Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep YHT Projesi ile bölgesel ulaşımda dönüşüm
Mersin’i İç Anadolu ve Güneydoğu’ya bağlayacak Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi, hem yolcu hem de yük taşımacılığında bölgenin ulaşım dinamiklerini değiştirmeye hazırlanıyor. Proje tamamlandığında Mersin-Adana arası 25 dakikaya, Mersin-Gaziantep arası 2 saat 15 dakikaya düşecek.
Ekonomik ve lojistik kazanımlar
Proje, yolcu taşımacılığının ötesinde yük ve lojistik açısından da stratejik önem taşıyor. Mersin Limanı, serbest bölge ve organize sanayi bölgelerinin demiryolu entegrasyonunu güçlendirecek hat sayesinde bölge ekonomisine doğrudan katkı sağlanması amaçlanıyor. Hat, ayrıca Çukurova Uluslararası Havalimanı ile entegre şekilde planlanarak havalimanına demiryolu ile hızlı ve konforlu erişim hedefliyor.
Yerinde inceleme ve proje takvimi
AK Parti Mersin Milletvekili Ali Kıratlı, Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) Başkanı Hakan Sefa Çakır, Mersin Ticaret Borsası Başkanı Abdullah Özdemir, MTSO Meclis Başkanı Hamit İzol ve bazı sivil toplum kuruluşu temsilcilerinin de yer aldığı heyet, Tarsus ilçesinde YHT Projesi kapsamında yürütülen çalışmaları yerinde inceledi. Yetkililerden çalışmaların son durumu hakkında bilgi alan heyet, projenin belirlenen takvim doğrultusunda ilerlediğini gözlemledi.
Kıratlı incelemeler sonrası, Mersin’in ulaşım altyapısının çok yönlü yatırımlarla güçlendirildiğini vurgulayarak, "Biz Mersin’i otoyollarıyla, geçtiğimiz yıl açılan Çukurova Uluslararası Havalimanıyla, İç Anadolu bağlantı yolu, Akdeniz Sahil Yolu, Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu ve demiryolu ağıyla Türkiye’ye ve dünyaya bağlıyoruz" dedi.
Yetkililerden alınan bilgiye göre Mersin-Adana etabının 2026 yılı sonunda, 2027 yılı başı itibarıyla hizmete alınması planlanıyor. Kıratlı, bu takvimlerin yetkililer tarafından paylaşıldığını ve projenin bu tarihler doğrultusunda ilerlediğini belirtti.
Zaman tasarrufu ve bölgesel ulaşılabilirlik
Kıratlı, projenin sağlayacağı zaman tasarrufuna dikkat çekerek, "Bugün Mersin’den Gaziantep’e trenle yaklaşık 6 buçuk saate varan bir yolculuk söz konusu. Yüksek Hızlı Tren Projesi tamamlandığında bu süre 2 saat 15 dakikaya düşecek. Bu, bölge için çok ciddi bir kazanım" ifadelerini kullandı. Projenin devreye girmesiyle Mersin-Adana hattında 25 dakikalık yolculukla kentler arası ulaşım hızlanacak.
Sağlık yatırımları: Mezitli Devlet Hastanesi incelemesi
YHT sahasındaki incelemeler öncesinde Kıratlı, yapımı süren Mezitli Devlet Hastanesi inşaat alanında da incelemelerde bulundu. Hastanenin kısa süre içinde hizmete açılacağı ve Mersin’in sağlık altyapısına katkı sunacağı ifade edildi.
Kıratlı, Mersin’de kamu ve kamu-özel işbirliği ile toplam yatak sayısının 5 bin 350 olduğunu belirtti. Mezitli Devlet Hastanesi için yapılan açıklamaya göre tesis fiziki olarak 150 yataklı olacak, ancak ihtiyaç halinde 200 yatağa kadar kapasitesi artırılabilecek. Kompleks içinde ayrıca 50 ünitelik Ağız Diş Sağlığı Hastanesi, 10 ameliyathane, palyatif servisleri ve acil müdahale odaları yer alacak. Tesis 500 araçlık otopark ve yeni bağlantı yollarıyla planlanıyor.
Kıratlı, 2026 yılı kamu yatırım programı kapsamında Mersin’in sağlık altyapısının daha da güçlendirileceğini, programa yaklaşık 800 yeni ek yatak alındığını ve yatırımların Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde devam ettiğini kaydetti.
Projenin etap etap hayata geçirilmesiyle bölgesel ulaşım sürelerinde önemli azalma, lojistik entegrasyonunda güçlenme ve sağlık altyapısında kapasite artışı hedefleniyor.
MERSİN’İ İÇ ANADOLU VE GÜNEYDOĞU’YA BAĞLAYACAK MERSİN-ADANA-OSMANİYE-GAZİANTEP YÜKSEK HIZLI TREN (YHT) PROJESİ, YOLCU VE YÜK TAŞIMACILIĞINDA BÖLGENİN ÇEHRESİNİ DEĞİŞTİRMEYE HAZIRLANIYOR.
