Türkiye, Elektrikli Araç Satışlarında Avrupa'da Dördüncü: Pazar Payı ve ÖTV Etkileri

Türkiye elektrikli araç satışlarında Avrupa'da dördüncü sıraya yerleşti Türkiye, 2025 ocak-temmuz döneminde elektrikli otomobil satışlarındaki hızlı yükselişle Avrupa'da dördüncü sıraya yerleşti. AA muhabirinin derlediği verilere göre ülke pazarında elektrikli araçların payı yükselerek sektörde dikkat çeken bir konuma ulaştı. Küresel ve bölgesel satışlar AA verilerine göre 2025'in ocak-temmuz döneminde dünya genelinde elektrikli araç satışları %27 artışla 10,7 milyon adede ulaştı. Aynı dönemde Çin'de 6,5 milyon elektrikli araç satıldı ve Çin satışları yıllık bazda %29 büyüdü. Avrupa satışları yüzde 30 artışla 2,3 milyon, Kuzey Amerika ise %2 artışla 1 milyon seviyesinde kaydedildi. Türkiye'de elektrikli otomobil satışları ise 102 bin 160 adede yükselerek pazar içindeki payını %17,9'a çıkardı. Murat Berkel: Talep, ÖTV değişikliği ve yıl sonu öngörüsü Hyundai Motor Türkiye Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü Murat Berkel, elektrikli araç satışlarının Türkiye'de beklentilerin üzerinde performans gösterdiğini, geçen yıla göre %147 artış kaydedildiğini belirtti. Berkel, tüketicilerin ÖTV matrahlarındaki olası değişiklik beklentisi ve akaryakıt maliyetlerindeki artışın talebi artırdığını vurgulayarak, "Bu da doğal olarak satışların yüksek seyretmesine neden oldu. Ayrıca, akaryakıt fiyatlarındaki artışlar da kullanıcıları tüketim açısından yüzde 40 daha ekonomik olan elektrikli araçlara yöneltti." dedi. Berkel, Temmuz'da yürürlüğe giren ÖTV düzenlemesi ile birlikte özellikle elektrikli pazardaki yükseliş trendinde geçici bir yavaşlama olabileceğini belirtti: "Satılan elektrikli araçların yüzde 83'ü yüzde 10 ÖTV diliminde yer alıyordu. Şimdi bu oran yüzde 25'ten başlıyor ve araç fiyatları doğal olarak 250 bin ve 300 bin lira bandında artış gösterdi. Bu artış tüketicilerde kısa süreli bir olumsuzluk etkisi yaratsa da hala elektrikli araçların ÖTV'si içten yanmalı araçlara göre daha cazip durumda." Berkel, hazirandaki aylık rekoru hatırlatarak, "Haziranda elektrikli araç satışları 25 bin 827 ile tüm zamanların en yüksek aylık satışına ulaştı" ve ilk 6 ayda ortalama aylık satışların 16 bin seviyesini aştığını söyledi. Yılın geri kalanında aylık ortalama 15 bin adet düzeyinde gerçekleşebileceğini ve pazarın yılı 180 bin adetle kapatabileceğini öngördü. Pazar büyüklüğü ve içten yanmalı araçlara etkisi Berkel, yılın 7 ayında toplam 715 bin 695 adet araç satıldığını, bunun yıllık bazda %7 artış olduğunu aktardı. Ortalama aylık satışların 100 bin adet seviyelerinde olduğunu, nüfus ve araç başına düşen araç sayısına bakıldığında Türkiye'nin Avrupa'nın gerisinde kalarak önemli bir büyüme potansiyeline sahip olduğunu belirtti (Türkiye'de 1000 kişiye 190 araç düşerken Avrupa ortalaması 500'ün üzerinde). Berkel ayrıca ÖTV düzenlemesinin içten yanmalı araçlarda dilimleri %70 ile %220 arasında değiştirdiğini, özellikle motor hacmi 1,4 litreye kadar olan araçların ÖTV'sinin %80'den %70'e gerilediğini ve A ile B segmentindeki benzinli modellerde fiyatlarda 40 ila 75 bin lira düşüşler görüldüğünü belirterek, bu segmentlerde satış artışı olabileceğini ifade etti. Mevcut koşullar altında pazarın yıl sonu itibarıyla 1,2 milyon seviyelerine ulaşabileceğini tahmin etti. BYD Türkiye: Model çeşitliliği, altyapı ve beklenti BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun ise 2022 öncesinde elektrikli araç payının yüzde 1'in altında olduğunu, 2023'te yaklaşık %7, 2024'te %10 ve 2025'in ilk 7 ayında %18 seviyesine ulaştığını hatırlattı. Ergun, bu yükselişte devlet teşvikleri, yeni model çeşitliliği ve şarj altyapısındaki hızlı gelişimin etkili olduğunu vurguladı. Ergun, EPDK verilerine göre 2023'te yaklaşık 3 bin olan şarj soketi sayısının bugün yaklaşık 31 bini aştığını ve şarj istasyonu sayısının ise 12 bin civarına yaklaştığını belirtti. Ayrıca bu yılın ilk altı ayında 12 yeni elektrikli araç lansmanının gerçekleştiğini, pazarda 100'ün üzerinde elektrikli model bulunduğunu söyledi. Temmuzdaki ÖTV düzenlemesinin pazara etkisinin ikinci yarıda değerlendirilebileceğini belirten Ergun, model çeşitliliği ve tüketici ilgisi nedeniyle genel satış temposunun korunmasının muhtemel olduğunu ve yıl sonunda toplam elektrikli araç pazar payının %20'nin bir miktar üzerinde gerçekleşeceğini öngördüğünü söyledi. Hyundai Motor Türkiye Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü Murat Berkel, açıklamalarda bulundu.

Türkiye, Elektrikli Araç Satışlarında Avrupa'da Dördüncü: Pazar Payı ve ÖTV Etkileri

Türkiye, 2025 ocak-temmuz döneminde elektrikli otomobil satışlarıyla Avrupa'da dördüncü sırada; pazar payı %17,9, yıl sonu için 180 bin satış ve %20 civarında pazar payı öngörülüyor.