yerli DE 10000 lokomotifi dünya pazarına yola çıktı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) tarafından Eskişehir Bölge Müdürlüğü'nde üretilen Türkiye'nin ilk yerli ve milli dizel-elektrikli manevra lokomotifi DE 10000'in Tanzanya'ya uğurlandığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, yatırımlar sayesinde yerli araçların demiryollarında kullanımının arttığını ve bu ürünlerin artık uluslararası pazarlara sunulduğunu vurguladı.
üretim ve teknolojik içerik:
DE 10000, TÜRASAŞ tarafından yüzde 90 yerlilik oranıyla geliştirildi. Lokomotifte yer alan ve 1000 beygir gücünün üzerindeki ilk yerli ve milli dizel motor olan Özgün Motor, TÜBİTAK KAMAG projesi kapsamında TÜRASAŞ ile TÜBİTAK iş birliğinde geliştirildi. Uraloğlu, motorun tüm fikri mülkiyet haklarının ülkemize ait olduğunu ve ilk kez yerli bir lokomotif platformunda kullanılarak ticarileşme aşamasına ulaştığını belirtti.
sevkiyat ve görev planı:
Eskişehir'den Kocaeli Derince Limanı'na getirilen lokomotifin yükleme işlemleri tamamlandıktan sonra, gemiyle 29 Temmuz Çarşamba günü Tanzanya'ya uğurlandığı bildirildi. Uraloğlu, DE 10000'in yaklaşık 3 bin 946 deniz mili (7 bin 308 kilometre) sürecek deniz yolculuğunun ardından Dar Es Salaam Limanı'na ulaşacağını ve Tanzanya demiryolu filosunda hizmet vereceğini kaydetti.
Bakan, Özgün Motor geliştirme sürecinde kazanılan mühendislik bilgi birikimi ve tasarım kabiliyetinin Türkiye'nin güç sistemleri alanındaki teknolojik yetkinliğini yükselttiğini, motorun demiryolu başta olmak üzere farklı sektörlerin ihtiyaçlarına cevap verebilecek stratejik bir ürün haline geldiğini ifade etti. Bu adımla Türkiye'nin yerli raylı sistem araçları üretiminde kat ettiği mesafenin ve ihracat kapasitesinin somutlaştığı vurgulandı.
ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDULKADİR URALOĞLU, TÜRKİYE RAYLI SİSTEM ARAÇLARI SANAYİ AŞ (TÜRASAŞ) TARAFINDAN ÜRETİLEN TÜRKİYE'NİN İLK YERLİ VE MİLLİ DİZEL-ELEKTRİKLİ MANEVRA LOKOMOTİFİ DE 10000'İN TANZANYA'YA DOĞRU YOLA ÇIKTIĞINI BİLDİRDİ.
