Uraloğlu: Nissibi Köprüsü 11 yılda 6,9 milyon araçla 5,9 milyar lira tasarruf sağladı
Bakanın yazılı açıklamasında köprünün bölge ulaşımındaki önemi ve tasarruf verileri paylaşıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Doğu’nun Boğaz Köprüsü olarak anılan Nissibi Köprüsünün hizmete açılışının 11. yılı dolayısıyla yaptığı yazılı açıklamada köprünün bölge ulaşımındaki yerini ve sağlanan kazanımları değerlendirdi.
Bakan Uraloğlu, köprünün vatandaşların hizmetine sunulduğu 21 Mayıs 2015 tarihinden bu yana Güneydoğu Anadolu karayolu ulaşım ağında kritik bir geçiş noktası oluşturduğunu belirtti. Atatürk Barajının su tutmasıyla yıllarca feribotla sağlanan Adıyaman–Diyarbakır bağlantısının, Nissibi Köprüsü ile kesintisiz hâle geldiğini vurgulayan Uraloğlu, köprünün Diyarbakır’ın batısı ile Adıyaman’ın doğusuna ulaşımı 40 kilometre kısalttığını aktardı.
Bakanın verdiği bilgilere göre, feribota kıyasla seyahat süresi yaklaşık bir buçuk saat kısalıyor. Açılışından bu yana köprüyü 6,9 milyon araç kullandı. Bu kullanım sonucunda zamandan 3,3 milyar lira, akaryakıttan 2,6 milyar lira tasarruf olmak üzere toplam 5,9 milyar lira tasarruf sağlandığı bildirildi. Ayrıca çevreye zararlı egzoz emisyonlarının 128 bin ton azaldığı ifade edildi.
Köprünün teknik özellikleri
Bakan Uraloğlu, Nissibi Köprüsü'nün teknik ayrıntılarını da paylaştı. Köprü, gergin eğik kablo askılı (cable-stayed) tasarımla inşa edildi. Orta açıklığı 400 metre, kenar açıklıkları 105’er metre olmak üzere toplam uzunluğu 610 metre olan köprü 24,5 metre genişliğe ve 4 şerite sahip. Köprünün kule yüksekliği ise 96 metre olarak belirtildi.
Bakanın açıklaması, Nissibi Köprüsü'nün bölgesel erişim kolaylığı, zaman ve yakıt tasarrufu ile çevresel kazanımlarını özetliyor.
NİSSİBİ KÖPRÜSÜ
