İBB Meclisi'nde metro projeleri, metrobüs ve ulaşım zamları tartışıldı

İBB Meclisi'nde metro projeleri, metrobüs ve ulaşım zamları tartışıldıİstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi ekim ayı ikinci oturumu, Meclis 2. Başkanvekili Gökhan Gümüşdağ yönetiminde Saraçhane'deki belediye binasında yapıldı. Oturumda metro hatları, metrobüs ve ulaşım ücretlerine yapılan zamlar gündeme geldi.AK Parti'li Mustafa Koral'ın eleştirileriGündem dışı söz alan AK Parti'li Meclis Üyesi Mustafa Koral, İstanbul'un üç büyük sorununu deprem riski, ulaşım-trafik ve çevre kirliliği olarak sıraladı. Ulaşımın kapsamının metro ve raylı sistemler, lastik tekerlekli toplu ulaşım araçları ile yol-kavşak yapım ve bakımını içerdiğini belirten Koral, en çok dikkat çeken konunun metro hatları olduğunu vurguladı.Koral, yönetim değişikliğinde devredilen raylı sistem verilerine işaret ederek, "AK Parti döneminde İstanbul'da raylı sistem 300 kilometreye çıkarılmıştır. 2019 yılında yapımı tamamlanmış, devam eden ve uygulama projeleri yapılmış yaklaşık 650 kilometrelik bir raylı sistem yeni yönetime devredildi." dedi ve mevcut hızla hedeflenen 740 kilometrelik raylı sisteme ancak "50 yıl sonra" ulaşılabileceğini iddia etti.Megabüs olarak vaat edilen ve daha sonra ismi Hızray olarak değiştirilen projenin TEM boyunca, 74 kilometre olarak TÜYAP'tan Kurtköy'e kadar öngörüldüğünü, bunun kâğıt üzerinde kaldığını söyledi. Ayrıca vaat edilen 8 füniküler hattının hiç yapılmadığını, metrobüs için hedeflenen 1.000 araç alımından ziyade 160 araç alındığını, teknik sorunlar nedeniyle tamamının hizmete giremediğini kaydetti.Koral, metrobüs sisteminin "daha sorunlu hale geldiğini", duraklardaki yoğunluğun arttığını ve mevcut kapasitenin işletilemediğini belirtti. Mevcut filoya ilişkin verdiği rakamlar şunlardı: İETT'ye ait 2.500 otobüs ve halk otobüsçülerinin 3.041 otobüsü. Koral, hatalı ihaleler nedeniyle bakımın ehil olmayan firmalara verildiğini ve otobüslerin yolda kalma veya yanma vakalarının sıklaştığını ifade etti.Halk otobüsçülerinin belediyeden yaklaşık 6 milyar lira alacağı bulunduğunu söyleyen Koral, 2020'de yapılan özel taşıma sistemi düzenlemesinin ödeme takviminin doğru işletilmediğini, ulaşımın ucuzlayacağı vaatlerinin tutulmadığını, söylem ile eylemin uyuşmadığını vurguladı: "Hani ulaşım ucuzlayacaktı? Söylem ile eylem birbirini tutmadı ve zam rekortmeni olarak tarihe geçildi." Koral ayrıca 2025 yılında iki kez zam yapıldığını, 12 yaş altı ücretsiz ve 12-25 yaş %40 indirimli vaatlerinin uygulanmadığını, 30 yaş üstüne kısıtlamalar ve üniversite öğrencilerinin indirimlerinin iptal edildiğini öne sürdü.Bütçe teklifindeki yeni otobüs alım sayısının 1.590 olduğunu ancak bugüne dek alınan otobüs sayısının 500'ü bulmadığını belirten Koral, İBB Başkanının törenle duyurduğu 30 araçın aslında 200 olarak söylendiğini ve bu 30 aracın da ödeme alınamadığı için kullanılmadığını söyledi. Koral, İETT planlaması nedeniyle otobüslerin günlük binlerce litre yakıtı boşa harcandığını ifade etti.Deniz ulaşımıyla ilgili vaat edilen yeni deniz otobüsü hatlarının açılmadığını, oluşturulan deniz taksinin toplu ulaşıma katkısının sınırlı olduğunu belirten Koral, trafikte kaybedilen zaman metriğine dair veriler üzerinden eleştiri getirerek, "Trafikte kaybedilen zamanda Avrupa ve dünyada daha evvel 6'ncıydık. Şimdi ise 105 saat ile birinciyiz. Taşıt hızı sabah ve akşam saatlerinde saatte 10 kilometreye düşmektedir. Akşam trafiği tam bir kilit. Özetle İstanbul için geçen 6,5 yıllık dönem boşa harcanmıştır." dedi.CHP'den yanıt ve proje takvimiCHP Grup Sözcüsü Gencay Özcan ise bazı hatlarda ilerleme olduğunu belirtti. Özcan, Ümraniye-Ataşehir-Finanskent hattında ilerleme oranının yüzde 4 civarında olduğunu ve "önümüzdeki yılın ilk yarısının sonuna doğru" ilgili metro istasyonunun açılacağını hatırlattı. Ayrıca Sultanbeyli-Sancaktepe hattının da "önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde" vatandaşlarla buluşturulacağını bildirdi.Toplantıda aktarılan tartışmalar, İBB yönetimi ile muhalefet arasındaki öncelik ve uygulama farklarını ortaya koydu; meclis oturumunda aktarılan veriler ve iddialar, kentin ulaşım politikaları ve projelerinin hızına dair değerlendirmeleri odağa taşıdı.İlgili konular: İBB Meclisi, metro projeleri, metrobüs, toplu taşıma ücretleri, ulaşım yatırımları. İBB Meclisi ekim ayı toplantılarının ikinci oturumu, Saraçhane'deki belediye binasında yapıldı. Mecliste; metro hatları, metrobüs ve ulaşım ücretlerine yapılan zam konuşuldu. AK Parti'li Meclis Üyesi Mustafa Koral, söz alarak konuşma yaptı.

İBB Meclisi'nde metro projeleri, metrobüs ve ulaşım zamları tartışıldı

AK Parti'li Mustafa Koral, raylı sistemlerde yavaş ilerleme ve ulaşım zamlarını eleştirdi; CHP, bazı hatlarda kısmi ilerleme ve açılış takvimi açıkladı.