Proje genel görünümü:
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Siirt-Kurtalan demir yolu hattında fiziki gerçekleşmenin yüzde 30'un üzerine çıktığını açıkladı. Hattın 2030 yılına kadar tamamlanmasının hedeflendiğini belirten Uraloğlu, sahada yoğun bir çalışma yürütüldüğünü vurguladı.
Proje kapsamında yaklaşık 650 personel ile 300'e yakın iş makinesi görev yapıyor. Hattın tamamlanmasıyla Siirt, doğrudan ulusal demir yolu ağına bağlanacak; Siirt Havalimanı, Siirt Üniversitesi ve şehir merkezi arasında kesintisiz bağlantı sağlanacak.
Teknik özellikler ve mühendislik yapıları:
Siirt-Kurtalan Demir Yolu Projesi, saatte 160 kilometre tasarım hızına uygun inşa ediliyor. Coğrafi şartlar nedeniyle hat boyunca önemli mühendislik yapıları planlandı: toplam 18 bin metre uzunluğunda 8 tünel, 695 metre uzunluğunda 5 aç-kapa tünel ve 2 viyadük yer alıyor.
Hat, 34 kilometre uzunluğunda bir güzergâhı kapsıyor ve bu hattın yaklaşık yarısı tünellerden oluşuyor. Ayrıca projede 6 üst geçit, 5 alt geçit ve 31 menfez bulunuyor; bu yapılar hattın güvenli ve süreklilikli işletimini hedefliyor.
Beklenen ekonomik ve sosyal etkiler:
Uraloğlu, bu yatırımın yalnızca bir ulaşım projesi olmadığını; Siirt'in üretimi, sanayisi, tarımı ve yer altı kaynaklarını pazarlara bağlayacağını belirtti. Hat yıllık 370 bin ton yük ve 500 bin yolcu potansiyeline hizmet etmesi hedefleniyor.
Siirt’in yıllık tarımsal üretimi arasında fıstığın yanı sıra buğday, kırmızı mercimek, dane mısır ve arpa gibi ürünlerin toplamının 129 bin ton düzeyinde olduğu hatırlatıldı. Demir yolu, bu ürünlerin limanlara ve büyük tüketim merkezlerine daha ekonomik, güvenli ve çevreci yöntemlerle taşınmasını sağlayacak.
Ayrıca, Siirt Organize Sanayi Bölgesi'ndeki sanayi üretimlerinin—örneğin Türkiye’nin ilk metalik çinko üretim altyapısını barındıran tesislerin—demir yolu ağlarına entegre edilerek lojistik koridorlara bağlanacağı ifade edildi. Bu entegrasyon, üretim ve ihracat lojistiğinde maliyetleri düşürecek ve bölgesel rekabet gücünü artıracak.
Saha çalışmaları kesintisiz sürerken, Bakan Uraloğlu projeye emek veren kurumlara, yüklenici firmaya ve saha çalışanlarına teşekkür etti ve hattın Siirt ile bölgeye hayırlı olmasını diledi.
SİİRT-KURTALAN DEMİR YOLU HATTINDA FİZİKİ GERÇEKLEŞME YÜZDE 30'U AŞARAK 2030 HEDEFİNE BİR ADIM DAHA YAKLAŞTI.
