Bayraktar KIZILELMA’dan akıllı filo otonomisiyle kol uçuşu
Bayraktar KIZILELMA İnsansız Savaş Uçağı, akıllı filo otonomisi kabiliyetine yönelik yürütülen test uçuşunu başarıyla tamamladı. Testte PT3 ve PT5 numaralı prototipler, geliştirilen filo algoritmaları eşliğinde otonom muharebe pilotuyla kol uçuşu icra etti ve böylece dünya havacılık tarihinde ilk kez iki insansız savaş uçağı otonom yakın formasyon gerçekleştirmiş oldu.
Testin detayları ve saha
Çorlu’daki AKINCI Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde yapılan çalışmada, iki farklı Bayraktar KIZILELMA prototipi eş zamanlı görev icra etti. Uçuşlarda Baykar tarafından geliştirilen akıllı filo otonomisi algoritmaları kullanılarak platformlar birbirleriyle eş güdümlü hareket etti ve otonom muharebe pilotu komutları doğrultusunda formasyon uçuşu gerçekleştirdi.
Teknolojik kazanımlar
Bu testle, insanlı savaş uçaklarının icra ettiği karmaşık hava görevlerinin otonom sistemlere aktarılabileceği gösterildi. Akıllı filo otonomisi, birden fazla insansız platformun bir lider komutasında birbirlerine göre konumlarını otonom olarak ayarlayarak ortak görev icra etmesine olanak tanıyor.
CAP (Hava Devriyesi) görevi denemesi
Uçuş testinde modern hava muharebesinin temel unsurlarından biri olan CAP (Combat Air Patrol - Hava Devriyesi) görevi de denendi. KIZILELMA prototipleri, filo otonomisi yazılımları eşliğinde belirlenen rotada devriye uçuşu gerçekleştirerek, hava savunma görevlerinin milli insansız savaş uçağı tarafından filo halinde icra edilebilirliğini doğruladı.
Geleceğin hava muharebesine yönelik yetenekler
Test süreci boyunca insansız savaş uçaklarının otonom sistemleri ve birlikte hareket süreçleri yakından takip edildi. Baykar’ın tamamen öz kaynaklarıyla geliştirdiği Bayraktar KIZILELMA, sahip olduğu akıllı filo otonomisi altyapısı sayesinde gelecekte çoklu platformlarla koordineli harekât yeteneğini geliştirmeye devam edecek.
Havacılık tarihinde kaydedilen başka bir ilk: hava-hava atışı
Bayraktar KIZILELMA, 29 Kasım 20225’te Sinop açıklarında gerçekleştirilen bir testte, ASELSAN imzalı MURAD AESA Radar tarafından işaretlenen hedefi TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN füzesiyle tam isabetle vurmuş; böylece dünyada görüş ötesi hava-hava füzesi kullanarak jet motorlu bir hava hedefini imha eden ilk insansız savaş uçağı olmuştu.
Baykar’ın ihracat ve büyüme performansı
Baykar, başlangıçtan bu yana projelerini öz kaynakları ile yürütüyor. 2003 yılındaki İHA Ar-Ge sürecinin başlangıcından itibaren gelirlerinin %832023 yılında 1.8 milyar dolar ihracat gerçekleştirdi. 2024 yılında da gelirlerinin %90’ını ihracattan elde ederek 1.8 milyar dolar ihracat gerçekleştirdiği bildirildi.
Baykar, 2023 ve 2024 yıllarında Türkiye’deki tüm sektörlerde en çok ihracat yapan ilk 10 firma arasında yer aldı ve Savunma Sanayi Başkanlığı ile Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre 2021, 2022, 2023 ve 2024 yıllarında savunma ve havacılık sektörünün ihracat lideri oldu. Şirket, Bayraktar TB2 için 36 ülke, Bayraktar AKINCI için ise 16 ülke ile ihracat anlaşması imzalayarak toplam 37 ülkeyle ihracat sözleşmeleri bulunduğunu bildiriyor.
Sonuç
Bayraktar KIZILELMA’nın PT3 ve PT5 prototipleriyle gerçekleştirilen akıllı filo otonomisi testi, insansız savaş uçaklarının bir arada ve koordine şekilde görev yapma kapasitesine yönelik önemli bir adım olarak kaydedildi. Bu gelişme, otonom sistemlerin hava devriyesi ve formasyon görevlerinde kullanılmasına yönelik teknik altyapının güçlendiğini gösteriyor.
Bayraktar KIZILELMA’dan akıllı filo otonomisi ile kol uçuşu
