Ulaştırma Bakanı Uraloğlu: Orta Koridor, BTK ve Hazar Geçişlerinde İşbirliği ve Engellerin Kaldırılması Öncelik Olmalı

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu'nun Almatı DeğerlendirmesiUlaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kazakistan'ın Almatı kentinde düzenlenen Türk Devletleri Teşkilatı (TDT) 8. Ulaştırma Bakanları Toplantısı'nda yaptığı konuşmada, bölgesel risklerin alternatif ve güvenli ulaşım koridorlarına olan ihtiyacı artırdığını belirtti. Uraloğlu, "Türk Devletleri Teşkilatı çatısı altında geliştirdiğimiz işbirliği modelleri, bölgemizin istikrarı ve refahı açısından büyük değer taşımaktadır" ifadesini kullandı.Toplantıda Uraloğlu, TDT ülkelerinin 160 milyonluk genç ve dinamik bir nüfusa ve 1 trilyon doları aşan ekonomik büyüklüğe sahip olduğuna dikkat çekerek, bu potansiyelin işbirliği ile somut projelere dönüştürülmesi gerektiğini vurguladı.Koridorlar, BTK ve Orta Koridor'un RolüBakan Uraloğlu, Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demir Yolu ve Orta Koridorun Türk dünyasının ekonomik kalkınmasındaki stratejik önemine işaret etti. Çin-Türkiye-Avrupa arasında Orta Koridor ve BTK üzerinden başlatılan blok konteyner tren taşımalarının sürdüğünü belirterek, "orta vadede yıllık 200'ün üzerinde düzenli blok konteyner treni işletilmesini hedefliyoruz" dedi.Uraloğlu, Türkiye'nin Marmaray'dan BTK'ya, İstanbul Havalimanı'ndan yeni liman projelerine kadar attığı adımların bu ortak vizyonu destekleyecek şekilde planlandığını kaydetti.Geçiş Prosedürleri ve İdari Engellerin KaldırılmasıBakan, kara yolu geçiş prosedürlerinin mevcut artış karşısında yetersiz kaldığını belirterek, özellikle geçiş belgeleri başta olmak üzere yaşanan sıkıntıların ticareti engellemesine izin verilmemesi gerektiğini söyledi. Uraloğlu, Teşkilat içinde ortak menfaat doğrultusunda bütüncül bir yaklaşım benimsenmesi gerektiğini vurguladı.Uraloğlu ayrıca, "Hazar geçişli demir yolu koridorumuzun idari ve altyapı sorunlarını hızlıca çözerek ve gereken yerlerde kapasite artışları sağlayarak ... transit ticaretten aldığımız payı artırabiliriz" şeklinde konuştu ve idari ve bürokratik engellerin kaldırılmasının önemine dikkat çekti.Hazar Geçişleri ve Kombine TaşımacılıkTürkiye'de onay süreçleri tamamlanan Kombine Taşımacılık Anlaşmasının diğer TDT üyesi ülkelerde de onaylanarak yürürlüğe girmesini arzu ettiklerini belirten Uraloğlu, bunun kombine taşımacılık operasyonlarını ve Hazar geçişlerini kayda değer biçimde teşvik edeceğini söyledi. Bu adımın Orta Koridor'un Avrasya taşımalarındaki payını artıracağı vurgulandı.Uraloğlu, Hazar geçişlerinde yüksek ücretler ve düzensiz seferlerin lojistik operasyonlarda sorun teşkil ettiğini, bu konuların ortak çabalarla ivedilikle çözüleceğine inandığını ifade etti.Yol Güvenliği, Sürüş Süreleri ve TIR ParklarıBakan, yol güvenliğine yönelik işbirliğinin yeniden ele alınması, sürüş ve dinlenme sürelerinin denetimine ağırlık verilmesi ve bölgede yeterli TIR parkı altyapısının tesis edilmesi gerektiğini söyledi. Bu önlemlerin hem güvenliği artıracağı hem de taşımacılık verimliliğini yükselteceği belirtildi.Zengezur Bağlantısı ve Bölgesel BağlantılarUraloğlu, Türkiye ile Azerbaycan arasında doğrudan kara ulaşımı sağlayacak Zengezur Bağlantısı'nın hayata geçirilmesinin Türk dünyasını birbirine bağlayacak önemli bir adım olacağını ve tüm bölge ülkelerinin bundan istifade edeceğini düşündüğünü kaydetti.BTK Hattının Daha Etkin KullanımıBakan, uzun yıllar ve büyük bütçeler harcanarak inşa edilen hatların atıl kalmaması gerektiğini vurgulayarak, BTK üzerinde kayda değer bir taşımacılık yapılmadığını üzülerek söyledi. Bu hattın etkin kullanımının artırılmasının öncelik olması gerektiğini belirtti.Dijitalleşme ve İnsan KaynağıUraloğlu, dijital dönüşümün ulaştırma sektöründe önemine işaret ederek Türkiye'nin e-TIR ve e-taşıma belgesi gibi uygulamalarda öncü olduğunu ve tecrübe paylaşımına hazır olduklarını bildirdi. Ayrıca, sektörün sürdürülebilir dönüşümü için mühendis, teknisyen ve yöneticilerin ortak eğitim programlarıyla güçlendirilmesinin gerekliliğini vurguladı.Sonuç ve Stratejik ÇağrıBakan Uraloğlu, bölgesel çatışmalar, küresel ticaret savaşları ve jeopolitik risklerin alternatif ve güvenli koridorlara olan ihtiyacı artırdığını tekrar hatırlatarak, TDT çatısı altında geliştirilen işbirliklerinin bölgesel istikrar ve refah açısından taşıdığı önemi bir kez daha dile getirdi. Uraloğlu, önceliklerin idari engellerin kaldırılması, altyapı kapasitesinin artırılması, rekabetçi ortak tarifelerin oluşturulması ve lojistik maliyetlerin düşürülmesi olduğunu belirtti ve üye ülkelerin kolaylaştırıcı tavır almasının çağrısını yaptı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kazakistan'ın Almatı şehrinde düzenlenen Türk Devletleri Teşkilatı (TDT) 8. Ulaştırma Bakanları Toplantısı'na katıldı.

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu: Orta Koridor, BTK ve Hazar Geçişlerinde İşbirliği ve Engellerin Kaldırılması Öncelik Olmalı

Uraloğlu, TDT 8. Ulaştırma Bakanları Toplantısı'nda Orta Koridor, BTK, Hazar geçişleri ve lojistik/idari engellerin kaldırılmasının bölgesel refah için önemini vurguladı.