Türkiye'nin ilk elektrikli zırhlı personel taşıyıcısı kara envanterine katıldı

MKE tarafından geliştirilen E‑ZPT’den 3 araç daha teslim edildi; toplam 50 araç planlanıyor. Araç, batarya ve jeneratörle 650 km menzile ulaşıyor.

Yayın Tarihi: 15.10.2026 16:30
Güncelleme Tarihi: 15.10.2026 16:30

Türkiye'nin ilk elektrikli zırhlı personel taşıyıcısı kara envanterine katıldı

Milli üretim E‑ZPT’den üç araç daha teslim edildi

Milli Savunma Bakanlığı Askeri Fabrikalar Genel Müdürlüğü koordinasyonunda geliştirilen Türkiye’nin ilk elektrikli zırhlı personel taşıyıcısı E‑ZPT’den 3 adet daha Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterine teslim edildi. Proje kapsamında hedeflenen toplam 50 aracın kademeli teslimatları sürüyor.

Modernizasyonla yerli tahrik hedefi:

E‑ZPT, M113 serisi zırhlı personel taşıyıcılarının modernize edilmesiyle ortaya çıktı; amaç mevcut platformların hizmet ömrünü uzatırken güç grubu bağımlılığını azaltmak. Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE) sadece bu model için değil, farklı zırhlı ve arazi araçları için de yüzde 100 elektrikli tahrik sistemleri geliştirebiliyor. Bu dönüşümle yeni araç tedarik gereksinimi ve bakım maliyetlerinde azalma hedefleniyor.

Dayanıklılık ve saha testleri başarıyla tamamlandı:

E‑ZPT, kalifikasyon sürecinde muharebe sahası koşullarını simüle eden testleri geçti. Araç toplam 3 bin kilometre dayanıklılık testine tabi tutuldu; bu mesafenin 1.600 kilometresi arazi, 800 kilometresi asfalt ve 600 kilometresi stabilize zemin olarak ayrıldı. Ayrıca yüzde 60 dik eğim, yüzde 30 yan eğim ve hendek geçişleri gibi zorlu manevra testlerinden başarıyla çıktı ve aşırı sıcak ile soğuk iklim şartlarında sınandı.

Taşıma kapasitesi bakımından E‑ZPT, sürücü, komutan, nişancı ve 4 mürettebat olmak üzere toplam 7 personel taşıyabiliyor; tam yüklü ağırlığı yaklaşık 15 tona ulaşıyor ve 2,5 ton faydalı yük taşıma kapasitesine sahip. Araç platformunda ayrıca 12,7 milimetre uzaktan komutalı silah sistemi entegre edilebiliyor.

Elektrikli menzil ve performans:

Dahili batarya paketiyle E‑ZPT tek şarjda yaklaşık 150 kilometre menzil sağlarken, jeneratör desteğiyle menzil 650 kilometre'ye çıkabiliyor. Aracın ivmelenmesi de operasyonel gereksinimleri karşılayacak şekilde tasarlandı; sıfırdan saatte 50 kilometre hıza 8 saniyede ulaşabiliyor. Batarya, hızlı şarj ile yüzde 20’den yüzde 80 doluluğa yaklaşık 1,5 saatte getirilebiliyor.

Yüzde 100 elektrikli tahrik sistemi sayesinde E‑ZPT, geleneksel dizel platformlara kıyasla daha düşük akustik ve termal imza bırakıyor; farklı tipte faydalı yüklerle uyumlu çalışabilmesi, araçların görev çeşitliliğini artırıyor. MKE’nin geliştirdiği çözüm, hem modernizasyon süreçlerine hem de yerli savunma sanayiinin mobilite kapasitesine katkı sunuyor.

Türkiye’nin ilk elektrikli zırhlı personel taşıyıcısı envanterde

Türkiye’nin ilk elektrikli zırhlı personel taşıyıcısı envanterde

Yazar
EDİTÖR

Fatma Öztürk

Merhaba, ben Fatma Öztürk. 26 yaşındayım, İzmir. aksiyon.com.tr Gündem için yerel yönetimler ve şehir haberlerini takip ediyorum. Benim önceliğim insan hikayeleri ve toplumsal sorunlar. Vatandaşın sesini duyurmayı seviyorum, empati yeteneğimin yüksek olduğunu söylerler.