Çin'in yerli üretim amfibi uçağı AG600, ulusal sivil havacılık otoritesinden üretim lisansını aldı. Xinhua'nın bildirdiğine göre, Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC), seri üretime geçilecek model için gerekli lisansı onayladı.
Çin Havacılık Sanayi Şirketi (AVIC) tarafından tasarlanan bu uçak, acil durum ve afet kurtarma görevleri için geliştirildi ve 'Kulong' (su ejderi) kod adıyla anılıyor. Uçağın karadan ve denizden havalanmasına yönelik ilk test uçuşları 2022'de gerçekleştirildi.
AVIC, mart ayında uçağın tüm uçuş testlerini tamamlayarak uçuşa elverişlilik lisansını almak için gereken prosedürleri tamamladıklarını açıkladı. CAAC, 20 Nisan'da modelin uçuşa elverişliliğine ilişkin tip lisansını verdi.
AG600'ün hedefleri arasında orman yangınlarını söndürme, denizde arama-kurtarma ve diğer kritik acil durum görevlerine destek olmak bulunmaktadır. Uçak, tek koridorlu yolcu uçaklarından biraz daha geniş olup 38,9 metre uzunluğu ve 11,7 metre yüksekliği ile dikkat çekmektedir. Ayrıca, kanat açıklığı 38,8 metreye kadar ulaşmaktadır.
AG600, 4 bin 500 metre maksimum menzil kapasitesine sahip olup, kalkış ağırlığı açısından dünyanın en büyük amfibi uçağı olma özelliği taşımaktadır.
Özellikle orman yangınlarıyla mücadele için geliştirilen AG600M modeli, 60 tonla kalkış yapabilmekte ve 12 tona kadar su taşıyabilmektedir. Uçak, saatte 220 kilometre hıza kadar düşük hızla ve orman seviyesi ile 30 ila 50 metre arasında değişen bir irtifada uçabiliyor. Bu özelliklerinin, yangın bölgelerine etkin müdahalede avantaj sağlayacağı öngörülmektedir.
