Nissibi Köprüsü 11. yılında: kullanım ve tasarruf verileri
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Doğu'nun Boğaz Köprüsü olarak anılan Nissibi Köprüsü'nün hizmete açılışının 11. yılı dolayısıyla yaptığı açıklamada, köprünün 21 Mayıs 2015 tarihinden bu yana 6,9 milyon aracın kullanımına sunulduğunu bildirdi.
Tasarruf ve çevresel etki
Bakan Uraloğlu, köprünün işletmeye alınmasının ardından ulaşım maliyetleri ve zaman açısından önemli kazanımlar sağlandığını ifade ederek, 11 yıllık süreçte zamandan 3,3 milyar lira, akaryakıttan 2,6 milyar lira olmak üzere toplam 5,9 milyar lira tasarruf elde edildiğini belirtti. Açıklamada ayrıca çevreye zararlı egzoz emisyonunun 128 bin ton azaldığına dikkat çekildi.
Ulaşım ağına katkısı
Atatürk Barajı'nın su tutmasıyla daha önce feribotla sağlanan Adıyaman–Diyarbakır ulaşımının Nissibi Köprüsü ile kesintisiz hale geldiğini vurgulayan Uraloğlu, köprünün Diyarbakır'ın batı ve Adıyaman'ın doğu illerine ulaşımı 40 kilometre kısalttığını ve seyahat süresini feribota göre yaklaşık bir buçuk daha kısa hale getirdiğini ifade etti.
Teknik özellikler
Bakanın aktardığı teknik detaylarda, köprünün gergin eğik kablo askılı olarak inşa edildiği; orta açıklığının 400 metre, kenar açıklıklarının 105'er metre olmak üzere toplam uzunluğunun 610 metre olduğu belirtildi. Köprünün 24,5 metre genişliğinde, 4 şeritli olduğu ve kule yüksekliğinin 96 metre olduğu kaydedildi.
Bakan Uraloğlu: "Nissibi Köprüsü ile 11 yıllık süreçte 5,9 milyar lira tasarruf sağladık"
