Trabzon'da üretilen 22 metrelik yatlar İstanbul Boğazı'nda turistik hizmete hazırlanıyor

Trabzon Of'te üretilen 22 metrelik iki yat tırlara yüklenip denize indirildi; 22 m, 6 m, 4 kamaralı, çift makineli tekneler İstanbul Boğazı'nda turizmde hizmet verecek.

Yayın Tarihi: 11.01.2026 09:12
Güncelleme Tarihi: 11.01.2026 09:40

Trabzon'da üretilen 22 metrelik yatlar İstanbul Boğazı'nda turistik hizmete hazırlanıyor

Trabzon'da inşa edilen yatlar İstanbul Boğazı'nda turizmde kullanılacak

Trabzon'un Of ilçesinde imal edilen 22 metrelik iki yat, tersaneden tırlara yüklenerek sahile taşındı ve vinç yardımıyla denize indirildi. Yatların İstanbul Boğazı'nda turistik gezinti amacıyla hizmet vereceği açıklandı.

Denize indirme ve karayolu lojistiği

Tersaneden tırlara yükleme ve denize indirme süreci bir günü buldu. Yatlar, yaklaşık 1 kilometrelik mesafeyi ortalama 5 dakikada katetti. Operasyonu yöneten ekip, riskli kabul edilen taşıma ve indirme işlemlerini vinç ve çift tır kullanımıyla gerçekleştirdi.

Teknik özellikler ve kullanım amacı

Yat işletmecileri teknelerin özelliklerini şu şekilde aktardı: her bir yat 22 metre uzunluğunda, 6 metre genişliğinde; dört kamaralı, çift makineli ve full donanımlı. Misafir kapasitesi olarak 50 kişiye kadar ağırlama öngörülüyor. Yatların ince işçilikleri işletmeciler tarafından üstlenildi ve tekneler turizm sektöründe gezinti amaçlı kullanılacak.

Üretim süreci ve bölgesel kabiliyet

İmalat sürecinin yaklaşık bir yıl sürdüğü bildirildi. Tersane sahibi Zafer Dinç, Of ve çevresinin gemi imalatında köklü bir geçmişe sahip olduğunu vurguladı ve bu alandaki deneyim ile talep doğrultusunda üretim yaptıklarını belirtti. Dinç, bölgenin merkezinin Sürmene olduğunu ifade etti.

Yat işletmecileri ise Trabzon ustalarının işçiliğine dikkat çekti. Gürkan Dayıoğlu, teknelerin ince işçiliklerinin güçlü olduğunu ve İstanbul Beykoz kökenli işletmelerin bu nedenle Trabzon'u tercih ettiğini söyledi. Sefa Zengin, yat üretiminde Türkiye'nin iddiasını hatırlatarak Trabzon'un başarısının farklılaştığını belirtti. Her iki işletmeci de teknelerin İstanbul'a sevkiyatının hava koşullarına bağlı olduğunu, deniz yolculuğunun hava durumuna göre 3-4 gün sürebileceğini aktardı.

Bu teslimat, Türkiye'de yat üretimi ve bölgesel tersane kapasitesinin hem lojistik hem de işçilik yönlerinden nasıl bir uygulama gerektirdiğine dair somut bir örnek oluşturuyor.

TRABZON’UN OF İLÇESİNDE İNŞA EDİLEN 22 METRELİK İKİ YAT, TERSANEDEN İKİ TIRA YÜKLENEREK YAKLAŞIK 1...

TRABZON’UN OF İLÇESİNDE İNŞA EDİLEN 22 METRELİK İKİ YAT, TERSANEDEN İKİ TIRA YÜKLENEREK YAKLAŞIK 1 KİLOMETRELİK MESAFENİN ARDINDAN OF LİMANINDA DENİZE İNDİRİLDİ.

TRABZON’UN OF İLÇESİNDE İNŞA EDİLEN 22 METRELİK İKİ YAT, TERSANEDEN İKİ TIRA YÜKLENEREK YAKLAŞIK 1...

Yazar
EDİTÖR

Hasan Polat

Selam, ben Hasan Polat. 24 yaşındayım, Ankara'dan yazıyorum. aksiyon.com.tr Finans ekibindeyim. Ben yeni nesil finans uzmanıyım; kripto paralar, borsa ve girişimcilik üzerine yoğunlaştım. Risk almayı severim, hızlı düşünürüm ve genç yatırımcılara hitap ederim.