Olay ve geçmiş kaza kayıtları
Eskişehir Odunpazarı'nda, geçtiğimiz gece meydana gelen kazada, sürücüsü Muhammed D. olan 26 ADU 714 plakalı otomobilin tramvaydan inen yayalara çarpması sonucu Eray Akyol (20), Ayşegül Seliti (14) ve Samiye Saygı (20) yaşamını yitirdi. Mahalle sakinleri, aynı hatta önceki yıllarda da iki ayrı kazada iki kişinin daha hayatını kaybettiğini hatırlatıyor.
İddiaya göre kazaların ortak noktası, sürücülerin kasisten yavaşlamamak için tramvay yoluna girerek yüksek hızla ilerlemesi. Yaklaşık iki yıl önce, olay yerine 200 metre mesafede, 26 PS 658 plakalı hafif ticari aracın sürücüsü İ.F.E. (19) tramvay yoluna girip Mustafa Yılmaz (72)'a çarparak ölümüne sebep olmuştu. Aynı yıl içinde 26 ST 682 plakalı aracı kullanan M.Ö. (19) ise karşıdan karşıya geçmekte olan Cafer Özyıldırım (76)'ı çarparak hayatını kaybettirdi.
Kazaların ortak paydası: Tramvay yolundan hızla geçiş
Mahalleliler, Selami Vardar Bulvarı'nda hız kontrolü için konulan kasisleri atlatmak amacıyla sürücülerin tramvay yoluna girip hızla ilerlediğini belirtiyor. Bu davranışın hem yayalar hem de tramvay işletmesi açısından ciddi risk oluşturduğu vurgulanıyor.
Mahalle talepleri ve yetkililere çağrı
75. Yıl Mahalle Muhtarı Ahmet Koyuncu, sosyal medya ve mahalle sayfalarında daha önce uyarılar yaptıklarını, ancak bir sonuca ulaşamadıklarını aktardı. Muhtar Koyuncu, durağın çevresindeki mevcut bariyerin yetersiz kaldığını, yaklaşık 200-250 metre uzunluğunda demir bariyer talep ettiğini söyledi. Koyuncu, tramvay yolunun kavşaklar dışındaki bölümünün asfalttan ayrılarak bariyerle korunmasını istediklerini belirtti ve dilekçeli başvuru yaptığını ifade etti; konunun UKOME'de değerlendirilmesini bekliyor.
Muhtarın talepleri arasında ayrıca devriyelerin sıklaştırılması ve mahalleye bir karakol kurulması da var. Koyuncu, mahallede eskiden jandarma devriyelerinin daha yaygın olduğunu, bununla birlikte benzer olayların daha az yaşandığını söyledi. Mahalle nüfusunun yaklaşık 20 bin olduğunu belirterek karakolun caydırıcılık sağlayacağını vurguladı.
Yerel halkın gözlemleri
Yaklaşık 30 yıldır mahallede yaşayan 77 yaşındaki Fikret Atasoy, tramvay yoluna giren araçların arasında özellikle eczane ve ilaç teslimat araçları ile acele hareket eden sürücülerin olduğunu belirtti. Atasoy, tramvay yolunun girişinin tırtıklı hale getirilmesi ya da yapısal önlemlerle araçların buraya girmesinin engellenmesi önerisinde bulundu ve böyle önlemlerin uygulanması gerektiğini söyledi.
Değerlendirme ve beklenen adımlar
Mahalledeki tekrarlayan ölümlü kazalar, yerel halkın fiziki ayrıtma (demir bariyer), artan polis devriyeleri, karakol kurulması ve ek kameralar talep etmesine yol açtı. Yetkililerin UKOME aracılığıyla yapılacak değerlendirme ve Eskişehir Büyükşehir Belediyesi ile emniyet güçlerinin alacağı kararlar, hem tramvay yolunun korunması hem de yaya güvenliğinin artırılması açısından belirleyici olacak.
Öne çıkan talepler: tramvay yolunun asfalttan ayrılması ve demir bariyerlerle korunması, devriyelerin artırılması, mahalleye karakol kurulması ve ek güvenlik kameraları yerleştirilmesi.
ESKİŞEHİR’DE GEÇTİĞİMİZ GECE 3 VE 2 YIL ÖNCE YİNE AYNI YERDE 2 KİŞİNİN KASİSİ ATLATMAK İÇİN TRAMVAY YOLUNDAN SÜRATLE GEÇEN ARAÇLARIN ÇARPMASI SONUCUNDA HAYATINI KAYBEDERKEN, MAHALLELİ BİLİNÇSİZ SÜRÜCÜLERE ÖNLEM ALINMASINI İSTİYOR.
