Yerköy-Kayseri yüksek hızlı tren projesinde son durum
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50'yi aştığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, hattın 142 kilometre uzunluğunda, saatte 250 kilometre hız için uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini belirtti ve çalışmaların aralıksız sürdüğünü vurguladı.
Hat, entegrasyon ve seyahat süresi:
Proje, Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Demiryolu ile entegre olacak şekilde planlandı; hattın Yozgat’ın Yerköy ilçesindeki YHT Garından başlayıp Kayseri’ye ulaşacağı bildirildi. Uraloğlu, bu entegrasyon sayesinde Ankara-Kayseri arasındaki demiryolu seyahat süresinin 1 saat 45 dakika seviyesine ineceğini kaydetti. Hattın hizmete girmesiyle yolculara hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım sunulması hedefleniyor.
İstasyonlar ve kapasiteler:
Yerköy’den başlayarak Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Boğazköprü üzerinden Kayseri’ye ulaşacak hattın bölgenin demiryolu ağını güçlendireceği belirtildi. Proje kapsamında yılda 5,5 milyon yolcu ile birlikte 13,5 milyon ton yük taşınmasının öngörüldüğü açıklandı; bunun şehirlerarası lojistik maliyetlerini azaltıp ulusal demiryolu ağının kuzey-güney bağlantısını güçlendireceği ifade edildi.
Altyapı, tünel ve köprü çalışmaları:
Hat boyunca toplam 17 bin 329 metre uzunluğunda 15 tünel ve 6 bin 608 metre uzunluğunda 27 köprü inşa edilecek. Bakan Uraloğlu, T1, T2, T3/4 ve T5 tünellerinin kazı çalışmalarının tamamlandığını; T1, T2 ve T5 tünellerinin kaplama imalatlarının bitirildiğini belirtti. Ayrıca projede 25 altgeçit, 91 menfez ve bir üstgeçidin yapımının tamamlandığı bildirildi.
Hattın diğer bölümlerinde de betonarme imalatları devam ediyor: 22 altgeçit, 29 menfez ve 14 üstgeçit üzerinde çalışmalar sürerken tünel kazıları ve köprü inşaatları da ilerliyor.
Bölgesel ve uluslararası etkiler:
Uraloğlu, hattın Orta Koridor üzerinde yer almasının önemine dikkat çekti ve projenin Türkiye ile Kafkasya ile Orta Asya ülkeleri arasındaki ticari ve ekonomik ilişkilerin geliştirilmesine katkı sağlayacağını belirtti. Projenin tamamlanmasıyla bölgesel lojistik akışlarının hızlanması ve maliyetlerin düşmesi bekleniyor.
Yetkililer, çalışmaların planlandığı şekilde devam etmesi halinde projenin bölgede ulaşım ve lojistik yapısını kökten değiştireceğini, yolcu ve yük taşımacılığında yeni kapasite ve süre avantajı getireceğini vurguluyor.
YERKÖY-KAYSERİ YÜKSEK HIZLI TREN PROJESİ'NDE FİZİKİ İLERLEME YÜZDE 50'Yİ AŞTI
