köprülerle ülkeyi birbirine bağladık: 24 yılda 4 bin 272 yeni yapı

ulaştırma altyapısında rakamlar ve kapsamı: Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu yaptığı açıklamada, son 24 yılda köprü yatırımlarıyla ülke çapında ulaşımda önemli bir dönüşüm sağlandığını söyledi. Bakan Uraloğlu, bu dönemde inşa edilen yeni köprülerin toplam uzunluğunun 519 kilometre olduğunu, böylece ülke genelindeki köprü sayısının 10 bin 239'a ve toplam köprü uzunluğunun 830 kilometre'ye ulaştığını belirtti. Bakan, 2002 yılıyla kıyaslandığında Türkiye'de o dönemde sadece 311 kilometre uzunluğunda ve 5 bin 967 köprü bulunduğunu hatırlatarak, yapılan yatırımların ulaşımda fiziki engelleri kaldırdığını vurguladı. Uraloğlu ayrıca, eğer bugün Türkiye'deki köprüler uç uca eklenebilseydi bunun Ankara'dan Şanlıurfa'ya uzanan bir mesafe oluşturacağını ifade etti. öne çıkan projeler ve mühendislik başarıları: Bakanın verdiği örnekler arasında uluslararası alanda tanınan projeler öne çıkıyor. 1915 Çanakkale Köprüsü, 2 bin 23 metrelik ana açıklığıyla dünyanın en geniş ana açıklığa sahip asma köprüsü olarak gösteriliyor. Diğer yandan Yavuz Sultan Selim Köprüsü, üzerinden raylı sistem geçen en uzun asma köprü konumunda bulunuyor. Doğuda yer alan projelerden biri olan Kömürhan Köprüsü, ters Y tipi kule tasarımıyla 660 metre uzunluğa sahip. Bu yapının 168,5 metrelik tek pilonu ve 380 metrelik orta açıklığı, köprüyü dünya literatüründe önemli bir noktaya taşıyarak dördüncü sıraya yerleştiriyor. Bunun yanı sıra mühendislik yöntemiyle dikkat çeken Eğiste Hadimi Viyadüğü, ayak yükseklikleri 42-166 metre arasında değişen, 8 orta ve 2 kenar ayak üzerine dengeli konsol yapım metoduna göre projelendirilen toplam 1 bin 372 metre uzunluğunda bir yapı. Bakan Uraloğlu bu viyadüğü, Türkiye'nin en yüksek ayaklı ve en uzun dengeli konsol köprüsü olarak tanımladı. Kültürel mirasa duyulan hassasiyeti gösteren bir diğer örnek ise Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu'ndaki arkeolojik koruma amaçlı uygulama. Neonteikhos Antik Kenti'ndeki tarihi yol ve kalıntıları korumak için özel tasarlanan çelik arkeolojik köprü, dünyada ilk ve tek uygulama olarak öne çıktı ve bu proje National Corrugated Steel Pipe Association (NCSPA) tarafından 2021'de 'Yılın En İyi Özel Uygulama Projesi' ödülüne layık görüldü. Uraloğlu açıklamasında, köprü yatırımlarının yalnızca fiziksel mesafeleri kısaltmakla kalmadığını, aynı zamanda Türkiye'nin mühendislik kapasitesini ileri taşıdığını ve uluslararası arenada ödüller kazandırdığını vurguladı. Bakanın ifadeleri, son 24 yılda altyapı projelerinin şehirleri ve bölgeleri birleştirerek erişilebilirliği artırdığına işaret ediyor. ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDULKADİR URALOĞLU AÇIKLAMA YAPTI

köprülerle ülkeyi birbirine bağladık: 24 yılda 4 bin 272 yeni yapı

Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 24 yılda 4 bin 272 yeni köprüyle köprü sayısını 10 bin 239'a, toplam uzunluğu 830 kilometreye yükselttiklerini açıkladı.