Tümosan Köprülü Kavşağı’nın temeli atıldı — 21.1 km’lik Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı 2026–2027'de tamamlanacak hedefiyle ilerliyor

Tümosan Köprülü Kavşağı temel atıldı. Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nın 21.1 km’lik etabı 2026 sonu–2027 başında tamamlanması planlanıyor.

Yayın Tarihi: 26.01.2026 15:32
Güncelleme Tarihi: 26.01.2026 15:32

Tümosan Köprülü Kavşağı’nın temeli atıldı — 21.1 km’lik Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı 2026–2027'de tamamlanacak hedefiyle ilerliyor

Tümosan Köprülü Kavşağı’nın temeli atıldı: Konya raylı sistem yatırımlarında yeni aşama

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Konya Büyükşehir Belediyesi iş birliğinde yürütülen Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı ikinci etap çalışmaları kapsamında, Tümosan Köprülü Kavşağı için temel atma töreni düzenlendi. Törende konuşan Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, şehir tarihine damga vuracak yeni raylı sistem yatırımlarının sürdüğünü vurguladı.

Projenin kapsamı ve takvimi

Başkan Altay, hattın toplam 21.1 kilometre olduğunu ve ilk etabın Şehir Hastanesi’ne kadar açılmasının ardından, ikinci etabın Yeni Sanayi alanına kadar olan 10 kilometrelik bölümün devreye alınacağını belirtti. Altay, bölgedeki altyapı çalışmalarının Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) ile koordineli şekilde yürütüldüğünü ve ilgili çalışmaların 2026 sonu, 2027 başı itibarıyla tamamlanarak hattın hizmete alınmasının planlandığını söyledi.

Konya’nın genel raylı sistem hedefleri de törende öne çıktı: şehir şu anda toplam 58 kilometrelik raylı sistem hattı inşa çalışmalarını tamamlamaya yakın bulunuyor. Ayrıca, Meram Gar’dan Pınarbaşı’na kadar TCDD ile yürütülen 23 kilometrelik banliyö projesi ve araç alımını Konya Büyükşehir Belediyesi’nin üstlendiği çalışmalar devam ediyor.

Köprülü kavşaklar, üstgeçitler ve hat entegrasyonu

Tören alanında açıklanan teknik düzenlemelere göre, Tümosan Köprülü Kavşağı kapsamında Aslım Caddesi ile Aksaray Çevre Yolu kesişiminde araçlar için 293 metrelik bir üst geçit inşa edilecek. Transit araçlar Aksaray Yolu’ndan bu üstgeçidi kullanırken, Aslım Caddesi’nden Ankara Yolu’na ya da şehir merkezine gidenler alttan geçiş sağlayacak; tramvay ise hemzeminden yoluna devam edecek.

Ayrıca projede 2 yeni köprülü kavşak yapımı, 2 köprülü kavşağın yenilenmesi ve 3 yaya üst geçidinin inşa edilmesi planlanıyor. Bu düzenlemelerin, tramvay akışkanlığını artırarak ortalama hızın yükselmesi, dur-kalk sürelerinin azalması, yakıt tasarrufu ve kaza riskinin düşürülmesi gibi hedefleri desteklemesi bekleniyor.

Diğer hatlar, araç alımları ve hedeflenen ağ

Konya Büyükşehir tarafından yapılacak yatırımlar arasında 13.8 kilometrelik Barış Caddesi Tramvay Hattı (Dünya Bankası kredisiyle) ile Fetih Caddesi-Ahmet Özcan Caddesi Tramvay Hattı gibi projeler yer alıyor. Üniversiteler arası bağlantı niteliği taşıyacak 29 kilometrelik metro projesinin proje çalışmalarının Nisan ayında tamamlanması ve yapım sürecine ilişkin görüşmelerin devam edeceği bildirildi. Bu projelerin tamamlanmasıyla Konya’nın yaklaşık 116 kilometrelik yeni raylı sistem hattı ve 29 kilometrelik metro ağına kavuşacağı ifade edildi.

Toplu ulaşıma yönelik filonun güçlendirilmesine de vurgu yapıldı: geçtiğimiz yıl 180 hibrit otobüs kent hizmetine alınmış, bu yıl da 100 otobüs daha edinilerek otobüs filosunun yenilenmesine devam edileceği belirtildi. Başkan Altay, öğrenci ulaşımında Konya’nın ücreti 9 lira ile Türkiye’nin en ucuzları arasında olduğunu kaydetti.

Yetkililerin değerlendirmeleri

Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, Konya’yı Tokyo, Paris ve New York örnekleriyle kıyaslayarak, raylı sistem entegrasyonunda büyük şehirlerle benzer bir yapıya doğru ilerlediğini söyledi. Eyigün, kavşak ve üstgeçit yatırımlarının raylı sistemin sürekliliğini ve güvenliğini artıracağını, uzun vadede şehir için yüz yıllık altyapı yatırımı niteliğinde olacağını vurguladı.

AK Parti Konya İl Başkanı Fatih Özgökçen ve AK Parti Milletvekili Mehmet Baykan da tören konuşmalarında yerel ve merkezi yönetim iş birliğinin önemine dikkat çekti; Konya Valisi İbrahim Akın ise projenin şehir içi trafik, sanayi ve sağlık akslarını birbirine entegre eden stratejik bir hamle olduğunu belirtti.

Tören ve katılımcılar

Konuşmaların ardından yapılan duayla Tümosan Köprülü Kavşağı’nın temeli atıldı. Törene; 3. Ana Jet Üs Komutanı Hava Pilot Tümgeneral Mete Kuş, Selçuklu Kaymakamı Eflatun Can Tortop, Selçuklu Belediye Başkanı Ahmet Pekyatırmacı, Karatay Belediye Başkanları Mustafa Kavuş ve Hasan Kılca, Büyük Birlik Partisi İl Başkan Yardımcısı Mehmet Atasağun, ilçe belediye başkanları, rektörler ve davetliler katıldı.

Proje yetkilileri, yapım sürecinin tamamlanmasıyla birlikte havaalanı, yeni otogar ve hızlı tren garları arasında güçlü bir raylı bağlantı kurulacağını, şehir içi trafiğin azalacağını ve toplu ulaşım erişiminin artacağını söylüyor. Tören, yerel ve merkezi kurumlar arasındaki koordinasyonun somut bir adımı olarak değerlendirildi.

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞI İLE KONYA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ TARAFINDAN YÜRÜTÜLEN STADYUM-ŞEHİR...

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞI İLE KONYA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ TARAFINDAN YÜRÜTÜLEN STADYUM-ŞEHİR HASTANESİ TRAMVAY HATTI İKİNCİ ETAP ÇALIŞMALARI KAPSAMINDA HAYATA GEÇECEK TÜMOSAN KÖPRÜLÜ KAVŞAĞI İÇİN TEMEL ATMA TÖRENİ DÜZENLENDİ.

KONYA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANI UĞUR İBRAHİM ALTAY, "BÜYÜKŞEHİR BELEDİYEMİZİN YAPTIĞI İLK ETAPTA...

Yazar
EDİTÖR

Ahmet Demir

Ben Ahmet Demir, 30 yaşındayım, İstanbul. aksiyon.com.tr Gündem ekibinin 'son dakika' uzmanıyım diyebilirsiniz. Kriz anları benim işim. En stresli anlarda soğukkanlılığımı korurum ve en hızlı, en doğru bilgiyi almak için uğraşırım. Pratik çözümler benden sorulur.