Nissan Motor, Nisan-Haziran 2025 dönemine ait mali durumu açıkladı ve 115,7 milyar yen (776 milyon dolar) net zarar bildirdi. Japon otomobil üreticisi, bu kaybın sebepleri arasında ABD'nin Japonya'ya uyguladığı gümrük tarifelerinin otomotiv sektörü üzerindeki olumsuz etkilerini öne sürdü.
Bu dönemde, Nissan'ın araç satış gelirleri %9,7'lik bir düşüşle 2,71 trilyon yen (18,1 milyar dolar) seviyesine geriledi. Geçen yılın Nisan-Haziran çeyreğinde ise Japon otomobil üreticisi 28,5 milyar yen kar elde etmişti.
2025 mali yılının Nisan-Haziran döneminde küresel bazda araç satışları %10,1 düşüşle 707 bin adede geriledi. Geçmişte gerçekleştirdiği satış performansı göz önüne alındığında, bu durum Nissan için önemli bir daralma olarak değerlendiriliyor.
Nissan, 2025 mali yılı için kapsamlı beklentilerini henüz açıklamadı. Ayrıca, şirketin dünya genelinde üretim tesislerinin sayısını 17'den 10'a düşürme kararı aldığı, bu kapsamda Meksika'daki Cuernavaca fabrikasında araç üretiminin Mart 2026 sonunda sona ereceği belirtiliyor. Özellikle Kanagawa'da bulunan Oppama üretim tesislerinin de 2027 mali yılına kadar kapatılması planlanıyor.
Nissan Üst Yöneticisi (CEO) Ivan Espinosa, düzenlediği basın toplantısında, "Gelir düzeyimize göre daha yönetilebilir bir sisteme geçiş yapıyoruz." şeklinde açıklamalarda bulundu. Bu ifadeler, şirketin yeni stratejileri ve yeniden yapılanma planlarının bir parçası olarak dikkat çekiyor.
