Geminbeli Tüneli 13 yıldır bitirilemedi, bölge sürücüleri kışta zorlandı
2013 yılında yapımına başlanan ve İç Anadolu ile Karadeniz’i, Karadeniz ile Akdeniz’i bağlaması planlanan Geminbeli Tüneli, geçen 13 yıla rağmen tamamlanamadı. Projeyi üstlenen Bayburt Group tarafından yürütülen çalışmanın hedefi tünelin yaklaşık 8,6 kilometre uzunluğunda olmasıydı. Planlanan 5 yıllık sürede bitecek proje, gecikmeler nedeniyle bölge ulaşımında tekrarlayan sorunlara yol açtı.
İnşaat süreci ve gecikmeler
Geminbeli Tüneli inşaatı, yüklenici firma değişiklikleri, yeniden yapılan ihaleler ve duraksayan çalışmalardan etkilendi. Proje, yapım sürecinde aradan geçen süre içinde 8 farklı ulaştırma bakanı dönemine tanıklık etti. Bu aksaklıklar hem projenin ilerleyişini yavaşlattı hem de maliyetleri artırdı; beklentiler doğrultusunda kış şartlarında güvenli ulaşım sağlamayı hedefleyen tünel henüz tamamlanamadı.
Güzergâhta yaşanan sorunlar ve yerel tepkiler
Geminbeli geçidi, yaklaşık 2010 rakımlı bir rota ve özellikle kış aylarında sık karla karşılaşılan bir güzergâh. Geçtiğimiz günlerde yağan kar nedeniyle birçok araç yolda kaldı; sürücüler ve yöre halkı tünelin tamamlanmamış olmasına tepki gösterdi. Yerel iş insanı Yurdal Epsileli, bölgeyi sık kullandığını belirterek Geminbeli Tüneli projesinin yavaş ilerlemesinden duyduğu rahatsızlığı dile getirdi. Epsileli, tünelin 2013’te başlatıldığını, buna karşın 2016’da başlayan Zigana ve kısa sürede tamamlanan Ovit tünellerinin ulaşıma açıldığını, Geminbeli içinse her seçim döneminde açılacağına dair beyanlar duyulduğunu ifade etti.
Epsileli ayrıca Geminbeli Tüneli’nin yalnızca vadi içi bir yol olmadığını, Erzincan ve Samsun yönleri için de önem taşıdığını vurguladı ve bölgedeki zorlu kış koşulları nedeniyle çalışmaların hızlandırılarak tünelin en kısa sürede açılmasını talep etti. Bölgedeki sürücüler, projenin zamanında tamamlanmamış olmasının ağır tonajlı araçlar başta olmak üzere ulaşımı olumsuz etkilediğini belirtti.
Sonuç olarak, 2013’ten bu yana süregelen gecikmeler ve projede yaşanan aksamalar, 8,6 kilometrelik Geminbeli Tüneli’nin tamamlanmasını geciktirirken kış koşullarında bölge halkı ve sürücüler için somut mağduriyetler yaratmaya devam ediyor.
İŞ İNSANI YURDAL EPSİLELİ, "GEMİNBELİ TÜNELİNDEN DAHA SONRA 2016’DA BAŞLATILAN ZİGANA TÜNELİ VE DAHA KISA SÜREDE TAMAMLANAN OVİT TÜNELİ ULAŞIMA AÇILDI. BEN BAYRAM DOLAYISIYLA İLÇEME GİDERKEN GEMİNBELİ AÇILMAMIŞTI VE HALA DA AÇILACAĞINI DÜŞÜNMÜYORUM" DEDİ.
