Projenin hedefi ve kapsamı:
Bursa Teknik Üniversitesi (BTÜ) ile EPSAN Plastik Sanayi ve Ticaret A.Ş. ortaklığında yürütülecek proje, Üniversite-Sanayi İş Birliği Destek Programı kapsamında destek aldı. Proje, otomotiv iç trim uygulamaları için düşük koku ve uçucu organik bileşik emisyonlu biyobazlı poliamid köpük kompozitlerin geliştirilmesini amaçlıyor. Hedef, otomobillerin kapı panelleri, konsol ve benzeri iç trim parçalarında halen kullanılan geleneksel plastiklerin yerine geçebilecek çevreci ve hafif alternatifler sunmak.
Yeni nesil malzeme yaklaşımı:
Proje ekibi, bitki kaynaklı hammaddeleri esas alan biyobazlı poliamid temelli köpük kompozitler geliştirecek. Bu malzemeler, kimyasal köpürtme teknolojisi ve bazalt elyaf takviyesi gibi yaklaşımların bir arada kullanılmasını öngörerek hem hafiflik hem de yüksek mekanik performans sağlamayı hedefliyor. Tasarım aşamasında ayrıca iç mekan hava kalitesini etkileyen uçucu organik bileşikler (VOC) ve kokunun minimum seviyeye indirilmesine özel önem verilecek.
Test ve uygunluk süreçleri:
Geliştirilecek kompozitlerin dayanıklılığı, ısıya karşı direnci, mekanik performansı ve otomotivde kullanılan uluslararası standartlara uygunluğu ayrıntılı şekilde test edilecek. Proje kapsamında üretilen numuneler üzerinde laboratuvar testleriyla birlikte emisyon ölçümleri gerçekleştirilecek; elde edilecek veriler malzemenin seri üretime ve otomotiv endüstrisinin teknik gereksinimlerine uygunluğunu gösterecek.
Üretim adımları ve endüstriyel ölçekleme:
Proje, araştırma ve geliştirme faaliyetlerini BTÜ laboratuvarlarında başlatacak; formülasyonlar ve üretim parametreleri burada optimize edilecek. Ardından sanayi ortağı EPSAN Plastik tesislerinde sanayi ölçeğinde denemeler gerçekleştirilecek ve seri üretim sürecine geçişte gerekli adaptasyonlar yapılacak. Projenin sonunda geliştirilecek biyobazlı ve düşük emisyonlu kompozitlerin ithal ürünlere alternatif oluşturması ve yerli, çevreci malzeme kullanımını artırması bekleniyor.
Proje ekibi ve sanayi iş birliği:
Projede yürütücü olarak görev yapan Doç. Dr. Meral Akkoyun Kurtlu liderliğinde Doç. Dr. Sibel Tuna araştırmacı olarak yer alıyor. Sanayi ortağı EPSAN Plastik tarafından Hatice Çiçekçi ve Arzu Çankaya proje ekibinde görev alıyor. Ekip, malzeme geliştirme ile birlikte test, ölçekleme ve endüstriyel uygulama aşamalarını birlikte yürütecek.
Sürdürülebilirlik ve sektöre katkıları:
Yeni malzemelerin araç ağırlığını azaltması bekleniyor; bu da doğrudan yakıt tüketiminde ve dolayısıyla karbon salımında azalma anlamına geliyor. İç mekanlarda hissedilen plastik kokusunun kaynağı olan VOC emisyonlarının düşürülmesi, yolcu sağlığı ve konforu açısından önemli bir gelişme olarak öne çıkıyor. Proje Yürütücüsü Doç. Dr. Meral Akkoyun Kurtlu çalışma hakkında, kimyasal köpürtme teknolojisi ile bazalt elyaf takviyesini bir arada kullanarak hafif ama performansından ödün vermeyen malzemeler hedeflediklerini belirtiyor ve bu yaklaşımın sürdürülebilir üretime katkı sağlayacağını vurguluyor.
BTÜ Rektörü Prof. Dr. Naci Çağlar ise üniversite-sanayi iş birliğinin teknoloji üretme kapasitesini artıran en önemli unsurlardan biri olduğuna dikkat çekiyor ve projenin ülkenin sürdürülebilir üretim hedeflerine katkı sunacağını ifade ediyor. Proje hem akademik araştırma altyapısını güçlendirecek hem de otomotiv sektöründe yerli, çevreci ve yüksek katma değerli malzeme kullanımını artırmayı hedefliyor.
Projenin başarıyla tamamlanması halinde otomotiv iç trim parçalarında kullanılacak yeni nesil kompozitlerin sektörde uygulanması, hem çevresel etkilerin azaltılması hem de yerli sanayinin rekabet gücünün yükseltilmesi açısından önemli bir adım olacak.
BTÜ,ÜNİVERSİTE-SANAYİ İŞ BİRLİĞİYLE HAYATA GEÇİRDİĞİ PROJE İLE ARAÇLARI HAFİFLETECEK YENİ NESİL MALZEMELER GELİŞTİRECEK. ORTAYA ÇIKACAK BU MALZEMELERİN, OTOMOBİLLERİN KAPI PANELİ, KONSOL VE BENZERİ İÇ TRİM PARÇALARINDA KULLANILAN MEVCUT PLASTİKLERİN YERİNE KULLANILABİLECEK ÇEVRECİ BİR ALTERNATİF OLMASI HEDEFLENİYOR.BTÜ’DE GELİŞTİRİLECEK MALZEME EPSAN PLASTİK TARAFINDAN ÜRETİLECEK.
