Kartepe tramvay hattı hizmete girdi
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent içi raylı sistem ağını genişletme amaçlı projeleri kapsamında Akçaray hattını Kartepe'ye kadar uzattı. İki etap halinde planlanan çalışmanın ikinci etabında 1,4 kilometrelik ilave hatla Dumlupınar ve Kartepe durakları hizmete alındı. Projenin devreye girmesiyle ağın toplam uzunluğu 17,3 kilometreden 18,7 kilometreye, durak sayısı ise 27'den 29'a yükseldi.
hat uzatma ve maliyet:
İki etaptan oluşan çalışmaların toplam maliyeti 1 milyar 540 milyon TL olarak açıklandı. Belediye yetkilileri, hattın Kartepe'ye uzatılmasının kent içi erişilebilirliği artırmayı hedeflediğini belirtti. Yeni duraklarla birlikte İzmit ile Kartepe arasında kesintisiz raylı ulaşım bağlantısı sağlanmış oldu.
kuplaj sistemiyle kapasite artışı:
Mevcut hattaki 15 istasyon, çift dizi tramvay işletmeciliğine uygun hale getirilerek kuplaj sistemi devreye alındı. Bu uygulamayla aynı anda iki araca bağlanabilen ikili vagon işletmeciliği mümkün kılındı ve tek seferde taşınabilen yolcu sayısı 600 kişiye yükselerek kapasite iki katına çıkarıldı. Günlük ortalama 65 bin kişi tarafından kullanılan sistem, yoğun saatlerdeki talebi karşılamada önemli bir avantaj sağlayacak.
açılış töreni ve ilk sefer:
Kartepe Tramvay Hattı Kuplaj ve Peron Uzatma Projeleri Hizmet Töreni, Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, AK Parti Kocaeli Milletvekili Prof. Dr. Sadettin Hülagü, Kartepe Belediye Başkanı Mustafa Kocaman, il başkanları, muhtarlar ve çok sayıda vatandaşın katılımıyla gerçekleştirildi. Tören öncesinde Otogar ile Kartepe arasında ikili vagonla ilk deneme seferi yapıldı; Başkan Tahir Büyükakın, Kartepe'de çiçeklerle karşılandıktan sonra vatman koltuğuna oturarak Otogar'a kadar aracı kullanıp seferleri resmen başlattı.
yönetime dair değerlendirmeler:
Tören konuşmasında Büyükakın, Kocaeli Ulaşım Master Planı doğrultusunda yürütülen çalışmaların önemine vurgu yaptı ve planlı adımlarla projelerin hayata geçirildiğini söyledi. Büyükakın, "Biz asla hayalperest olmadık çünkü hayalperest oturur, kafasında kurar durur ama bir adım atmaz, hiçbir şey yapmaz. Biz ise hayata geçiriyoruz" ifadeleriyle stratejilerini özetledi.
Büyükakın ayrıca master planın 2014'te hazırlandığını, kentin günlük yolculuk sayısının 2035-2040 döneminde yaklaşık 8 milyona ulaşabileceği öngörüsüne dikkat çekti. Bugünkü altyapı yatırımlarının gelecekte oluşabilecek trafik yoğunluğuna karşı önleyici olduğunu belirterek, kentin ulaşım eksenlerinde yapılan düzenlemeler ve yeni otoyol bağlantılarının merkezdeki sıkışıklığı azaltmak için gerekli adımlar olduğunu aktardı.
Konuşmasında liderlik ve kararlılığa vurgu yapan Büyükakın, şehir yönetiminde istikrarlı politikalar izlediklerini, gerektiğinde tramvayın hangi hatlara uzatılabileceği konusunda teknik gerçeklerden hareket ettiklerini belirtti. Kartepe kent merkezine yönelik ilave planların olduğunu ve tramvayın ileride Kartepe Kent Meydanı'na da ulaşacağını ifade etti.
Öte yandan Büyükakın, Derince, Körfez ve Gebze gibi ilçeler için metro sistemlerinin önemini vurgulayıp Gebze Metro Hattı ve Kuzey Metro Hattı çalışmalarına değindi. Kocaeli için öncelikli hedefin Güney Metro Hattı Projesi olduğunu, projenin tamamlanıp Ulaştırma Bakanlığı yatırım programına alınması için adımlar atacaklarını söyledi.
Yetkililer, hattın genişletilmesi ve kuplaj uygulamasıyla birlikte toplu taşımada yolcu payının artırılmasının hedeflendiğini, ilerleyen dönemde de planlı adımlarla kentin ulaşım altyapısının güçlendirileceğini belirtti.
KOCAELİ'DE TOPLAM 1 MİLYAR 540 MİLYON TL'LİK YATIRIMLA HAYATA GEÇİRİLEN KARTEPE TRAMVAY HATTI PROJESİ, İZMİT İLE KARTEPE ARASINDA KESİNTİSİZ ULAŞIM SAĞLADI.
