Sinop'un trafik yüküne çevre yolu, katlı otopark ve elektrikli ring önerildi

Raporun tespitleri: Bir grup akademisyenin hazırladığı Sinop’ta Trafik Yoğunluğu, Alternatif Ulaşım Çözümleri ve Sektörel Etkiler Raporu, MHP Sinop İl Başkanlığı'nda yapılan basın açıklamasıyla kamuoyuna aktarıldı. Çalışma, MHP Genel Merkezi'ne de iletildi ve açıklamayı İl Başkanı Hikmet Çınar okudu. Raporda kentteki trafik yükünün yalnızca yaz sezonu ve resmi tatillerle sınırlı kalmadığı, artık yılın her dönemine yayılan bir sorun haline geldiği vurgulandı. Özellikle merkez ulaşımının Gelincik Mahallesi Fatih Caddesi ekseninde yoğunlaşması trafiğin akışını zorlaştırıyor. Metinde, merkez ile hastane ve üniversite arasındaki yaklaşık 8 kilometrelik güzergahta yolculuk süresinin yoğun saatlerde 35–40 dakikaye çıkabildiği kaydedildi. Öne çıkan sorunlar: Açıklamada ambulans ve hasta nakil araçlarının gecikme yaşadığı, otopark yetersizliği ve çift sıra parkların trafik akışını olumsuz etkilediği belirtildi. Çınar'ın okuduğu metinde, "Önceden yalnızca yaz sezonu ve resmî tatillerde yaşanan trafik sıkışıklığı, günümüzde artık yılın her döneminde devam eden bir sorun haline gelmiştir" ifadelerine yer verildi. Önerilen çözümler: Raporda kısa, orta ve uzun vadeli adımlar halinde öneriler sıralandı. Kısa vadede trafik ve park düzenlemeleri, akıllı kavşak sistemleri ve mevcut park alanlarının düzenlenmesi öne çıkarıldı. Şehir içi trafiğe yönelik öneriler arasında katlı otopark yatırımları ve turist yoğunluğuna yönelik "park et, devam et" uygulamalarının hayata geçirilmesi yer aldı. Alternatif ulaşım ve altyapı önerileri: Orta vadede güney veya kuzey çevre yolunun yapılması, Sinop–Ayancık bağlantısının güçlendirilmesi ve alternatif giriş-çıkış güzergâhları için tünel ve viyadük seçeneklerinin fizibilite çalışmalarına alınması önerildi. Şehir içi toplu taşıma için merkez, plajlar, üniversite ve havaalanını kapsayan elektrikli ring hatları ile tramvay ve teleferik seçeneklerinin değerlendirilmesi istendi. Rapor ayrıca ulaşım yatırımlarının turizm, savunma lojistiği, sanayi ve enerji faaliyetleri açısından taşıdığı öneme dikkat çekti ve kentin tek giriş-çıkış yoluna bağımlılığının sürdürülemez bir trafik yükü yarattığını vurguladı. Uzun vadede ise alternatif giriş-çıkış bağlantılarının tamamlanmasının öncelikli hedef olması gerektiği belirtildi. Çalışma, önerilen projelerin fizibilite, çevresel etki ve maliyet analizlerinin yapılmasını ve önceliklendirme için kısa, orta ve uzun vadeli yol haritası oluşturulmasını tavsiye ediyor. BİR GRUP AKADEMİSYEN TARAFINDAN HAZIRLANAN VE MHP GENEL MERKEZİ’NE DE ULAŞTIRILAN SİNOP TRAFİK RAPORU, MHP SİNOP İL BAŞKANI HİKMET ÇINAR TARAFINDAN KAMUOYUYLA PAYLAŞILDI. RAPORDA ÇEVRE YOLU, ALTERNATİF GİRİŞ-ÇIKIŞ GÜZERGÂHLARI, KATLI OTOPARK VE ELEKTRİKLİ RİNG HATLARI ÖNERİLDİ.

Sinop'un trafik yüküne çevre yolu, katlı otopark ve elektrikli ring önerildi

Akademisyenlerin hazırladığı rapor MHP'ye sunuldu; Sinop'ta yazla sınırlı kalmayan trafik için çevre yolu, katlı otopark ve elektrikli ring öneriliyor.