Saipem 7000'in boğaz geçişi:
Bahamalar bayraklı yarı batık vinç ve boru döşeme gemisi Saipem 7000, İstanbul Boğazı'ndaki geçişini tamamladı. 197,95 metre uzunluğundaki gemi, köprülerin altından güvenli şekilde geçebilmek için teknik manevralar gerçekleştirdi ve kontrollü bir seyirle boğazı terk etti.
Köprü altı manevrası ve güvenlik önlemleri:
Geçiş öncesinde gemi, köprülerin altından rahatlıkla geçebilmek amacıyla balast tanklarını suyla doldurarak gövdesini indirdi ve vinç kulelerini yatırdı. Platformun normalde sahip olduğu 135 metre yüksekliği, kulelerin yatırılmasıyla 57 metre seviyesine geriledi. Geçiş boyunca geniş güvenlik önlemleri alındı ve seyir trafiği koordineli olarak yönetildi.
Teknik özellikleri ve geçmiş görevleri:
Saipem 7000, ikiz vinç sistemiyle tek seferde 14 bin ton kaldırma kapasitesine sahip ve 87 metre genişliğe ulaşıyor. Daha önce Mavi Akım Projesi kapsamında Karadeniz'de görev yapan gemi, burada 2 bin 150 metre derinlikte boru hattı döşeyerek dikkat çekici bir rekora imza atmıştı. Ayrıca 2 bin metreden derin sularda boru döşeme kabiliyeti bulunan gemi, 725 kişiye kadar personeli barındırabiliyor ve uluslararası denizcilik projelerinde faaliyet göstermeye devam ediyor.
DÜNYANIN EN BÜYÜK ÜÇÜNCÜ YARI BATIK VİNÇ VE BORU DÖŞEME GEMİSİ "SAİPEM 7000", İSTANBUL BOĞAZI'NDAN GEÇİŞİNİ TAMAMLADI.