Bursa’nın ulaşım ve kentsel dönüşüm öncelikleri
Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Şahin Biba, Mimar ve Mühendisler Grubu (MMG) Bursa Şubesi üyeleriyle yaptığı toplantıda kentin en acil iki meselesi olarak ulaşım ve kentsel dönüşümü işaret etti. Programda MMG Bursa Şubesi Başkanı Ahmet Ercan Kızılcık ile şube başkanı Alparslan Şenocak da yer aldı. Biba, mevcut yapı stokunun deprem dayanıklılığı ve artan taşıt sayısına yönelik stratejik adımların gerekliliğine vurgu yaptı.
ulaşımda hedefler ve planlanan projeler:
Biba, ulaşımı Bursa için öncelikli alan ilan ederek kentte toplu ulaşımda vatandaşın tercih edebileceği alternatifler üretilmesi gerektiğini söyledi. Raylı sistemlerin yaygınlaştırılmasının hedeflendiğini belirten Biba, şehir hastanesine ulaşan hattın yıl sonu itibarıyla devreye gireceği müjdesini verdi. Ana arterlerdeki trafik sorununa dikkat çekerek ana arterdeki 550 bağlantı noktasının trafiği olumsuz etkilediğini ifade etti ve bazı yolların tek yöne çevrilmesi, akıllı kavşaklar ile bat-çık çözümü için çalışmalar yapıldığını aktardı.
Bunun yanı sıra Karayolları Genel Müdürlüğü onayına tabi olan ve 2027'de başlaması planlanan 3-4 proje üzerinde çalışıldığını söyledi. Bursa’da araç sayısının sürekli arttığına işaret eden Biba, şehirdeki 1 milyon 300 bin motorlu taşıt sayısının kalıcı çözümler gerektirdiğini vurguladı. Bu çerçevede bakanlığın çalıştığı Kuzey Yolu Otobanı ile Otosansit üzerinden Çalı'ya bağlanması düşünülen alternatif yolun kamulaştırma zorluklarıyla karşılaştığını, bu sorunların ancak uzun vadeli stratejilerle aşılabileceğini ifade etti.
kentsel dönüşüm ve kaynak kullanımı:
Kentsel dönüşümde mülkiyet sorunlarının aşılmasının güç olduğunu söyleyen Biba, yönetim anlayışlarının "insanı yaşat ki devlet yaşasın" ilkesi üzerine kurulu olduğunu belirtti. Kentsel dönüşüm kapsamında Osmangazi, Yıldırım ve Gemlik ilçelerinde yapılacak lansmanlarla toplam 1.300 konut'un gündeme geleceğini açıkladı. Riskli yapı stokundan kurtulmanın Bursa için birinci öncelilerden biri olduğunu vurgulayan Biba, dönüşüm çalışmalarında bölgeyi boşaltıp hemen yerine doldurulacak alanlar sağlanarak işlemin yürütülmesi gerektiğini söyledi.
Biba, toplu ulaşımı teşvik etmek amacıyla belediyenin BURULAŞ'a her ay 350 milyon lira, yılda ise 4 milyar lira sübvansiyon aktardığını belirtti. Bu sübvansiyonun azaltılabilmesi için raylı sistem hatlarının yeni yerleşim alanlarına bağlanmasının önemine dikkat çekti; raylı sisteme yönlendirme ile hem sübvansiyon ihtiyacının düşürülebileceğini hem de açılacak kaynakların riskli bölgelerin kamulaştırılmasına yönlendirilebileceğini söyledi.
çevre, tasarruf ve kurumsal düzenlemeler:
Biba, Bursa'nın bir deprem bölgesi olduğunu hatırlatarak kentte plansız ve kaçak yapılaşmanın deprem dayanıklılığını zayıflattığını tekrarladı. Ayrıca Nilüfer Çayı'nın temizliği ve 'Yeşil Şehir' hedefi çerçevesinde bu alana önem verildiğini, her yıl 250 personel ve 80 araç ile altı ay boyunca gece gündüz temizlik çalışmalarının sürdürüldüğünü ifade etti.
Belediye içi verimlilik odaklı adımlara da değinen Biba, birçok işin ihaleye çıkmadan kurum içinde çözülmesiyle tasarruf sağlandığını söyledi. Sadece BURULAŞ çatısı altında iç hizmetlerle ayda 100 milyon lira tasarruf elde edildiğini aktardı. Göreve geldiklerinde belediyenin 'röntgenini çektiklerini', tedavi edilmesi gereken çok sayıda nokta tespit ettiklerini ve kalıcı bir sistem kurmanın kişisel hedefleri olduğunu belirtti.
Toplantı, MMG Bursa Şubesi üyelerinin sorularının yanıtlandığı bölümle devam etti ve kapanışta Başkan Ahmet Ercan Kızılcık, Başkan Vekili Biba'ya bir tablo takdim etti.
BURSA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKAN VEKİLİ ŞAHİN BİBA, MİMAR VE MÜHENDİSLER GRUBU (MMG) BURSA ŞUBESİ ÜYELERİYLE BİR ARAYA GELDİĞİ TOPLANTIDA, ULAŞIM VE KENTSEL DÖNÜŞÜM KONULARINDA ÖNEMLİ AÇIKLAMALARDA BULUNDU.
