projede yerinde inceleme ve heyet:
Bursa Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Şahin Biba, Mudanya Yolu üzerinde devam eden ulaşım yatırımlarını sahada denetledi. Denetimlere Büyükşehir Ulaşım Dairesi Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen çalışmalar hakkında bilgi almak üzere belediye bürokratları ve ilçe temsilcileri eşlik etti. Heyette AK Parti Osmangazi İlçe Başkanı Adnan Kurtuluş, AK Parti Mudanya İlçe Başkanı Arif Bayrak ile Milliyetçi Hareket Partisi Mudanya İlçe Başkanı Gökhan Güleç yer aldı.
mudanya-çağrışan alt geçit projesi:
Heyet ilk olarak Mudanya-Çağrışan Alt Geçit Projesi sahasını gezdi. Biba, Büyükşehir Belediyesi olarak 17 ilçe genelinde ulaşım konusunda teyakkuz halinde olduklarını belirterek kapsamlı taramalar ve vatandaş talepleri doğrultusunda planlamalar yaptıklarını söyledi. Biba, bu projenin bölge ulaşımında kalıcı bir rahatlama sağlayacağına inandıklarını ifade etti ve projenin özellikle Çağrışan bağlantısında trafik yükünü hafifleteceğini vurguladı.
geçit köprüsü projesinin teknik ayrıntıları:
Daha sonra Geçit Köprüsü ve Bağlantı Yolları şantiyesini denetleyen Biba, köprü inşasında fiziki gerçekleşmenin yüzde 80 seviyesine ulaştığını belirtti. Nilüfer Çayı geçişine mevcut köprülerin yanına inşa edilen yeni köprünün 43 metre uzunluğunda ve 25 metre genişliğinde, tek açıklıklı olacağı açıklandı. Yeni düzenlemeyle Bursa şehir merkezi yönünde trafik 5 şerit üzerinden ilerlerken, mevcut köprülerin Mudanya istikametine doğru 4 şerit olarak kullanılacağı belirtildi.
tamamlama takvimi ve trafik düzenlemeleri:
Biba, anayol kesimindeki çalışmaların 14 Eylül yani okulların açılmasından önce tamamlanacağını söyledi. Proje kapsamında Mudanya yönüne gidecek araçlar ile Bademli ve Nilüferköy yönüne dönecek araçlar için ayrı şeritler oluşturulacak. Bu düzenleme ile yön ayrımlarından kaynaklanan trafik yığılmalarının önüne geçilmesi ve Geçit-Bademli bölgesindeki trafik yükünün önemli ölçüde azaltılması hedefleniyor. Ayrıca Nilüfer, Osmangazi ve Mudanya ilçeleri arasındaki ulaşımın daha güvenli ve kesintisiz hale gelmesi amaçlanıyor.
altyapı ve üstyapı çalışmaları ile beklenen etkiler:
Köprüyü mevcut yol ağıyla bütünleştirmek için 2.500 metrelik güzergahta altyapı ve üstyapı çalışmaları planlandı. Bu kapsamda şerit genişletme çalışmalarında 55 bin ton kazı ve dolgu, 17 bin ton asfalt kaplama, 4 bin 500 metre bordür ve 2 bin 600 metrekare parke imalatı yapılacak. Biba, bu uygulamalarla yeni köprünün en verimli şekilde bağlanacağını, bölgedeki trafik akışının rahatlayacağını ve vatandaşların trafikte geçirdiği sürenin azalacağını belirtti.
Başkan Vekili Biba, belediyecilik anlayışlarının eser ve hizmet odaklı olduğunu söyleyerek Geçit-Bademli Kavşağı projesini bu anlayışın somut örneği olarak nitelendirdi. Biba, lafla değil hizmetle hareket ettiklerini, geçici çözümler yerine kalıcı yatırımlarla Bursa nın yollarını ve önünü açmayı sürdüreceklerini ifade etti.
BURSA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ BAŞKAN VEKİLİ ŞAHİN BİBA, ‘GEÇİT KÖPRÜSÜ VE BAĞLANTI YOLLARI’ İLE ‘MUDANYA-ÇAĞRIŞAN ALT GEÇİT PROJESİ’ ÇALIŞMALARINI YERİNDE İNCELEDİ. BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ULAŞIM DAİRESİ BAŞKANLIĞI KOORDİNASYONUYLA MUDANYA YOLU’NDA TRAFİĞİ RAHATLATACAK VE BÖLGEDE ULAŞIM AĞINI GÜÇLENDİRECEK ‘GEÇİT KÖPRÜSÜ VE BAĞLANTI YOLLARI’ İLE ‘MUDANYA-ÇAĞRIŞAN ALT GEÇİT PROJESİ’NDE ÇALIŞMALAR ARALIKSIZ DEVAM EDİYOR.
