Hurda Teşviki ve ÖTV İndirimi Hazırlığında: 16 Yaş ve Üzeri Araç Sahiplerine Özel Destek, Geniş Ailelere Sıfır Faizli Yerli Otomobil Kredisi

Ankara kaynaklı taslağa göre 16 yaş ve üzeri araç sahipleri hurda teşvikiyle ÖTV indiriminden, 3+ çocuklu aileler ise sıfır faizli yerli otomobil kredisi desteğinden yararlanacak.

Yayın Tarihi: 22.11.2025 14:36
Güncelleme Tarihi: 22.11.2025 14:36

Hurda Teşviki ve ÖTV İndirimi Hazırlığında: 16 Yaş ve Üzeri Araç Sahiplerine Özel Destek, Geniş Ailelere Sıfır Faizli Yerli Otomobil Kredisi

Ankara’dan paket haberi: Hurda teşviki ve ÖTV indirimi yolda

Otomobil piyasasında aylardır beklenen düzenlemeye ilişkin Ankara kaynaklı çalışmalar son aşamaya geldi. Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ortaklığında hazırlanan taslağın, Meclis gündemine Aralık 2025 civarında gelmesi hedefleniyor. Paket; hurda araç teşviki, ÖTV indirimi ve geniş ailelere yönelik kredi desteğini içeriyor.

16 yaş ve üzeri araç sahipleri için avantaj

Taslağın en dikkat çekici maddesi, trafikteki yaşlı araç stokunun azaltılmasına odaklanıyor. Türkiye’de araç yaş ortalamasının 14,5 seviyelerinde olması dikkate alınarak, 16 yaş ve üzeri araca sahip vatandaşların araçlarını hurdaya ayırmaları durumunda yeni araç alımlarında ÖTV indirimi avantajından yararlanması öngörülüyor. Düzenlemenin çevre, emniyet ve ikinci el piyasası üzerindeki etkileri dikkate alınarak hazırlandığı belirtiliyor.

Geniş ailelere "İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı"

Paket kapsamında yer alan diğer bir başlık da dar ve orta gelirli geniş ailelere yönelik kredi desteği. İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı adıyla anılan uygulamada şu prensiplerin öne çıktığı aktarılıyor:

3 ve daha fazla çocuğu olan aileler öncelikli olacak; destekler sadece yerli üretim otomobilleri kapsayacak; vatandaşlara uzun vadeli ve piyasa koşullarının çok altında, hatta sıfır faizli kredi imkanı sunulması hedefleniyor.

Takvim ve uygulama beklentisi

Resmi açıklama henüz yapılmamış olsa da, bürokrasideki hazırlıkların son aşamaya geldiği belirtiliyor. Taslağın Aralık 2025’te TBMM’ye sunulması, bütçe görüşmeleri sonrasında Cumhurbaşkanlığı kararı ile Resmi Gazete’de yayımlanarak 2026 ilk çeyreğinde fiilen uygulamaya geçmesinin güçlü bir senaryo olduğu aktarılıyor.

Amaç ve beklenen etkiler

Hazırlanan düzenlemenin amacı, otomotiv sektörünü canlandırmak, trafikteki yaşlı araç oranını düşürmek ve geniş ailelerin araç edinimini kolaylaştırmak olarak özetleniyor. Paket hayata geçtiğinde ikinci el ve sıfır otomobil piyasasında hareketlenme, çevresel ve güvenlik açısından olumlu etkiler bekleniyor.

Not: Metindeki tarih, kurum ve program adları korunmuştur; resmi duyurular gelinceye kadar taslak bilgiler doğrultusunda gelişmeler izlenmelidir.

Yazar
EDİTÖR

Emine Durgun