Direksiyon eğitimine eleştiri: 16 saat yetersiz, Serbest Güzergah uygulaması umut vadediyor

Eskişehir'de kurs müdürü serbest güzergahı destekliyor: Millî Eğitim Bakanlığı (MEB) tarafından direksiyon sınavlarında sabit parkur zorunluluğunun kaldırılması ve adayın geniş bir alanda anlık yönlendirmelerle araç kullanmasını sağlayacak "Serbest Güzergah" sistemi üzerinde çalışma yapıldığı biliniyor. Eskişehir'de bir sürücü kursunun müdürü olan Ekrem Kaya, yeni modelin ezbere dayalı sınav anlayışını değiştirebileceğini ve adayların gerçek trafikte becerilerinin daha sağlıklı ölçülebileceğini söyledi. 16 saatlik eğitim eleştiriliyor: Kaya, mevcut eğitim sürecine ilişkin en büyük eleştirisini doğrudan ortaya koydu: "Sürücü adaylarına verilen 16 saatlik eğitimin yetersiz olduğunu düşünüyorum." Eğitimin kısa ve ezbere dayalı olduğuna vurgu yapan Kaya, uygulamaya geçirilmesi planlanan Serbest Güzergah ile birlikte adayların aktif trafikte refleks, karar verme ve kural uyumunun daha doğru değerlendirileceğini savundu. Kaya ayrıca, geçmiş uygulamalara dair sürelere dikkat çekti: "Önceki yıllarda 1 buçuk ayda alınan ehliyetin yaklaşık 3-4 ayı bulacağı söyleniyor. Bu 3-4 ay içinde de sürüşlerin çoğalması gerekiyor." Uzayan çalışma sürelerinin adayların deneyim kazanmasını sağlayacağı ve sınavların daha işlevsel hale gelmesine katkı yapacağı görüşünde. Günlük trafik ve sürücü davranışları: Kaya, Türkiye genelinde sürücü davranışlarının da trafik kazalarına zemin hazırladığını vurguladı: "Trafik kurallarına uyulmuyor. Ehliyet alındıktan sonra bütün kurallar unutuluyor." Hatalı sollamalar, trafik levhalarının bilinmemesi veya bilinip uygulanmaması gibi pratik sorunların kazalara yol açtığını ifade etti. Eski sürücülerin de zaman içinde levha ve işaretleri unutabileceğini belirten Kaya, örnek vererek şunları söyledi: "Yol ver levhalarından tutun da üçgen levhaların tehlike uyarı işaretleri olduğunu, yuvarlak levhaların tanzim uyarı işaretleri olduğunu eski sürücülerin tekrar hatırlaması gerekiyor." Ayrıca şehir içinde hız konusunda ciddi uyumsuzluklar gözlemlediklerini belirterek, "Şehir içinde 50 kilometre hızla gidilecek yerde 80-90’la gidenleri görüyoruz," dedi. Kaya, denetimlerin sınırlı olmasından söz ederek trafik şube müdürlüklerinin gereken cezaları yazdığını, ancak her yerde polisin bulunamayacağını aktardı ve sürücülerin vicdanına ve kendi dikkatlerine vurgu yaptı: "Biraz da insanın vicdanı olmalı." Sonuç olarak Ekrem Kaya, Serbest Güzergah uygulamasının yürürlüğe girmesini umut ettiğini belirtti: "İnşallah 'Serbest Güzergah' çıkar, adaylar da bilinçli bir şekilde öğrenerek ehliyetlerini alırlar." Çalışma sürelerinin uzamasının ve uygulamaya dayalı eğitimin, sürücülerin psikomotor hareketlerinin gelişmesine de fayda sağlayacağını sözlerine ekledi. ESKİŞEHİR'DE BİR SÜRÜCÜ KURSUNUN MÜDÜRÜ EKREM KAYA, ADAYLARA VERİLEN 16 SAATLİK EĞİTİMİN YETERSİZ OLDUĞUNU VE ÖNÜMÜZDEKİ GÜNLERDE HAYATA GEÇİRİLMESİ PLANLANAN 'SERBEST GÜZERGAH' UYGULAMASINI DESTEKLEDİKLERİNİ SÖYLEDİ.

Direksiyon eğitimine eleştiri: 16 saat yetersiz, Serbest Güzergah uygulaması umut vadediyor

Eskişehirli sürücü kursu müdürü Ekrem Kaya, 16 saatlik direksiyon eğitiminin yetersiz olduğunu belirterek MEB'in 'Serbest Güzergah' uygulamasını destekledi.