Terme'de yol çalışmalarında 200 milyon TL'yi aşan yatırım
yapılan çalışmalar ve altyapı yatırımları
Samsun’un Terme ilçesinde belediye tarafından son iki yılda yürütülen yol çalışmaları kapsamında toplam 130 kilometre yol kaplaması gerçekleştirildi. Bu kapsamda 19 kilometre beton yol, 27 kilometre parke yol ve 84 kilometre sathi kaplama yol tamamlandı.
Yalnızca sahada kaplama çalışmaları yapılmakla kalınmadı; üretim altyapısına da yatırım yapıldı. Sathi kaplama emisyon tesisi, agrega yıkama tesisi ve konkasör tesisi ile birlikte iş makineleri ve araç filosuna yapılan yatırımların toplam tutarı 200 milyon TL'yi aştı.
Belediyenin kendi üretim kapasitesini oluşturması, maliyetleri düşürürken hizmetlerin daha hızlı ve verimli yürütülmesini sağlıyor. Bu yaklaşım, hem malzeme tedarikindeki süreleri kısaltıyor hem de iş programlarının aksamadan ilerlemesine katkı veriyor.
Haziran ayında başlatılan yol yapım programı kapsamında Akçay Mahallesi Merkez Sahil Caddesi ile Çifte Minare 1. Sokak’ta toplam 1000 metre uzunluğunda sathi kaplama asfalt çalışması başlatıldı. Bu çalışmalar, ilçenin farklı noktalarındaki program dahilinde devam ediyor.
Cemil Şahin: Belediye Başkanımız Sayın Şenol Kul’un ortaya koyduğu hizmet anlayışı doğrultusunda ilçemizin her noktasında çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Yol yatırımlarımızı yalnızca sahadaki çalışmalarla değil, üretim gücümüzü artıran tesis ve ekipman yatırımlarıyla da destekliyoruz.
gelecek döneme ilişkin planlar
Belediye tarafından yapılan açıklamaya göre 2026 yılı sonuna kadar planlanan yeni yol çalışmaları kapsamında 11 kilometre parke yol, 65 kilometre sathi kaplama yol ve 10 kilometre beton yol olmak üzere toplam 86 kilometrelik yeni yol yapımı hedefleniyor.
TERME BELEDİYESİ FEN İŞLERİ MÜDÜRLÜĞÜ TARAFINDAN HAZİRAN AYINDA BAŞLATILAN YOL YAPIM SEFERBERLİĞİ KAPSAMINDA ÇALIŞMALAR, FARKLI MAHALLELERDE EŞ ZAMANLI OLARAK TÜM HIZIYLA SÜRÜYOR. TERME BELEDİYE BAŞKAN YARDIMCISI CEMİL ŞAHİN, "TERME'NİN YOL AĞINI MODERNİZE ETMEK VE ULAŞIM KALİTESİNİ EN ÜST SEVİYEYE TAŞIMAK İÇİN SAHADAYIZ" DEDİ.
