Türkiye karavan sektörü hedef 2035 için Ankara'da çalıştay düzenlendi
Türkiye karavan sektörünün 2035 vizyonuna yönelik yol haritasının oluşturulması amacıyla düzenlenen Türkiye Karavan Sektörü Hedef 2035 Eylem Planı Çalıştayı Ankara'da gerçekleştirildi.
Çalıştayın amacı ve katılımcılar
Karavan sektörünün 2035 hedeflerine yönelik yol haritasını belirlemek amacıyla Ankara'da bir otelde düzenlenen çalıştaya, Kuzey Anadolu Kalkınma Ajansı (KUZKA) ve Karavan İmalat ve Tedarikçiler Derneği (KAİTED) ev sahipliği yaptı. Etkinlikte KUZKA Genel Sekreteri Serkan Genç, KAİTED Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Fazlıoğlu, bakanlıklar başta olmak üzere çok sayıda kamu kurumu, yerel yönetim, sektör temsilcileri ile sivil toplum kuruluşları ve akademisyenler yer aldı.
Ele alınan öncelikli konular
Çalıştayda karavan turizmi, üretim ekosistemi, düzenleyici çerçeve ve ihracat odaklı büyüme fırsatları başlıkları detaylı şekilde değerlendirildi. Amaç, kamu, özel sektör, sivil toplum ve akademi iş birliğiyle 2035'e yönelik ortak bir yol haritası oluşturmaktı.
KUZKA görüşü
Çalıştayın açılışında konuşan Serkan Genç, çalıştayın kamu ve özel sektörün bir araya gelerek ortak aklı ortaya çıkardığını vurgulayarak şunları söyledi: "Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Kalkınma Ajanları Genel Müdürlüğü tarafından karavan turizmi konusunda ’Koordinatör Ajans’ olarak görevlendirilen Ajansımız bu alanda faaliyetlerini yürütmektedir. Karavan meselesini yalnızca turizm başlığı altında ele almak mümkün değil. Aynı zamanda bu üretim, tedarik, standart, markalaşma ve giderek artan ihracat meselesidir. Bugün karavan sektöründe gerçekten önemli fırsatlar var. Hem iç pazarda hem de uluslararası pazarda. Türkiye için güçlü bir alan oluşturacak. Daha gidecek çok yolumuz var. Ülkemizde pek çok kurumun, belediyenin, derneğin, üreticinin bu alanda emek verdiğini görüyoruz. Bu çok kıymetli. Sektörün geleceğine yön verecek ortak bir çerçeveye, ortak bir hedefe ve ortak bir dile her zamankinden daha fazla ihtiyaç duyuyoruz. Bu çalıştayda, kamu, özel sektör, sivil toplum ve akademi bir masada aynı başlıkları konuşacaklar. Biz sektörü büyütürken, yerli üreticiyi dışarıda bırakmadan, yerli üreticiyle birlikte büyüyen bir modeli savunuyoruz. Bu açıdan bakıldığında, Kalkınma Ajansı olarak bizler ve KAİTED’in birlikte düzenlediği bu etkinlik sadece bir çalıştay değil aynı zamanda kamu ve sivil toplumun işbirliğinin somut bir göstergesinin örneğidir. Buradan çıkacak sonuçlar bir kurumun tek başına yapacağı bir eylem olmayacak. Bu belge herkesin katkısıyla şekillenen sektörün ortak aklını yansıtan bir yol haritası olarak oluşacak"
KAİTED perspektifi
KAİTED Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Fazlıoğlu, sektörün tarihsel seyri ve güncel dönüşümüne dikkat çekerek şunları belirtti: "Karavan kültürü dünyada 1950’li yıllardan itibaren yaygınlaşırken Türkiye’de uzun yıllar daha çok bireysel gelişim, atölye üretimleri ve amatör ruhla ilerlemiştir. Ancak son 15 yılda doğa turizminin yükselişi, pandemi sonrası bireysel, güvenli ve özgür seyahat anlayışı, yerli üretim kabiliyetimizin gelişmesi ile birlikte karavan sektörü niş bir alan olmaktan çıkmış, stratejik bir turizm ve sanayi kolu haline gelmiştir. Bugün Türkiye çekme karavan, motokaravan, campervan ve entegre modellerde önemli bir üretim potansiyeline sahiptir. Ancak bu hızlı büyüme beraberinde standart, altyapı, regülasyon ve planlama ihtiyacını da getirmiştir. Bu çalıştayın temel amacı, 2035 yılına kadar Türkiye karavan sektörünün yol haritasını, kamu, özel sektör, sivil toplum ve akademi iş birliğiyle ortak akılla belirlemektir. Bugün burada ele alacağımız 3 ana başlık sektörün bütüncül gelişimi için kritik önemlidir"
Çalışma başlıkları ve yöntem
Çalıştay sunumlar ve eşzamanlı grup çalışmaları ile ilerledi. Sunum başlıkları arasında Karavan Alanları, Altyapısı ve Rotalar ile Karavan Üretiminde Regülasyonlar, Standartlar ve Küresel Rekabetçilik yer aldı. Sunumların ardından üç tematik grupta yapılan çalışmalarla sektörün 2035 vizyonuna ilişkin somut politika ve eylem önerileri tartışıldı.
Çalıştaydan çıkacak sonuçların, farklı paydaşların katkısıyla şekillenen ortak bir yol haritası niteliği taşıması hedefleniyor.
ÇALIŞTAYIN AÇILIŞINDA KONUŞAN SERKAN GENÇ
