Ehliyet sınavlarında serbest güzergahla gerçek sürücülük hedefleniyor

Selman Ceylan, serbest güzergahın ezbere değil gerçek trafik becerilerini ölçeceğini, sınav kriterlerinin açık ve standart olması gerektiğini vurguladı.

Yayın Tarihi: 22.09.2026 10:17
Güncelleme Tarihi: 22.09.2026 10:25

Ehliyet sınavlarında serbest güzergahla gerçek sürücülük hedefleniyor

Ehliyet sınavlarında serbest güzergahla gerçek sürücülük hedefleniyor

Konya Sürücü Kursları Derneği Başkanı Selman Ceylan, ehliyet sınavlarında uygulanması planlanan serbest güzergah yaklaşımının, doğru tasarlandığında ezbere dayalı sürücülük eğitimine son verebileceğini belirtti. Ceylan, amaçlarının daha kolay ehliyet vermek olmadığını; gerçek trafik koşullarında araç kullanma becerisine sahip, trafik kurallarına hâkim ve güvenli sürücüler yetiştirmek olduğunu ifade etti.

Uygulamanın ölçtükleri:

Ceylan, serbest güzergah uygulamasının adayların her türlü trafik şartında performansını daha kapsamlı değerlendirebileceğini söyledi. Buna göre sınavlarda; adayın trafik algısı, şerit değiştirme becerisi, park yeteneği ve gerçek hayatta karşılaşabileceği ani durumlara verdiği tepki ölçülebilecek. Bu değişim, yalnızca sınav güzergahının ezberlenmesiyle geçen bir süreci sona erdirip, sürücü eğitiminde nitelik artışı sağlayabilir.

Başkan, uygulamanın doğru kurgulanması halinde sınavının sadece teorik veya tekdüze park/manevra performansına bakmayacağını; farklı yol tipleri, kavşaklar, yoğun trafik ve beklenmedik durumlar gibi değişkenlerin de değerlendirileceğini vurguladı. Böylece adayların gerçek trafikte karşılaşacakları senaryolar karşısında sergiledikleri davranışlar öne çıkacak.

Uygulama ve standart uyarısı:

Ceylan, yeni sistemin hayata geçirilmesinde dikkat edilmesi gereken önemli noktaları da sıraladı. Güzergahların gereğinden fazla genişletilmemesi, sınav kriterlerinin illere veya ilçelere göre farklılaştırılmaması ve adayların yeterli eğitim almadan sınava sokulmaması gerektiğini belirtti. Bu unsurların göz ardı edilmesinin adaylarda mağduriyete yol açabileceğini kaydetti.

Standartların her yerde aynı şekilde uygulanmasının, değerlendirme ölçütlerinin önceden açık, net ve şeffaf biçimde belirlenmesinin önemine dikkat çeken Ceylan, eğitim sürecinin, sınav kriterlerinin ve uygulama esaslarının önceden ilan edilmesi gerektiğini söyledi. Aksi halde sistemin amacından sapabileceğini aktardı.

Ceylan, sektördeki paydaşların hazırlık yapmasının şart olduğunu belirterek, şunları ekledi: 'Serbest güzergah doğru planlanır ve uygulanırsa ezbere dayalı sürücülük anlayışının önüne geçilir ve daha nitelikli sürücüler yetişir.' Ayrıca sürücü kursları, usta öğreticiler, sınav komisyonları ve adayların bu değişime hazırlanmasının gerekliliğini vurguladı.

Dernek olarak hem sektörün hem de vatandaşların haklarını gözeterek sürecin takipçisi olacaklarını söyleyen Ceylan, hedeflerinin sadece belge vermek değil, trafikte güvenli davranan sürücüler yetiştirmek olduğunu tekrarladı. Bu yaklaşımın, uygulamanın ayrıntıları netleştirildiği ve standartlar sağlandığı takdirde, trafik güvenliğine olumlu katkı yapması bekleniyor.

EHLİYET SINAVLARINDA BELİRLİ BİR GÜZERGAHIN EZBERLENMESİNE DAYALI UYGULAMANIN YERİNE, ADAYLARIN...

EHLİYET SINAVLARINDA BELİRLİ BİR GÜZERGAHIN EZBERLENMESİNE DAYALI UYGULAMANIN YERİNE, ADAYLARIN FARKLI TRAFİK KOŞULLARINDA ARAÇ KULLANMA BECERİLERİNİN DAHA KAPSAMLI ÖLÇÜLMESİNİ SAĞLAYACAK SERBEST GÜZERGAH UYGULAMASININ GÜNDEME GELDİ.

Yazar
EDİTÖR

Ali Yıldırım

Ben Ali Yıldırım, 31 yaşındayım, İstanbul. aksiyon.com.tr Gündem ekibinin gece editörüyüm. Siz uyurken ben gelen haber akışını yönetir, manşetleri belirlerim. Stres altında çalışmaya alışkınım ama ekibi ayakta tutan espriler de benden çıkar.