Alo 193 ile hasar ihbarında tek hat dönemi başladı
Bugün yürürlüğe giren düzenlemeyle trafik kazaları sonrası zorunlu trafik sigortası ve kasko kapsamındaki hasar ihbarları, Alo 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi üzerinden tek merkezden kabul edilmeye başlandı. Uygulama 1 Eylül 2026 tarihi itibarıyla hayata geçti ve vatandaşların birden fazla sigorta şirketini ayrı ayrı arama gereğini ortadan kaldırıyor.
Başvuru, yönlendirme ve takip süreçleri:
Alo 193 hattını arayan vatandaşlardan sisteme kaydetmek üzere bazı bilgiler alınacak; bu bilgiler ışığında ihbar, otomatik olarak ilgili sigorta şirketine aktarılacak ve vatandaşla paylaşılmak üzere bir referans numarası üretilecek. Referans numarası sayesinde başvurular saat ve dakikasıyla kayıt altına alınacak ve sürecin takibi mümkün olacak.
Türkiye Sigorta Birliği Genel Sekreter Yardımcısı Ahmet Gökdağ uygulamayla ilgili değerlendirmesinde, hattın mevcut doğrudan başvuru mekanizmalarına ek bir alternatif olduğunu vurguladı: "Alo 193 hattı bu başvuru kanallarına ek bir alternatif olarak yürürlüğe alınmış olacaktır." Gökdağ, hat üzerinden yapılan yönlendirmelerin vatandaşın hangi sigorta şirketine başvuracağını netleştireceğini belirtti.
Hedefler: hızlı yönlendirme ve yetkisiz aracıların engellenmesi:
Sistem, kaza sonrası vatandaşların doğru muhataba daha hızlı ulaşmasını sağlamayı ve bilgilerine ulaşarak vekalet almaya veya hasar süreçlerini yönlendirmeye çalışan yetkisiz kişi ve kurumların yol açtığı mağduriyetleri azaltmayı amaçlıyor. Gökdağ, "Sistemin bir diğer faydası ise başvuruların otomatik olarak saat ve dakikasının kayıt altına alınması ve referans numarası verilmesi" olduğunu kaydetti.
Ayrıca Alo 193 üzerinden yapılan ihbarlar sonucunda sigorta şirketleri tarafından vatandaşların aranarak hasar sürecinin nasıl işleyeceği, kusur tespiti ve ekspertiz aşamaları hakkında bilgilendirileceği belirtildi. Vatandaşlar, kendilerini usulsüz şekilde yönlendiren kişi ve kurumları da aynı hat üzerinden bildirebilecekler.
İlk etapta uygulama zorunlu trafik sigortası ve kasko branşlarını kapsıyor. Ancak sistem bir altyapı olarak tasarlandığı için, ilerleyen dönemde başka branşların da bu hatta dahil edilmesi değerlendirilebilir; mevcut düzenlemede bunun hangi branşları kapsayacağına ilişkin kesin bir hüküm bulunmuyor.
Hasar süreçlerinin hızlanması da hedefler arasında. Gökdağ, Alo 193 hattının hayata geçirilmesinin önceki düzenlemelerle birlikte değerlendirildiğinde tazminata erişim hızını artıracağını söyledi. Buna örnek olarak, 1 Temmuz'da yürürlüğe giren değer kaybı tazminatı düzenlemesi gösterildi; bu düzenlemeyle ekspertiz tarafından hesaplanan değer kaybı, ek başvuruya gerek kalmadan sigorta raporuna yazılıp ödenebiliyor.
Gökdağ, "1 Temmuz'da yürürlüğe giren bu düzenleme ve sonrasında 1 Eylül'de yürürlüğe girecek olan Alo 193 hattı ile süreç birbirini tamamlamış oldu. Vatandaşın tazminata ulaşma hızı artmış oldu" ifadelerini kullandı. Yeni hattın, hem yönlendirme hem de takip işleviyle hasar yönetiminde şeffaflık ve hız kazandırması bekleniyor.
Uygulamanın kullanımı ve performansı hizmete alındıktan sonra izlenecek; ilerleyen dönemde yapılacak değerlendirmeler doğrultusunda hattın kapsama alanının genişletilmesi gündeme gelebilir. Şu an için vatandaşlar hasar ihbarı için ya doğrudan sigorta şirketlerini aramaya devam edebilecek ya da ek bir alternatif olarak Alo 193 hattını kullanabilecekler.
TÜRKİYE SİGORTA BİRLİĞİ GENEL SEKRETER YARDIMCISI AHMET GÖKDAĞ,
