GÖKBEY’in kokpitinden Urfa’nın kadim silueti:
Jandarma Havacılık Komutanlığı envanterindeki yerli ve milli helikopter GÖKBEY, Şanlıurfa semalarında kaydettiği kokpit görüntüleriyle dikkat çekti. Kokpit kamerasına yansıyan kareler, Fırat Nehri’nin kıvrımları ile kadim toprakların tarihî dokusunu aynı kadraja taşıdı. TEKNOFEST kapsamında Ankara’dan Şanlıurfa’ya gerçekleştirilen uçuş, yerli mühendisliğin görsel bir tanıklığına dönüştü.
görüntülerin sunduğu bakış ve halkın ilgisi:
Festival uçuşu sırasında alınan görüntüler, yalnızca estetik bir seyir sunmakla kalmadı; yerel halkın ve ziyaretçilerin GÖKBEY’e olan ilgisini de artırdı. Pilotlar kokpitten kaydettikleri bu görüntüleri paylaşarak hem teknolojinin hem de bölgenin tanıtımına katkı sağladı. Jandarma Pilot Yarbay Sermet Sağlamsaatçi görüntülerle ilgili olarak, "GÖKBEY yerli ve milli olacak şekilde mühendislerimizin bize sunduğu bir imkan. Bunun kumandalarında olmak ayrı bir gurur" dedi ve helikopterin halka gösterdiği ilginin kendileri için anlamlı olduğunu vurguladı.
teknik yönelim, eğitim ve görev dağılımı:
GÖKBEY ile ilgili operasyonel bilgiler de paylaşıldı. Envanterde bulunan 5 adet GÖKBEY helikopterinden birinin Aydın, dört tanesinin Ankara konuşlu olduğu belirtildi. Sağlamsaatçi, helikopterlerin Jandarma Havacılık Komutanlığı bünyesinde pilot ve teknisyen eğitimlerinde öncelikli olarak kullanıldığını ve ilerleyen dönemde diğer birliklerde ve özellikle terörle mücadele harekat bölgelerinde etkin şekilde görev alacaklarını aktardı.
Test tecrübe pilotu olarak görev yapan Sağlamsaatçi, ayrıca şu değerlendirmeyi yaptı: "TUSAŞ’ın bakım sorumluluğunu yerine getirmesinde ne kadar imkan ve kabiliyet yerindeyse, ona göre de hal ve hareket tarzı gelişmekte". Bu sözler, sistem entegrasyonu ve bakım süreçlerinin yerli üretim platformlarının operasyonel olgunluğunda belirleyici olduğuna işaret ediyor.
yerlilik, geliştirme süreci ve kazanılan deneyim:
Sağlamsaatçi, GÖKBEY’in ASELSAN ve TUSAŞ tarafından geliştirilen sistemlerle donatılmasının önemine dikkat çekti: "GÖKBEY helikopterindeki sistemlerin ASELSAN tarafından, TUSAŞ tarafından geliştirilip bize sunulması, imkanlarımıza sunulması çok güzel." Ayrıca eksikliklerin zaman içinde giderildiğini, Jandarma’nın talepleri doğrultusunda sistemlerin geliştirildiğini belirtti. Bu karşılıklı geri bildirim süreci, yerli platformların kullanıcı ihtiyaçlarına göre evrilmesini sağlıyor.
Jandarma bünyesinde şu an itibarıyla 61 pilot bulunduğunu söyleyen Sağlamsaatçi, pilot ve teknisyenlerin GÖKBEY ile uçmaktan keyif ve gurur duyduğunu ekledi. Hem teknolojik hem de insan kaynağı açısından kazanılan bu deneyim, helikopterin operasyonel entegrasyonu açısından önemli bir adım olarak görülüyor.
Sonuç olarak GÖKBEY’in Şanlıurfa üzerindeki uçuşu, sadece bir gösteri uçuşu değil; yerli savunma sanayiinin sahadaki görünürlüğü, sivil ve güvenlik aktörleriyle kurulan iletişim ve gelecekteki operasyonel kullanıma dair ipuçlarını taşıyan bir deneyim olarak kayda geçti.
JANDARMA HAVACILIK KOMUTANLIĞI ENVANTERİNDE DE BULUNAN TÜRKİYE'NİN YERLİ VE MİLLİ HELİKOPTERİ GÖKBEY'İN ŞANLIURFA SEMALARINDA KAYDETTİĞİ GÖRÜNTÜLER KENDİNE HAYRAN BIRAKTI.
