Hürmüz Boğazı yakınlarında üç Suudi Arabistan bandıralı süper tanker yeniden AIS sinyali vermeye başladı
Uluslararası deniz trafiğinin izlendiği MarineTraffic platformu yetkilileri, iki aydan uzun süredir otomatik tanımlama sistemi (AIS) üzerinden görünmeyen üç Suudi Arabistan bandıralı süper tankerin yeniden sinyal vermeye başladığını açıkladı.
Takip verileri ve zamanlama
Jaham, Shaden ve Awtad adlı petrol yüklü üç VLCC'nin, Hürmüz Boğazı'nı geçtikten sonra iki aydan fazla süredir kapalı olan AIS sinyallerinin 18 Haziran itibarıyla yeniden aktifleştiği bildirildi. MarineTraffic yetkilileri, bu durumu tanker operatörlerinin Boğaz geçişlerinde yeniden görünürlük sağlamaya başladığına yönelik bir işaret olarak değerlendirdi.
Rotalar ve yük bilgileri
Verilere göre Shaden Japonya'nın Kiire limanına, Awtad Güney Kore'nin Ulsan limanına doğru seyrini sürdürüyor. Jaham'ın varış noktası ise henüz netlik kazanmadı. Enerji piyasalarına ilişkin veri analizi sağlayan Kpler platformu, bu üç süper tankerle taşınan toplam ham petrol miktarını yaklaşık 6 milyon varil olarak rapor etti.
Değerlendirme
ABD ile İran arasında imzalanan mutabakat zaptının ardından Hürmüz Boğazı'ndaki deniz trafiğinde normalleşme işaretleri gözleniyor. MarineTraffic yetkililerinin yorumuna göre, AIS sinyallerinin yeniden alınması bölgedeki transit geçişlerde operatörlerin görünürlüğü kademeli olarak sağlama eğilimine girdiğini işaret ediyor.
ULUSLARARASI DENİZ TRAFİĞİNİN TAKİP EDİLDİĞİ MARİNETRAFFİC PLATFORMU YETKİLİLERİ, İKİ AYDAN UZUN SÜREDİR OTOMATİK TANIMLAMA SİSTEMİNDE (AIS) GÖRÜNMEYEN SUUDİ ARABİSTAN BANDIRALI PETROL YÜKLÜ ÜÇ SÜPER TANKERİN YENİDEN SİNYAL VERMEYE BAŞLADIĞINI AÇIKLADI.
