Babülmendep üzerinden ücretlendirme düşüncesi gündeme geldi
Reuters'in bölgesel kaynaklara dayandırdığı haberine göre, Yemen'deki İran destekli Husiler Kızıldeniz'in güneyinden, Aden Körfezi'ne bağlanan Babülmendep Boğazı üzerinden geçen ticari gemilere ücret uygulamayı değerlendiriyor. İddiaya göre konu, Husilerin Temmuz ayında İran'da katıldıkları Ali Hamaney'in cenaze töreni sırasında yapılmış görüşmelerde ele alındı.
Husiler ve Tahran arasındaki temaslar:
Bölgedeki bir Arap yetkilinin aktardığına göre, İran'dan dönen Husi heyetine, Babülmendep geçişlerini düzenleyecek olası bir otoritenin kurulması konusunda rehberlik etmek üzere İranlı danışmanlar eşlik etti. Reuters’e konuşan iki bölgesel yetkili de benzer bağlantılardan söz etti. Haberde, planın uygulanması halinde Çin gemilerinin muaf tutulabileceği yönünde bilgiler yer aldı; ancak uygulamanın zamanlaması hakkında somut bir takvim paylaşılmadı.
Bölgesel ve küresel etkiler:
İki Batılı diplomat, böyle bir geçiş ücreti uygulamasına Körfez ve Avrupa ülkelerinin karşı çıkacağını belirtti. Uzun süreli bir kapama veya ücretlendirme, deniz rotalarını değiştirme zorunluluğu doğurabilir; Kızıldeniz'in güneyinden Asya'ya yapılan seyahat ortalama 16 gün sürerken, gemoların Süveyş Kanalı yerine daha uzun güney rotasına yönlendirilmesi halinde bu sürenin 50 güne kadar uzayabileceği uyarısı yapılıyor.
Haberde ayrıca, Husilerin 20 Temmuz tarihinde Suudi Arabistan'a karşı deniz ambargosu ilan ederek bölgedeki gerilimi tırmandırdığı ve bu hamlenin ABD ile müttefiklerine karşı yeni bir cephe açtığı hatırlatıldı. Uzmanların ve diplomatların değerlendirmeleri, böyle bir ücretlendirme girişiminin hem ekonomik maliyetleri hem de jeopolitik yansımaları bakımından bölgeyi daha kırılgan hale getirebileceğini işaret ediyor.
