hızlı adımlar atıldığını, masaya iki sandalye çekilerek son anlaşmanın da tören esnasında imzalandığını belirtti. Uraloğlu, liderlik ve yöneticilik örneği olarak bu müdahaleyi öne çıkardı.
Trabzon yatırımları ve ulaşım verileri:
Toplantıda Trabzon'daki ulaşım yatırımlarına ilişkin de bilgi veren Uraloğlu, Kanuni Bulvarı'nın büyük ölçüde tamamlandığını ve Güney Çevre Yolu çalışmalarının sürdüğünü söyledi. Projenin birinci etabının 16 kilometre olduğunu; bunun 14 kilometresinin tünel, geri kalan 2 kilometresinin ise köprü ve kavşaklardan oluştuğunu, şu anda 6 tane tünelde çalışmaların devam ettiğini ifade etti.
Uraloğlu, şehir içi trafiğe dair rakamları örnek vererek sahil yolunun günlük trafik hacminin ortalama 92 bin olduğunu aktardı. Karşılaştırma amacıyla 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nden geçen trafiğin 180 bin, FSM'den geçenin 280 bin, İzmir Çevre Yolu'ndaki trafiğin 120 bin ve Ankara'daki trafiğin 100 bin civarında olduğunu belirtti. Bu veriler ışığında mevcut yol kapasitesinin yetersiz kaldığını ve Güney Çevre Yolu'nun önemine dikkat çekti.
Yeni havalimanı projesi ve sondaj çalışmaları:
Bakan, Yeni Trabzon Havalimanı projesine ilişkin de bilgi vererek sondaj çalışmalarının başladığını söyledi. Mevcut havalimanının geçen yıl 3,5 milyon yolcuya hizmet verdiğini, kapasitenin ise 3 milyon olduğunu anlattı. Bu nedenle talebin karşılanması için yıllık kapasitenin 10 milyon düzeyine çıkarılması gerektiğini, pist uzunluğunun ise 2 bin 640 metre mevcutken 3 bin metrenin üstüne çıkarılması ihtiyacı bulunduğunu aktardı.
Uraloğlu ayrıca, yeni havalimanının deniz üzerinde yapılacak üçüncü bir havalimanı niteliğinde olacağını, projenin geçen yıl yatırım programına alındığını ve Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın talimatıyla ivme kazandığını belirtti. Havalimanı projesinin bölge için stratejik önem taşıdığı vurgulandı.
Toplantıda devlet kaynaklarının kullanımı ve yatırımların finansmanı konusunda da değerlendirmeler yapan Uraloğlu, geçmişte bütçe kaynaklarının faiz yükleri nedeniyle kullanım alanının sınırlı olduğunu, bugün kamu kaynaklarına sahip çıkılmasının yatırım kapasitesini artırdığını söyledi. Uraloğlu sözlerini, kamu kaynaklarının doğru yönetilmesinin yatırımlara imkan sağladığını ifade ederek tamamladı.
Uraloğlu’nun aktardıkları, Kalkınma Yolu Projesi kapsamındaki çalışmalarda diplomasi ve liderlik müdahalelerinin imza süreçlerinde belirleyici olabildiğini, aynı zamanda bölgesel altyapı projelerinin hızlandırılması için siyasi desteğin önemini gösterdi.
ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDULKADİR URALOĞLU, TÜRKİYE İLE IRAK ARASINDA İMZALANAN KALKINMA YOLU PROJESİ KAPSAMINDAKİ ANLAŞMALARIN İMZA SÜRECİNDE YAŞANANLARI ANLATTI.
