TCDD 169 yaşında: Demir yolu emekçilerinin kesintisiz mesaisi ve büyük projeler

TCDD'nin 169'uncu yılında demir yolu emekçileri mesailerine devam ediyorUlaştırma ve Altyapı Bakanlığı Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) 169'uncu kuruluş yılını kutlarken, bünyesindeki personel işletilen ve yapımı süren projelerde kesintisiz çalışmalarıyla hem kurumun hem de ülke ekonomisinin büyümesine katkı sunuyor.TCDD yapısı ve rolüAA muhabirinin derlediği bilgilere göre, TCDD; 9 bölge müdürlüğü, fabrikalar, limanlar, tesisler ve işletme müdürlükleri ile ülke genelinde güvenli, ekonomik ve konforlu demir yolu ulaşımını sağlıyor. Hatların güvenliği ve taşımacılığın sürekliliği için kurum çalışanları gece gündüz görev yapıyor. Her yıl eylül ayının son haftası kutlanan Demiryolları Haftası boyunca da emekçiler mesailerini hız kesmeden sürdürüyor.Tarihsel miras ve altyapıAnadolu'daki ilk demir yolu inşaatı 1856'da İzmir-Aydın hattı ile başladı. Bugün itibarıyla ülkenin toplam demir yolu ağı 14 bin kilometre'ye ulaşmış bulunuyor. TCDD, yolcu ve yük taşımacılığının yanı sıra sinyalizasyon, elektrifikasyon, hızlı tren projeleri ve modernizasyon çalışmalarıyla ulaşım altyapısının omurgasını oluşturuyor.Çankırı Makas Fabrikası: Yerli üretimin merkeziÇankırı'daki makas fabrikası, raylı sistem altyapısının kritik bileşenlerini yerli olarak üretiyor. Hatlarda kullanılan makas ve bağlantı malzemelerinin tamamı burada üretiliyor; her gün binlerce ton demir işlenerek makas ve bağlantı elemanlarına dönüştürülüyor. Üretim hattında modern makinelerin yanı sıra el emeği ve sıkı kalite kontrolleri ön planda. Yerli üretim, kritik ekipmanlarda dışa bağımlılığı azaltıyor ve milli kaynakların verimli kullanılmasına katkı sağlıyor.Marmaray'da eşzamanlı işletme ve bakımMarmaray, İstanbul ulaşımında devrim niteliğinde bir proje olarak öne çıkıyor. Modern altyapı, sinyalizasyon, elektrifikasyon ve güvenlik sistemleriyle donatılan hat, 29 Ekim 2013'te Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıldı. Günlük ortalama 600 bin İstanbullu tarafından kullanılan Marmaray, hem yolcu hem de gece saatlerinde yük trenlerine hizmet vererek şehir içi ulaşım yükünü hafifletiyor ve ülke ekonomisine katkı sağlıyor.Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren ProjesiAnkara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Projesi, tamamlandığında iki kent arasındaki seyahat süresini 13 saatten 3,5 saate düşürmeyi hedefliyor. Proje kapsamında yüzlerce kilometrelik hat döşeniyor, onlarca viyadük ve tünel inşa ediliyor. Zorlu arazi koşullarında çalışan emekçiler, tünel ve viyadük yapımlarında ağır iş makineleriyle birlikte yoğun emek harcıyor. Yüksek yerlilik oranı, kullanılan makas ve betonarme elemanlarının büyük bölümünün Türkiye'de üretilmesini sağlıyor.Çalışanların deneyimi ve motivasyonuMarmaray Bakım Müdürlüğünde 11 yıldır görev yapan Yasin Yıldız, projenin Asya ile Avrupa'yı birbirine bağladığına dikkat çekiyor ve "Bu projede demir yolu hattı bakım onarımcısı olarak çalışıyorum. Aşkla yapıyoruz işimizi. Yaptığımız işte demir yolu üst yapısında oluşan arızaların gece bakım kuşağında giderilmesini sağlıyoruz. Yolcularımızın daha konforlu seyahat edebilmesi amacıyla biz de elimizden geldiğince ekibimizle beraber var gücümüzle çalışıyoruz." şeklinde konuşuyor.TCDD bünyesinde 7 yıldır görev yapan inşaat mühendisi ve Ankara-İzmir YHT projesinde kontrol şefi Abdullah Başdinç, projeyi ülkeye hizmet olarak tanımlıyor: "Yaklaşık olarak konvansiyonel hatta 13 saat olan seyahat süresini bu proje tamamlandıktan sonra 3,5 saate indirmeyi düşünüyoruz. Bununla ilgili çalışmalarımız devam etmekte. En hızlı şekilde altyapı ve üstyapı işlerini tamamlayarak vatandaşa bu hizmeti vermeyi düşünüyoruz."SonuçTCDD'nin 169 yıllık serüveninde, hatların bakımından üretim tesislerine, büyük projelerden günlük işletmeye kadar geniş bir alanda görev yapan binlerce personel, demir yolu ulaşımının sürekliliğini sağlıyor. Yerli üretim, modern yatırımlar ve sahadaki iş gücü bir arada, ülkenin ulaşım altyapısının gelişiminde belirleyici rol oynuyor. Türkiye'nin ulaştırma alanındaki en köklü ve en önemli kuruluşları arasında yer alan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü 169'uncu yaşını kutlarken kuruluşun yürüttüğü çeşitli projelerde görev alan demir yolu emekçileri hem TCDD'nin hem de ülke ekonomisinin büyümesine katkı sağlıyor. Demir yolu hatlarının güvenliği ve taşımacılığın sürekliliği için gece gündüz demeden kuruluş çalışanları da emekleriyle Türkiye'nin ulaşım altyapısının büyümesinde ciddi rol oynuyor. Her yıl eylül ayının son haftası "Demiryolları Haftası" olarak kutlanırken yurt genelinde görevli TCDD çalışanları bu hafta da mesailerine hız kesmeden devam ediyor.

TCDD 169 yaşında: Demir yolu emekçilerinin kesintisiz mesaisi ve büyük projeler

TCDD'nin 169. yılında demir yolu çalışanları Marmaray, Çankırı makas fabrikası ve Ankara-İzmir YHT projesinde gece gündüz çalışarak altyapıya katkı sağlıyor.