Sıfır Hyundai Tucson'un kaputunda sök-tak tespit edildi: alıcı değişim istiyor

Yalova'da avukat Gizem Gülsen Günaştı, 8 Temmuz'da 2.385.000 TL'ye aldığı sıfır Hyundai Tucson'un kaputunda sök-tak ve yüksek boya ölçümü görünce aracın değiştirilmesini talep etti.

Yayın Tarihi: 18.08.2026 14:27
Güncelleme Tarihi: 18.08.2026 14:57

Sıfır Hyundai Tucson'un kaputunda sök-tak tespit edildi: alıcı değişim istiyor

Olayın gelişimi:

Yalova'da yaşayan avukat Gizem Gülsen Günaştı, 8 Temmuz tarihinde 2.385.000 TL ödeyerek satın aldığı sıfır Hyundai Tucson'u teslim aldıktan hemen sonra ekspertize götürdü. Ekspertiz raporunda aracın ön kaputunda "sök-tak" işlemi bulunduğu ve kaputun boya kalınlığının araçtaki diğer panellere göre belirgin şekilde yüksek çıktığı tespit edildi. Günaştı, bu bulguların ardından aracın değiştirilmesini talep etti.

Günaştı, sıfır araç alırken özellikle "kusursuz" bir araç istediğini, başka bir bayide gördüğü Tucson'da arka çamurlukta fabrika kaynaklı boya olduğu bilgisi nedeniyle o aracı almadığını ve bunun üzerine daha yüksek bedel ödeyerek söz konusu aracı tercih ettiğini anlattı.

ekspertiz bulguları:

Raporlarda kaputun "orijinal" olduğunun belirtildiği kaydedilirken, kaput vida bölgelerinde "sök-tak ayar" bulunduğu, menteşe ve vida bölgesinde boya uygulaması tespit edildiği bildirildi. Ekspertiz ölçümlerinde kaputun mikron değeri 140-160 aralığında, aracın genel boya mikron değerlerinin ise 75-90 aralığında olduğu kaydedildi. Günaştı, elinde iki ayrı ekspertiz raporu ve bir bilirkişi raporu bulunduğunu belirtti.

bayi ve firma açıklaması:

Hyundai bayi yetkilileri kaput vidalarında görülen sök-tak ayarlarının araçların sevkiyat ve taşıma sürecinde yapılan kaput ayarlarından kaynaklanabileceğini söyledi ve bunun üretim hatası veya ayıp anlamına gelmediğini ifade etti. Firma ayrıca boya kalınlığı konusunda Hyundai üretim standartlarına işaret etti; resmi garanti bilgilerine göre dış panel boya kalınlıkları 50 mikron ile 300 mikron arasında değişebiliyor.

tüketicinin talebi ve sürecin seyri:

Günaştı, ekspertiz raporu sonrası aracı Bursa'daki bayiye geri götürdüğünü ve aracın misliyle, yani kusursuz yeni bir araçla değiştirilmesini talep ettiğini söyledi; bu talep bayii tarafından kabul edilmediğini iddia etti. Taraflar arasında arabuluculuk süreci yapıldı ancak anlaşma sağlanamadı. Günaştı, yaklaşık 40 gündür mağduriyetinin giderilmesini beklediğini, ikiz bebekleri olduğu için araç alma sürecinde zaman sıkıntısı yaşadığını ve planladıkları tatilin iptal olduğunu anlattı. Şu an aracı emanet olarak kullandığını, aracın üzerindeki koruyucu malzemeleri bile sökmediğini belirtti.

Günaştı, büyük şirketlerden tüketicinin mağduriyetini gidermesini beklediğini ve Ticaret Bakanlığı ile ilgili yetkililerden konuya gereken hassasiyeti göstermelerini talep ettiğini dile getirdi.

Taraflar arasındaki uyuşmazlık şu aşamada çözüme kavuşmuş değil; tüketicinin değişim talebi ile bayi ve firmanın üretim standartlarına dayalı savunması arasındaki çatışma devam ediyor.

GİZEM GÜLSEN GÜNAŞTI

GİZEM GÜLSEN GÜNAŞTI

Yazar
EDİTÖR

Elif Çelik

Selam! Ben Elif Çelik, 22 yaşındayım ve Bursa'dan bağlanıyorum. aksiyon.com.tr Gündem ekibinin en genciyim, yeni mezun oldum. Enerjim süper! Sosyal medya trendleri, sokak röportajları ve gençliğin nabzını tutan konular bende. Bu işe bayılıyorum!