Marmara Denizi'nde Graywolf kazasıyla ilgili dava Erdek'te başladı
Yalova'dan Bozcaada'ya gitmek üzere 4 Ağustos'ta Graywolf isimli teknesi ile yola çıkan ve Marmara Denizi'nde kaybolan Mazu Yachts sahibi Halit Yukay'ın ölümüyle ilgili dava, Erdek 2'nci Asliye Ceza Mahkemesi'nde görülmeye başlandı. Günler süren arama çalışmalarının ardından cenazesi denizin derinliklerinde bulunan Yukay'ın ölümüyle bağlantılı olarak yürütülen soruşturmada kaptan Cemal T. gözaltına alınmış, tutuklanıp itiraz sonrası serbest bırakılmıştı.
İddianame ve suçlamalar
Bandırma Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından hazırlanan iddianame, kazadan yaklaşık 100 gün sonra mahkemece kabul edildi. İddianamede, Cemal T. hakkında 'taksirle ölüme neden olma' suçundan 3 yıldan 9 yıla kadar hapis, şirket yetkilisi Arda G. (45) ile mürettebat üyeleri Ahmet S. (58), Erhan E. (52), İsa A. (52), Metin S. (50), Muhammet F.G. (27), Oğuzhan D. (27), Ramazan D. (56) ve Tahir B. (60) hakkında ise 'yardım ve bildirim yükümlülüğünü yerine getirmeme sonucu ölüme neden olma' suçundan ayrı ayrı 1 yıldan 3 yıla kadar hapis talepleri yer aldı.
Soruşturma kapsamında, aynı güzergahta seyreden yük gemisi Arel -7 mercek altına alındı. Sahil Güvenlik ekiplerinin incelemesinde geminin baş kısmında belirgin sürtme ve darbe izleri tespit edildi. Ayrıca, kazadan bir gün önce çekilen görüntülerde gemide tahribat görülmezken, 5 Ağustos tarihinde İzmit Limanı'na yanaşma anına ait görüntülerde bariz hasar saptandığı ve bu fotoğraf ile güvenlik kamerası kayıtlarının soruşturma dosyasına girdiği belirtildi.
Duruşmada taraf beyanları
Mahkemede savunma yapan gemi kaptanı Cemal T. (61), 2005 yılından beri aynı firmada kaptanlık yaptığını belirterek olay günü cihazlarında (radar, AİS, telsiz) sorun olmadığını, seyir esnasında gemiler arasında yaklaşık 1,5 saatlik mesafe bulunduğunu ve herhangi bir radar ya da telsiz ikazı almadığını ifade etti. Kaptan, seyir sırasında geminin sol tarafında çöpe benzer parçalar, sağında tahta parçaları gördüğünü, manevra yaptığını ve manevra sırasında can simidine benzer bir cisim gördüğünü ancak kendisinin herhangi bir cisme çarpma kanaati oluşmadığını belirtti.
Müşteki aile avukatı Emine Selam Esen, sanıkların ifadeleri ve dosyaya sunulan bilirkişi raporları üzerine eleştirilerde bulunarak, dosyada yer alan uzman tespitlerinin dikkate alındığında kaptan Cemal T.'nin ticari gemilerin seyretmesi gereken rotadan ayrılarak, riskli bir alanda iki gözcü bulundurması gerekirken gözcü bulundurmayarak gemiyi sevk ve idare ettiğini savundu. Avukat Esen, Yukay'ın teknenin dümen kısmında olduğunu, çarpma etkisiyle denize savrulduğunu ve ölüm nedeninin boğulma olarak tespit edildiğini belirterek sanığın en azından bilinçli taksirle ölüme sebebiyet verdiğinin değerlendirilmesi gerektiğini dile getirdi. Ayrıca diğer sanıkların yardım ve bildirim yükümlülüğünü ihlal ettikleri iddia edildi.
Mahkeme kararı ve duruşmanın ertelenmesi
Sanıklar ve taraf avukatlarını dinleyen heyet, müşteki vekilinin tutuklama talebini şartların oluşmadığı gerekçesiyle reddetti. Mahkeme, Cemal T. hakkında yurt dışı çıkış yasağı ve adli kontrol uygulanmasına karar verirken, diğer sanıkların tutuksuz yargılanmalarına hükmetti. Ayrıca eksik evrak ve dinlenilmesi gereken tanıkların bulunması nedeniyle duruşma ileri bir tarihe ertelendi.
Önemli not: Haberde geçen tarihler, isimler ve sayısal veriler dosya kapsamındaki ifadelere uygun şekilde korunmuştur.
AĞUSTOS AYINDA 'GRAYWOLF' İSİMLİ TEKNESİ İLE MARMARA DENİZİ'NDE SEYREDEN İŞADAMI HALİT YUKAY'IN ÖLÜMÜNE İLİŞKİN DAVA ERDEK ADLİYESİ'NDE BUGÜN BAŞLADI.
