Diyarbakır'da modifiye tutkunları ayak gücüyle çalışan 'Taş Devri' ahşap araç üretti

Diyarbakır Araba Severler Derneği, ayak gücüyle çalışan ahşaptan 'Taş Devri' aracı üreterek modifiye cezalarına dikkat çekti; araç 25 günde tamamlandı.

Yayın Tarihi: 29.03.2026 11:03
Güncelleme Tarihi: 29.03.2026 11:03

Diyarbakır'da modifiye tutkunları ayak gücüyle çalışan 'Taş Devri' ahşap araç üretti

Diyarbakır'da modifiye tutkunları ayak gücüyle çalışan 'Taş Devri' ahşap araç üretti

Dernek üyelerinden hem nostaljik hem mesaj içeren tasarım

Diyarbakır Araba Severler Derneği üyeleri, ayak gücüyle çalışan ahşaptan bir araç tasarladı. "Taş devri" çizgi filminden esinlenen çalışma, yaklaşık 25 günde tamamlandı ve vatandaşların yoğun ilgisini çekti; araç, görüldüğünde birçok kişinin dönüp tekrar baktığı bir eser olarak değerlendirildi.

Projenin amacı ve verilen mesaj

Dernek, tasarımla yalnızca nostaljik bir ürün ortaya koymakla kalmayıp, aynı zamanda son dönemde modifikasyon ve aksesuar uygulamalarına ilişkin artan cezalara dair bir tepki ve farkındalık oluşturmayı hedefledi. Tasarım, modern otomobillere gönderme yapan unsurlar barındırırken, aynı zamanda kişiselleştirme hakkına dair bir söylem içeriyor.

Dernek başkanının açıklaması

Necla Yalçın, çalışmayı cezalar ve uygulamalardan doğan mağduriyeti dile getirmek amacıyla yaptıklarını şöyle anlattı: "Var olan kurallar tabii ki toplumsal düzeni sağlayan ve onu korumak için koyulan kurallardır. Bunlar için saygı duyuyoruz ancak tabii ki belirli mağduriyetler de oluşmuyor desek yalan olur. Araçlarını kişiselleştirmek isteyen kullanıcılar ve bu işi yapan esnaf arkadaşlar açısından bu mağduriyeti dile getirmek istedik böyle güzel bir etkinlikle. Kullanıcılar arabasını aldıktan sonra kendileri adına kişiselleştirmek istiyor, özelleştirmek istiyor. Bunun için belirli masraf yapıyorlar. Çeşitli alternatifler sunan esnaf arkadaşlarımız var bunun için. Kimisi için gelir kapısı kimsi için bir hobi. O yüzden belirli düzenlemelerle daha güzel olacağına inanıyorum. Eğer araç aksesuarları ve araçların kişiselleştirilmesinden kaynaklı bir ceza yeme ihtimalimiz varsa biz de böyle bir taş devri dönemiyle yola çıkarsak belki ceza yemeyiz diye bu aracı tasarladık."

Yapım süreci ve esnafın bakışı

Mehmet Beşir Yalçın, 15 yıldır aksesuar satışı yaptığını belirterek gençlerin kişiselleştirilmiş araç talebine vurgu yaptı: "Gençler güzel arabalara, kişiselleştirilmiş arabaya binmek istiyor. Şu an bunu yapamıyoruz. Cumhurbaşkanımızın bir açıklamasını gördük, talimat verdim diye. Umarım bu talimatın içinde bizim taleplerimiz de olur. Ben bu aracı 25 günde yaptım. Çünkü ceza yemek istemiyorum ve bununla gezersem de cezası olmayacağını düşünüyorum. Çünkü hiçbir modifiyesi yok. Bildiğiniz taş devri aracı."

Kullanıcı perspektifi

Kadir Tufan, aksesuar hobisinin amacını şöyle özetledi: "Ceza yememek için artık bu şekilde bir çözüm bulduk. Gördüğünüz gibi. Bizler modifiye yapıyoruz aksesuar olarak, suç olarak değil. Yani bizim zevkimize göre arabalarımızı dizayn ediyoruz."

Değerlendirme

Derneğin üretimi, hem yerel modifiye kültürünü görünür kıldı hem de uygulanan düzenlemeler nedeniyle esnaf ve kullanıcılar arasında oluşan hassasiyeti gündeme taşıdı. Çalışma, nostalji ile düzenleme beklentisi arasındaki etkileşimi simgeleyen bir örnek olarak değerlendiriliyor.

Diyarbakır'da modifiye tutkunlarının "Taş devri'' aracına yoğun ilgi

Diyarbakır'da modifiye tutkunlarının "Taş devri'' aracına yoğun ilgi

Yazar
EDİTÖR

Ayşe Yıldız

Ben Ayşe Yıldız, 29 yaşındayım. aksiyon.com.tr'nin başkent muhabiriyim. Tahmin edeceğiniz gibi Ankara'da yaşıyorum. Bürokrasi ve diplomasi trafiğini takip ediyorum. Bağlantılarım güçlüdür, resmi dili iyi bilirim ve kulis bilgilerini ilk ben alırım.